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09年逍客汽车_尼桑逍客09年

tamoadmin 2024-09-07 人已围观

简介1.本人想买逍客顶配版,这款车的优缺点有什么?这篇文章的主角,是一辆热度挺高的二手车,它就是来自日产的?逍客,文中是一辆14年上牌的2.0L车型,当时新车指导价16万多,现在车况正常的情况下,行情价在7万左右了,看着性价比还不错,这车到底怎么样,这个价格买这车值不值呢?我们来分析一下:车子长宽高尺寸为:4315mm,1783mm,1606mm,轴距为2630mm。外观方面,这一代的逍客,在当时看起

1.本人想买逍客顶配版,这款车的优缺点有什么?

09年逍客汽车_尼桑逍客09年

这篇文章的主角,是一辆热度挺高的二手车,它就是来自日产的?逍客,文中是一辆14年上牌的2.0L车型,当时新车指导价16万多,现在车况正常的情况下,行情价在7万左右了,看着性价比还不错,这车到底怎么样,这个价格买这车值不值呢?我们来分析一下:

车子长宽高尺寸为:4315mm,1783mm,1606mm,轴距为2630mm。

外观方面,这一代的逍客,在当时看起来还是很有时尚感的,哪怕是放到现在,看着也不落伍,而且因为车主用的比较仔细,车的漆面也是很好,看着也是不显旧。

像是无钥匙进入和启动,在当时很厉害啊,车身的防擦包围,轮圈以及车顶行李架等细节,看着让他多了些野性的感觉。

车内设计整体确实是比较简单的感觉,好在用料做工都不错,配置不是太高,但是日常也是够用了,就是储物空间有点少,不是很顺手,6年时间,车内磨损也比较小,还不错。

文中车型本来是布料材质座椅,但是前车主自己改装了真皮,看着档次感高了不少,坐起来的舒适度不错,毕竟填充很柔软,乘坐空间方面,这车确实是没有奇骏大,只能是够用。

尾箱常规容积为352升,最大能拓展到1513升,不错,备胎没有下过地,看得出以前用车路况比较好。

动力方面,文中车型使用的mr20系列的2.0L的自然吸气发动机,最大马力144匹,最大扭矩198牛米,搭配的可模拟6速的CVT变速箱,车身重量1.4吨的情况下,零百加速时间10秒多,不算快,但是也是够用的水平啊,工信部油耗为8.2升每百公里,实测会高一些,感兴趣的可以和我们在评论区互动。这套动力总成技术比较成熟了,6年车龄,也没有什么渗油,原车贴纸和螺丝都没有动过,看得出车况比较好。

底盘方面,这车使用的前驱的驱动形式,当时的高配车型还有四驱的,悬架形式为前麦弗逊后多连杆独立悬架,日常开起来,这车的底盘调教和奇骏还是不太一样的啊,并不是忽忽悠悠的风格,在保证该有的舒适性的同时,这车悬架对于车身也能兼顾到一些支撑,起码日常行驶车身姿态不会太难看啊,高速并线也比较有信心,整体算是均衡,虽然称不上什么质感和高级感。

最后总结:这辆老款的逍客,外观内饰不落伍,配置够用,坐着舒服,空间算是够用,动力不错,油耗不高,底盘算是均衡,而且这车的后期质量稳定性也不错,让他的二手保值率也挺高,开几年赔钱也不会太多,车身小,也比较好停车,家用还是不错的,挺值得选择的。

你觉得这车值不值呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

本人想买逍客顶配版,这款车的优缺点有什么?

东风日产逍客的“火”“虎”“龙”“雷”分别是代表他们的车型配置和级别,价格也不一样。“火、雷、虎、龙”是从低配置到高配置,其中“火”是不带真皮天窗的配置,“雷”是带的。火和雷是两驱,虎和龙是四驱。

产逍客是东风日产汽车公司的一款跨界车,日产官方对“逍客”理解为:逍客从设计初衷、产品形态、产品性能等各方面都体现了打破界限、突破常规的精神。逍客为车,代表了能自由穿越繁华城市应付各种路况、随心所欲享受驾驭的卓越性能。

逍客的英文名是“Qashqai”,原指居住在伊朗南部一个游牧部落,借用这个名字代表它是专门为现代“都市游牧人”而量身打造的。它是日产欧洲设计中心成立3年以来、动用50多位设计人员倾力打造的第一款量产作品,定位介于紧凑型SUV与掀背轿车之间。但是又与那些直接在轿车平台上进行的Crossover不同,逍客是专门为这个独特细分市场而设计的。 之所以花费这么大力气去研发逍客,是因为这些设计人员认为现在越来越多人开始喜欢SUV,更多是因为宽敞的空间和视野较高的座椅,当然SUV比轿车看起来也更结实。逍客给消费者提供这样一款跨界车,它既有掀背轿车轻便的驾驶感受,又没有SUV笨重的外壳,既保持良好的操控性,又具备更强的通过性。

想买逍客顶配版,这款车的优缺点如下。

一、逍客顶配的优点

在逍客顶配车型中,有定速巡航,有全景天窗,有真皮座椅,有全景影像,有倒车预警,有并线,有车道偏离预警,有自动刹车,同时还有大一号的轮胎和前排座椅加热功能,这些配置都非常符合其顶配车型的定位。

二、逍客顶配的缺点

1、动力非常一般

和其他竞争对手比起来,这辆逍客并没有太大的优势,2.0 L+ CVT的动力系统,和 CRV的1.5 T+ CVT比起来,还是差了一些,最大功率154匹,204牛,勉强够用,千万别想在这套动力系统上找到更多的乐趣,11.2秒的百公里加速,已经说明了这款逍客只是适合家庭使用的。

逍客顶配版虽然动力输出平稳线性,但是起步有点肉,特别是在红绿灯起步的时候更为明显,在高速路上,其中后段加速也会感到明显地乏力。

2、内饰没跟上时代

逍客的整个内饰用的是对称,简洁的设计,注重实用,并且用了9寸的中控屏和5寸的仪表盘,中控屏是内嵌式的屏幕,还有中控那厚重的黑色边框,给人一种很有年代感的感觉,给人的感觉就是那种老年机才会有的黑边框,在当下十分地违和。

3、后备厢小

在同级车里,后备箱的容量都超过了500 L。不过逍客的后备厢才486 L,所以逍客的后排空间也就只有两个超大的行李箱。所以,当一个家庭要长途跋涉时,后备箱里的空间就会变得很小。

4、隔音差

别说逍客的隔音差,就连楼兰的隔音效果都很差。逍客汽车的噪声主要来自轮胎和风噪,尤其是在时速100 km以上的时候。