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东风标致408招回油车吗_东风标致408招回

tamoadmin 2024-09-07 人已围观

简介1.合资车企投诉榜top5有哪些?2.标致408发动机烧机油太严重了怎么办!?3.想问问东风雪铁龙全新C4L和标致408哪个更适合我?4.还有哪些看不见问题 315要学会保护爱车近日,标致中期改款408即将上市。不过,关于这款车的新闻点还是很多的。一边是各种新车曝光信息,一边是老款408要召回。节奏飞快。标致408想得奖吗?c位出道”?先看中期改款408:外观变年轻,但内核不变。从媒体曝光的来看,

1.合资车企投诉榜top5有哪些?

2.标致408发动机烧机油太严重了怎么办!?

3.想问问东风雪铁龙全新C4L和标致408哪个更适合我?

4.还有哪些看不见问题 315要学会保护爱车

东风标致408招回油车吗_东风标致408招回

近日,标致中期改款408即将上市。不过,关于这款车的新闻点还是很多的。一边是各种新车曝光信息,一边是老款408要召回。节奏飞快。标致408想得奖吗?c位出道”?

先看中期改款408:外观变年轻,但内核不变。

从媒体曝光的来看,新408的外观确实有明显变化。前脸用了标致最新的家族式点阵进气格栅和狮眼大灯组,银色饰条的保险杠明显年轻了许多——现款的前脸虽然不算老气,但和其他车相比明显落伍了。

车尾改装成狮爪形状的尾灯,熏黑。同时两侧排气装置用镀铬装饰,整体风格与前脸一致,营造出一种青春运动风。据悉,整车尺寸仍为4750×1820×148mm,轴距为2730mm,与老款相同。

内饰整体布局与现款基本一致,没有变化。就像现金的外观一样,让人感觉索然无味。不过有一点改进了B格:换了电子挡把,方向盘上还有换挡拨片。

动力方面,将继续沿用现款的1.8L自然吸气、1.2T涡轮增压和1.6T涡轮增压发动机,最大输出功率分别为136马力、139马力和167马力。传动方面匹配5速手动变速箱和6速自动变速箱,据说还会提供双离合车型。

看了中期改款的408,虽然外观年轻,但是内饰和动力还是一样的,发动机和变速箱的技术都老了。如今,当竞争车型多如牛毛时,新408看起来是如此平淡无奇,我心中没有一丝波澜。

看看标致408的召回,负责还是敷衍?

根据召回公告,2014年2月20日至2015年10月30日生产的部分装配有固特异215/50R17轮胎的标致408被DPCA召回,涉及102851辆。召回原因是这些车辆装配的部分大连固特异轮胎帘线极限强度不足,可能导致轮胎帘线断裂甚至胎侧鼓包。继续开。极端情况下存在爆胎等风险,存在安全隐患。

解决方法是什么?——神龙公司将为召回范围内的车辆免费更换改进轮胎。不过,翼哥有个疑问。涉及的车辆和轮胎都是四年前生产的。很多车主其实都自己换过轮胎。那么,这些车主应该得到赔偿吗?另外,有车主表示,标致408的轮胎是14年第一批车主发现的,一直在投诉,但过了4年才被召回。这是负责任的表现还是敷衍了事?这个问题恐怕只有标致408的车主才有最有说服力的答案。

从车质网的投诉来看,2014年关于标致408的投诉只有2206件,其中发动机和轮胎(包括开裂和鼓包)占了大多数,分别为443件和370件。可见标致408轮胎问题真的不是一天爆发的,而是由来已久。

新车上市前召回。迟到总比不到好?

新408这个月底上市,标致现在有召回,比较有意思。要不要弥补老款的口碑下滑?还是想做一个新闻故事,尽力而为?毕竟,在中国的汽车市场上,法国车正逐渐成为边缘品牌。什么都不做怎么会有存在感?

从销量来看,今年上半年,东风标致累计销量为8.87万辆,同比下降8.22%。8.87万辆是什么概念?——不如很多车企的单辆车销量,轩逸朗逸就不提了。即使是2017年表现不佳的领头羊,今年上半年的销量也超过了10万辆。还有标致408?月均销量2000辆左右,且呈下降趋势,惨淡。在这种情况下,标致急需改变,甚至整个法系车都需要改变在华战略,因为雪铁龙和ds等品牌一样,处于艰难挣扎的境地。

最后回到标致408,动力系统还是用老款,发动机也有很多抱怨。消费者中的质量信誉下降严重。中期改款的408只是改变了外观对消费者的吸引力。可能还是救不了标致的颓势,因为本质上没变。

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合资车企投诉榜top5有哪些?

十大故障率最高的汽车盘点

合资之全部能压制自有品牌,除开企业形象层面出色以外,更主要的是合资suv一贯结实经久耐用、故障率低的品牌形象深层次人心,但印像终究是印像,买车人的具体意见反馈及其车子主要表现才算是较好的论述,今日就一起来看看十大故障率最大的汽车都有哪些。

众泰汽车T600

T600曾一度被称作汽车的榜样,可是它的品质却不是太好,众泰汽车T600遭受举报的声响持续,取得成功走上投诉量最大的车排行榜,例如汽车运作时汽车发动机异响,转为异响及其避震带异响等。在隔音降噪领域的表现都不理想化,新汽车的臭味非常大,显著搭车感受不佳,走烂路会显著觉得汽车实时路况适应能力差,仪表台处的振动力度也非常大。

标致408

标致408是东风标志发布的一款紧凑汽车,在全部汽车销售市场可以说也积累了很多整体实力,因其宽阔的车里室内空间及其潮流的外型设计方案,标致408也是一度广受顾客信任,但它的故障率都不低,投诉量也是持续上升。据顾客反映,在收油门时标致408会出现显著的异响,低速档状况下也会有低频的振动反映;此外在换档时候有显著的抖动感,汽车的平稳性较差,变速箱工作中异常等,全是标致408普遍的问题。

途胜

途胜也算得上中国人较为熟悉的汽车知名品牌了,做为一款紧凑SUV,途胜总体的能力或是担得起这一价钱,并且伴随着2020款的发布,它的影响力也是持续升高,中国人对它的认知度也是十分高。但它的故障率都不低,例如大伙儿反映比较多的车怠速抖动难题、汽车歇火或运作时显著十分艰难,排汽管有很多排气管冒黑烟出现,存有发动机烧机油的情况及其变速箱常见故障等。

起亚智跑

在大家记忆中,韩系车划算配备又高,但安全系数不好,稳定性也不太好。现如今智跑在中国仍然在售,价钱的确划算,但这种缺陷也是防止不了了的。

雪铁龙C5

在中国,C5做为中级轿车除开后座室内空间窄小,没摸透国大家的心理,实际上 总体特性也是非常好,尤其是汽车底盘扎扎实实。在故障率调研中,雪铁龙C5拥有 13%的故障率。调研里的雪铁龙C5行车里程数都到达了6.4万千米,有一定参考价值的。

马自达汽车阿特兹

或许是马自达汽车太过度潜心在技术研发上,造成 车子品质管理难题发生纶漏,近期阿特兹投诉量可以说高绝大部分,关键问题集中化在:车体、仪表台、全景天窗及其汽车 转向系统 异响,尽管这并并不是重特大设备故障,但做为一台合资企业车系,发生这样的低等不正确确凿不应该,期待马自达汽车能尽早为顾客处理,终究由于这种小问题而直接影响客户用户评价,不值。

大众速腾

一汽大众速腾以前产生过规模性召回,现如今仍然不可以获得除根。关键问题集中化在变速箱异响、抖动。实际上 ,速腾甚至大家新手入门紧凑车都是有这类难题,关键因素是大家为降低成本。

在中低端新手入门小汽车规模性应用双离合变速箱,放到交通出行畅顺的大城市还行,一旦长期性在大城市拥挤实时路况应用,变速箱挡位经常转换会致使超温,比较严重状况会损坏离合片,造成 整机变速箱必须入厂检修。而抖动、异响恰好是这类常见故障“征兆”,在保质期内坏掉也有汽车4S店给予质保期,一旦出了质保期,那只有自付检修。

大众迈腾

在中级轿车行业内,迈腾因其空气大方的造型设计是很多成功男士的优选,再再加上上年大众帕萨特因“撞击门”而造成 销售量暴跌,从而让本来选购大众帕萨特的顾客将方向转为迈腾,促使销售量进一步飞越。选购数量多了以后,投诉量也慢慢增加,从常见故障缘故看来:与上文速腾相近,集中化在变速箱旋片泵箱常见故障、变速箱抖动等难题。

朗逸

大众汽车集团向人们证实什么是“不是一家人,比不上一家门 十大豪华霸气越野车盘点

越野车以硬派的外观也有全地貌的行车遭受很多司机的青睐,一年之中也是有各种各样的越野比赛主题活动给予装也的场所给与买车人体会有趣的越野感受,那麼这种越野车之中,什么车才算是较大 最霸气侧漏的呢?一起来看一下十大奢华霸气侧漏越野车。留意前后左右不区分排行。

1、JEEP牧马人撒哈拉

指导价:42.99-55.99万

吉普牧马人肯定不键盘侠,越野能力极为强大,266大马力的2.0T汽车发动机比上一代3.6L自吸驱动力硬上许多,挂上低速档四驱时,牧马人撒哈拉就能暴发出1600Nm扭距,哪些斜坡泥巴路都是弟弟。

2、新款奔驰G级

指导价:162.88-189.8八万

新款奔驰G级的造型设计无可取代,与此同时G级一直以来都有着十分强势的越野性能,那么一个不符流体力学特点的大货车加快到一百公里只需用5秒多一点,车里配置了三把 差速器 锁及其一套全时四驱系统软件,可随便攀上四十五度的陡坡和潜进70厘米深的水塘。

3、日产途乐

指导价:55.80-139.00万

途乐帮我最难忘的记忆便是在起动一瞬间汽车发动机和硅油风扇的轰隆声,好似踩到狮子座的小尾巴一样,吓得你禁不住倒退二步。其配用的是一套全时四驱系统软件,前桥总成选用的是敞开式分动箱,汽车后桥是牙嵌式差速器锁,正中间差速器选用的是双片离合器式中央差速器。电脑操作系统含有道路、沙土地、雪天、岩层四种方式,可手动式锁住汽车后桥分动箱和转换高低速档四驱。

4、三菱帕杰罗山猫

指导价:停工

山猫这一位老伙计从2006年问世迄今,几乎就没有更改过它的外观设计。换在其它车里会被我们的唾液溺死,但在山猫的身上,就好似一位恋人很多年至今一直维持着她的神,甚至许多年以后再见了,会有一种一见如故十分了解的觉得。

5、丰田汽车陆地巡洋舰

指导价:77.10-119.四十万

兰德酷路泽较大的特征便是牢固经久耐用、非常容易检修、性能强大,这句话并不是这样说的吗:车到山前必有路,有山就会有丰田车,实际上 便是兰德酷路泽这新款车造就这一句名言的。喜爱兰德酷路泽的就需要称手了,由于如今中国法律早已受限了这个车进口到中国,卖一辆就少一辆。

尽管这几年去西藏的道路早已修得非常好,可是越野车依然是去西藏的优选车系。下边是十大去西藏越野车型排名榜,有方案自驾游去西藏的朋友们可以参照参照。

6、哈弗H9

指导价:20.98-36.8八万

如说这些百八十万的越野车是德牧、罗威纳等贵重的犬品种,那麼哈弗H9便是小土狗,虽不珍贵可是比一切犬品种都需要尽忠尽职。尤其是2020款的哈弗H9,也是对越野性能开展了升级。大马力主要参数略微降低,可是扭距得到了提高;1挡齿比提高至5,低挡的扭距更为暴力行为,在低速档四驱情况下可将扭距变大至贴近2.5倍。

7、路虎揽胜行政

指导价:116.37-321.三十万

在中国,开路虎揽胜行政的基本都是十分富有的人,当然路虎揽胜行政也被视作豪华车;但在美国,路虎揽胜行政仅仅一辆工程车,可以载着农机具在美国长期潮湿的草坪上穿行。所以说,实际上 路虎揽胜行政也是一款强大硬派的越野车。

8、凌志雷克萨斯LX

指导价:129.10-141.七十万

这新款车在大城市里边开,就好似叫你踮着脚行走一样不当然;可是回到到树林,就好似舞蹈家踏入了演出舞台一样神彩飞扬。但是凌志雷克萨斯LX太过重视奢华感,因此 用它来越野就好似用傻瓜相机照相一样,电子控制系统会帮你将绝大多数解决问题,你只须要挑选好适当的方式而且把控好油门踏板和方位就好了。

9、普拉多

指导价:43.58-60.4八万

国内的丰田普拉多遭到到的消弱媲美LOL里的lol刀妹,全时四驱变为分时四驱、汽车后桥机械设备差速器锁撤销,越野能力大幅度降低。但是,正所谓或是,丰田普拉多的越野能力仍然是顶尖的。

10、JEEP大切诺基

指导价:52.99-71.49万

新的大切诺基尽管早已远不如过去那麼干净利索,好似退伍后发胖的选手,可是它依然可以战胜全部一般敌人。大切诺基配用了Quadra-Drive2智能化全时四驱系统软件,这套系统能够完成百分之百将扭距传送到后胎,低速档四驱作用较大 能够将扭距变大至2.72倍,相互配合汽车后桥双片离合器差速器锁,不但能让车子有较强的根据性能,即便 在平路开也可以十分畅顺。

汇总:之上便是十大非常巨型越野车,毫无疑问的是之上车系全是当之无愧的越野车型引领者,在其中新款奔驰G级是典型性越野车的意味着,也是硬派SUV的意味着;无论是奢华感或是越野性全是名副其实的招牌越野车。 十大故障率最高的汽车盘点 @2019

标致408发动机烧机油太严重了怎么办!?

近日,某汽车投诉网站发布了4月份合资企业质量投诉报告,数据显示共收到2419宗有效投诉,其中top10车企投诉就占到7成。小编整理出前五名投诉车企,一起来看看它们都出现了什么质量问题。

第5名:东风标致

典型故障:发动机烧机油、车身附件问题多发

4月东风标致投诉量达到172宗,环比下降14.5%。投诉问题中,发动机和车身及电气问题投诉占比最大。而具体投诉车型上,标致408投诉量最高,发动机异响及烧机油问题比较严重。

第4名:一汽大众

典型故障:制动系统故障、后备箱无隔热垫

4月一汽大众投诉量达到177宗,环比下降14.5%。投诉问题中,变速箱和车身及电气问题投诉占比最大。而具体投诉车型上,大众高尔夫投诉量最高,变速箱异响问题十分突出。其次宝来投诉量也是居高不下,它的问题主要集中在排气管无隔热瓦,容易导致后备厢烤糊燃烧。

第3名:东风本田

典型故障:发动机机油增多、车身异响

4月东风本田投诉量高达214宗,相比上月已下降63.6%。东风本田投诉问题集中在发动机机油无故增多,其中本田CR-V毋庸置疑成为了投诉量最大车型。其实看整体投诉数据,东风本田旗下大部分车型已沦陷在机油问题中。

第2名:上汽通用别克

典型故障:中控台仪表开裂、发动机故障多发

4月上汽通用别克投诉量达到251宗,环比增长8.7%,成为投诉前五名中唯一增长车企。 投诉问题中,发动机和车身及电气问题投诉占比最大。而具体投诉车型上,别克凯越投诉量最高,中控仪表台开裂成为最大问题。其次还有别克英朗,它的发动机异响抖动问题较为突出。

第1名:东风日产

典型故障:制动系统故障、售后服务差

东风日产4月投诉量达到了273宗,成功夺得投诉冠军。不过相比上月713宗投诉量,本月已经下降62%,实属难能可贵。而在具体投诉问题上,除了发动机质量问题频发外,消费者对东风日产售后服务颇为不满。而从具体投诉车型来看,轩逸成为了众矢之的。轩逸制动总泵出行严重质量问题,东风日产虽宣布召回问题车辆加注硅油,但此召回方案显然得不到消费者认可。

最后附上4月份投诉前十名合资车企,希望您的爱车品牌未能入榜。

想问问东风雪铁龙全新C4L和标致408哪个更适合我?

408烧机油最严重的是1.2T和1.6T,2015款最为严重。其实4S店都清楚这款车烧机油,他们的策略是如果质保期内车主找到他们,给添加加油处理,先糊弄过去,如果烧机油实在是非常严重那种他们会做机油消耗测试,然后在上报厂家。车质网上这种投诉案例非常多,所有4S店都是一个套路。

还有哪些看不见问题 315要学会保护爱车

之前在汽修厂工作过一段时间,因为接触的车型比较多,虽然不敢冒称汽车发烧友,但是对于目前市面上的几款主流车型,还是有一定的系统了解,楼主提到的这两款车是比较主流的两款车型,巧合的是二者都使用了D型运动感更强的方向盘造型。设计方向上也都偏向于年轻动感化。

下面我们就来全面的对比一下这两个车型;

外观方面,两车的设计都倾向于年轻化,动感化,但是现车看起来,全新C4L无疑更胜一筹。其尾部沉稳大气与前脸保持一致风格,且配合微微翘起的尾箱一体式扰流板,视觉层次感十分突出。车身线条更加流畅和硬朗。而408车身似乎“圆”了一点,无论是质感还是设计上,全新C4L看起来都有一种跑车的味道,这一点是408欠缺的。

动力方面,以两车1.6T版本为例,两车都用直立L型涡轮增压发动机,其中全新C4L的油箱容量稍微比408大点。

内饰方面,全新C4L用纯黑色内饰,搭配线条犀利的车身看起来时尚精致,标配的真皮方向盘也手感十足,408同样是全黑的内饰,但是与其相对不够出彩的线条搭配看起来似乎欠缺了一点动感。

安全性方面, 全新100%重叠刚性壁障碰撞后,东风雪铁龙全新C4L的A、B柱均无明显变形,说明发动机舱的溃缩吸能机构很好的吸收了撞击的能量,保证了驾乘舱的生存空间。而408虽然宣称用克虏伯高强度钢材,但是经之前的断轴召回风波,有点打自己脸的感觉了。

个人推荐您购买全新C4L。

2020年315消费者权益日主题是什么?每年的315都会有一个相关的主题,围绕这个主题开展宣传活动,那2020年315宣传主题是什么呢——“凝聚你我力量”以绿色为主色调的大背景,前面是两只紧握的手,有力、紧密,象征着协作、凝聚和力量。一只手臂上有着中国消费者协会会徽图形,画面最上方更有一行大字——凝聚你我力量,这样的标注让大家很容易想到消费维权的话题。每到这个时间节点你可能会不经意间看到汽车行业的一些不为人知的大事小情也将被集中被点名曝光的场景,可谓热闹非凡。

2020年汽车召回公告汇总

宝马召回部分M5/M8汽车?变速箱存隐患

2019年1月29日到2019年10月15日生产的部分进口宝马M5、M8汽车,共计81辆。

宝马召回14辆老款3系(E36)

1998年7月1日到2000年4月28日生产的部分进口宝马318i/323i/328i(E36),共计14辆。

奇瑞召回部分艾瑞泽7e?发动机熄火隐患

2015年11月10日至2016年11月17日期间生产的奇瑞艾瑞泽7e汽车,共计4000辆。

标致/雪铁龙1.2T车型被召回

(一)?2015年12月9日至2017年5月24日期间生产的部分装配1.2T发动机东风标致2008汽车,共计1600辆;?

(二)?2014年8月22日至2017年5月8日期间生产的部分装配1.2T发动机东风标致308S汽车,共计12066辆;?

(三)?2016年5月23日至2017年5月26日期间生产的部分装配1.2T发动机东风标致308汽车,共计2946辆;?

(四)?2014年5月21日至2017年5月25日期间生产的部分装配1.2T发动机东风标致408汽车,共计54156辆;?

(五)?2015年8月28日至2017年5月24日期间生产的部分装配1.2T发动机东风雪铁龙C3-XR汽车,共计3111辆;?

(六)?2014年9月25日至2017年5月26日期间生产的部分装配1.2T发动机东风雪铁龙C4L汽车,共计14687辆;?

(七)?2015年6月12日至2017年5月25日期间生产的部分装配1.2T发动机东风雪铁龙C4世嘉汽车,共计1332辆。?

东南召回部分A5翼舞/V6菱仕?油箱存隐患

(一)召回2018年10月29日至2019年8月20日生产的部分2018年款A5翼舞,共计3870辆;

(二)召回2014年6月5日至2015年5月3日生产的部分2014年款V6菱仕汽车,共计辆。

部分指南者/自由侠遭召回?起动机存隐患

(一)2019年2月28日至2019年12月23日期间生产的部分指南者,共计24404辆;

(二)2019年8月9日至2019年12月19日期间生产的部分自由侠,共计18辆;

特斯拉召回3183辆Model?X?转向机存隐患

召回2016年4月15日至2016年12月16日期间生产的部分进口Model?X系列汽车,共计3183辆。

奔驰在华召回11166辆车?安全带锁扣存在隐患

2018年6月2日至2018年10月31日期间生产的部分进口C级、E级、G级、CLS级、GLC?SUV、AMG?GT车型,共计11166辆。

部分进口奔驰E级扩大召回?减振器存在隐患

2018年5月31日至2019年1月24日生产的部分进口E级两驱车型,共计1531辆。

宝马再次召回老款3系E46?高田气囊问题

(一)华晨宝马汽车有限公司召回2003年7月11日至2005年5月18日期间生产的部分国产华晨宝马318i、325i车辆,共计4193辆;

(二)宝马(中国)汽车贸易有限公司召回1999年11月18日至2006年2月23日期间生产的部分进口宝马318i、325i、328i、330i车辆,共计634辆。

奔驰召回65台车型?通信模块软件故障?

(一)2013年6月21日至2016年9月27日生产的进口B级(参数|询价)、C级、E级、G级、S级、SL级、CLA级、CLS级、GLA级、M级、GL级、GLE、GLS、SLK级、AMG?GT车辆,共计5218辆;?

(二)2011年7月1日至2017年2月19日生产的国产C级、E级、GLK级、GLA级、GLC,共计4547辆。

13辆2020款路虎发现被召回?座椅存患

2019年9月13日至2019年11月21日期间生产的部分2020款路虎发现,共计13辆。

以上内容就是实车网汇总了2020年的召回车型,2019年我国汽车市场共发起170起召回,涉及56个品牌共计680.万辆缺陷汽车被召回,相比去年下滑48.3%,召回规模重新回到千万辆以下。随着中国汽车市场愈发成熟,汽车召回规模、数量都在趋于平稳。这也说明了中国制造的汽车,质量正在越来越好。不可否认,车辆召回、退一赔三等政策和机制,正在有效的约束车企。但一次次的召回,对于车主而言是一个极大的损耗。

2019年汽车类投诉量增长25.1%

1.产品质量问题多,车主投诉大部分集中反映在汽车零部件,比如发动机、变速箱等主要部件屡现故障

2.购车合同争议大,这个问题年年都有,基本都是在经营者签订合同明显有利于经营者,甚至是违反法律规定,排除消费者主要权利,在合同条款中对于消费者和销售商在权利义务约定上不明确、不对等,违约后承担的赔偿责任不清,消费者不能按照合同有效维权。

3.售后服务问题,有故障经销商不能一次修好,反复维修,而且维修时候不出具明细。

4.检测举证维权难,汽车一旦出现质量问题,真的很难求证,求鉴定,求赔偿

5.捆绑销售车险和诱导消费者,这个不多说了买车的人都知道,你要不在店里购买,那你无法享受任何优惠政策,更有甚者有时还要消费者交几千元到上万元不等的保险押金。

6.二手车信息不实,二手车问题太多了,一般都是经营者隐瞒实情销售,为了赚钱,无论线上线下都存在不履行真实告知义务,甚至私改里程、隐瞒车辆真实情况的现象,将水淹车说成是无水淹、将出过大事故的汽车说成是小磕小碰。

最后我们聊聊历年来,3.15晚会给我们带来警示,以及还有哪些看不见问题

我为什么要在最后聊这个?就是想警示下车主,有些日常用车问题我们需要提前学习下,提前预防,别到时给自己徒增烦恼。

机油增多

这个问题去年就有过,今年又来了,我就给大家讲解下是什么原因导致的机油增多,首先机油增多和机油乳化是两码事,这里我们先说下为什么直喷发动机爱机油增多,我们从大数据看大部分新车发生机油增多都发生于北方,冬季直喷发动机容易在气缸内产生湿壁现象,加上低温,再加上堵车和短途的用车,导致渗入曲轴箱中的燃油无法完全挥发,与机油混合造成了机油增多的情况,当你拔开机油标尺的时候,你会发现机油,此外,你会闻到一股刺鼻的汽油味,基本上就是这个原因。

低温短途工况有很多人不理解,在这里我给大家讲解下,比方冬天你居住的地方零下10°,你每天用车里程来回10公里左右的,这就属于低温短途工况。

湿壁指的是气缸上粘有了未完全燃烧的汽油,这就是直喷发动机通病,为什么会这样呢?原因也很复杂,我就长话短说下,比如发动机工作的温度低,汽油的燃烧就不充分,再比如喷油压力低,这时候汽油的雾化效果就不好,比如2.0升一下的小排量直喷发动机的缸径小,它喷嘴就很容易喷到缸壁上,喷上后就产生了湿壁。

湿壁后为什么机油增多?

这个很好理解,发动机汽缸内部都有活塞,活塞在做上下运动的,那就有可能活塞在运动的时候就把沾在气缸壁上未完全燃烧的汽油带到曲轴箱里,也有可能把汽油的蒸气带进去,曲轴箱的内部本身是有油气分离装置,这个装置会把它带回气缸里在进行下次燃烧,顺道把机油留下,但是这个装置是个被动的,它比较笨,它首先要让带入曲轴箱内的汽油先挥发,气体膨胀后才行,但是设你发动机还没热的时候,那带进来的汽油就挥发的没有那么好,所以久而久之也就越混越多了。大家也不必过多担心,你就当是一个直喷发动机的特性,但是可怕的是机油增多,如果你不及时处理,就会导致发动机异常,会加速发动机磨损,这里就不多讲解,如果有中招车主还是去店里解决。

至于为什么直喷发动机会现在成为主流,我总结一句大白话,就是吃得少(省油)干的多,排量还低,换做您是主机厂的话,您难道不选择这么香的发动机吗?

在这里提醒各位车主要养成勤观察的习惯,其次到保养公里别超过2000公里就去保养,多关怀下自己的爱车,别到时真发动机油问题,您再去处理,那时候也挺闹心,毕竟换个发动机,您今后换车的时候折损的钱可是咱自己的。

机油乳化

机油发生乳化的唯一原因就是曲轴箱里进水了,大家也都明白发动机内部是一个密闭环境,那么水怎么来的呢?

1.防冻液渗入

这种一般都是老车,因为老车缸体基本都有老化现象,比如缸体里水道上有一个沙眼生锈锈透了,那么这就是防冻液渗入的地方。还有就是老玩车的朋友,缸体已经出现了细微的裂缝防冻液也会渗入缸体里面或曲轴箱里都有可能。?

2.外部湿气或者水直接进入了发动机?

首先我们说空滤,一般洗车的时候千万别拿水枪直接喷发动机,因为这样会把行车电脑还有一些电器冲坏,其次就是如果你拿捏不好,万一一下水冲进了空滤里,哪怕就一点点水被吸进去发动机后果不堪设想。还有一种可能就是涡轮中冷器,当涡轮工作的时候会吸入大量的湿度空气,在缸内无法完全燃烧,形成一种水汽湿壁现象,如果在你停车后水还没有排出去,有一定几率会流入曲轴箱,那就会造成曲轴箱内部的机油发生乳化。

3.气缸发生燃油泄漏

这种事情基本在老发动机上发生,因为岁数大了磨损也严重,活塞环与气缸之间有了间隙,那就会导致你喷进来的汽油没有完全燃烧,就会顺着间隙进入曲轴箱,跟机油混在一起后,就会出现机油增多。还有很多其他的原因,这里也不多说了,总而言之提醒车主,判断乳化的标准都是拔出机油尺,检查曲轴箱内的机油油品情况,来判断自己中招没。

老年代步车

我只想提醒下各位叔叔大爷大妈,为了安全,您还是早下车,我之前遇到一起事故,就是大爷开着玩意,接送孩子,最后悲剧了,虽然人都没事,但是太危险了。

公开数据显示全国低俗电动车累计销量超过百万

仅2014年—2019年老年代步车涉及的

交通事故达到了90多万起,造成1.8万人死亡,18.6万人受伤。

在这里我们提醒买老年代步车的人,不要为了一时的方便,去选择一些不正规厂家生产的电动车产品

更不要了为了躲避交通法规的限制而无牌上路,一时的省事抵达的可能是一世的终点。

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