西安宝骏4s店电话号码查询_西安宝骏哪里有卖的

1.宝骏7302021款落地价多少钱？

2.西安车展在什么地方

3.分享我与精致的新宝骏RS-5车模一起的城墙环游记！

好久没有写双车对比了，随着510cvt版本的上市，我在大马路上遛弯的时候，给他找了一个旗鼓相当的对手，奇瑞瑞虎5X。

宝骏的眯眯眼就不用过多的介绍了，不是新的设计语言，好几年了，看习惯了也还不错，大灯组位置的下沉让整个前脸看上去比较协调饱满。

瑞虎的5X也是征战了几年的车款，外观设计自然不会有什么大问题，尤其是贯穿大灯组个logo的镀络装饰让前脸看起来比宝骏孤零零的盾型马头标更有安全感一点。但是因为缺少了雾灯组，总感觉前脸的下半部分空洞洞的。

侧面线条的话，宝骏510才用了悬浮车顶的设计，记得当年刚出来的时候还跟广汽的gs4扯上了一段纠缠不清的关系。不过悬浮的风格这几年看多了也就稀松平常了。

5X的侧面相对要设计的硬朗饱满一些，尤其是宽大的C柱颇有点高尔夫标志性c柱的感觉。整体感比较敦实。

尾部的线条宝骏50显得有些臃肿，而且大灯的风格给人一种怪怪的味道。

奇瑞5X的尾部设计跟前脸还有侧面呼应的很好，都是硬朗的线条设计，搭配镀络装饰的贯穿尾灯配合伪装的双边单出排气口设计，给人一种赏心悦目的感觉，如果再有一个备胎就完美了。

内饰方面，宝骏还是跟大哥宝马学习了一些样子，隐藏了中控主机，在上面立起了一款大屏幕是这几年流行的设计语言，有优点阅读屏幕方便一点，也有缺点就是屏幕位置偏高以后容易遮挡视线。关于空调区域宝骏的飞行驾驶舱风格设计还是挺让人喜欢的，cvt鸡大腿看上去也是不错的搭配。

奇瑞瑞虎5x的内饰设计看上去比较中庸，但是又有着一些俏皮在里面，中控屏幕设计在常规的位置，但是空调的出风口却是不走寻常路，有点早期沃尔沃的设计感，中奖两个出风口一个在中控屏幕的顶部，另一个偏向副驾驶在屏幕的侧面，给人很好的功能性体验，安全又方便，空调区域的按键旋钮设计是传统样式的。

在仪表盘的设计上，宝骏的仪表形状让我有一点想到了机器人瓦力的脑袋。转速和速度指示区域都比较的大，很清晰。但是中间部分的其他功能区域比较小。

5X的仪表盘算是比较没有设计感了，但是通过对各功能区的调整，西安的每个功能区面积都比较大，清晰易读性更好一些。

通过图中数据可以看出，5X的正常尾箱空间要比510大一些，但是，因为做一折叠方式的不同，5X不能做到跟后尾箱平整，在扩展尾箱方面要比510差一丢丢。

但是呢，后尾箱日常使用的状态多呢，还是扩展后的使用状态多呢

通过对数据的对比还是可以看出来，奇瑞瑞虎5X的动力更强健一些，毕竟车身尺寸也要大一点点嘛，可能开起来的实际感受不会差太多。

510早轮胎配置以及驻车制动方面要比5X差一点，但是在安全配置上扳回一点分数，毕竟现在都在提倡副驾驶也要系上安全带。

但是在型配套方面，510就要比5X配置好太多了，像倒车雷达，影像都是原厂自带的，而且驾驶模式定速巡航都有了，并且还有发动机防盗配置。当然还有换挡拨片。这些奇瑞都没有给，但是言归正传，奇瑞给的是自动驻车合奏坡缓降系统，而宝骏给的后期都可以加装，到底谁更胜一筹还不好说呢。

另外510的主驾驶座椅是高低可调的，并且第二排座椅靠背角度可调，这些奇瑞都没有。再就是这个价位510有中控大屏幕LED日行灯和雾灯以及后视镜加热奇瑞都没有，还是那句话，后期可以加装，但是奇瑞瑞虎5X给的防炫目后视镜还有前排化妆镜宝骏是没有的。

总体来看的话，我觉得奇瑞给的一些功能多是后期加装不方便的，二宝骏给的功能恰恰是后期都能汽配城改装的，但是缺少了一些注重安全的配置。可是5X如果加装完毕的话，跟510的差价可能会到5000元之多。在这种情况下，你们是会选510呢还是5X呢，评论区等你们哦

宝骏7302021款落地价多少钱？

要不要买车？是现在疫情下刚刚开始复工的年轻人一直思考的问题。公交地铁高铁等部分公共交通的停运，让很多人感觉到没有一辆车，出行确实有很多麻烦。其实，买车对于现在年轻人来说并不是一件难事。比如面向年轻用户的新宝骏RS-3，售价区间为7.18-8.98万元，不到十万就能让年轻人拥有一辆属于自己的SUV。

不过对更多年轻人来说，比起买车，养车要更难，特别是油价蹭蹭不停地上涨，让不少车主直呼“买得起车，加不起油”。如果不是家里有矿，年轻人买车之前一定考虑一下燃油经济性，能为之后用车省下不少钱。对于想要买车方便日常通勤的年轻单身贵族和小两口来说，新宝骏RS-3就很合适，不仅买车便宜，油费也能省。

新宝骏RS-3的手动版车型搭载了?1.5L发动机，最大马力99?Ps，峰值扭矩为143N·m，工信部综合油耗为5.9L/100km，动力完全能满足日常使用，而油耗却比同级车型更省。而CVT版的车型也是搭载的1.5L发动机，最大马力105?Ps，峰值扭矩为135N·m，工信部综合油耗为6.6L/100km，马力变大一些，但油耗依然低于一般小型SUV?9L/100km的常规油耗。

另外，新宝骏RS-3只需加92号汽油就可以，与很多要加95号汽油的车比，92号汽油更便宜，能省下不少钱。以目前北京地区的油价为例，92号汽油的价格为6.80元/升，95号汽油的价格为7.24元/升，相比较，92号每升便宜了0.44元。所谓积少成多，可以加92号汽油的新宝骏RS-3行驶的距离越远，省的钱越多。而且，百公里不到7L的油耗，也让它每个月的油费也不多，5百块钱也就差不多了。

而且根据用户的实际用车来看，新宝骏RS-3的油耗很让人满意。来自通州的李先生表示自己常常开新宝骏RS-3跑长途出差，行驶里程已有9000多公里，平均百公里油耗仅6.4L，比之前开的其他车省油多了。另外，西安的黄**经常开着新宝骏RS-3在市区里行驶，市区红绿灯非常多，需要经常来回刹车和起步，但百公里油耗大概只要6.1L，算下来，每公里只要4毛多，也相当地省。

除此之外，新宝骏RS-3的低配车型搭载了定速巡航，高配车型更是搭载了全速域自适应巡航，这在十万不到的小型SUV中很少有。定速巡航大家都不及常见，在高速上使用可以有效的缓解驾驶的疲劳。而全速域自适应巡航，更是能自动调节车速保持好于全车的距离，不仅能缓解疲劳，更提高了行车的安全，还能提升燃油经济性。

特别是对于一些年轻的新手司机来说，踩油门不如老司机知道轻重，往往一脚油门踩到底，又急忙刹车，油耗自然偏高。有了带全速域自适应巡航的新宝骏RS-3，可以自主跟着前车行驶，年轻用户不仅开车省心，同时也省油钱。

写在最后

很多年轻用户被新宝骏RS-3一上市就搭载了最新的新宝骏车联网系统所吸引。而经过实际用车体验，不少人发现新宝骏RS-3还兼具了优秀的燃油经济性，省了不少油钱。既好玩又实用，新宝骏RS-3是一款很值得年轻人购买的车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

西安车展在什么地方

宝骏7302021款是一款宝骏旗下的MPV，其官方指导价为63800元-102800元。我们以宝骏7302021款1.5TCVT时尚型7座为例，据了解，目前在西安市没有什么优惠。首先来看看以方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，年限3年来算，月供就是1846元，再加上商业保险4923元，以及其他必要花费9924元，最后的首付款就是27540元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好106647元，这个价格你觉得有吸引力吗？

宝骏730车头给人一种十分大气的感觉，格栅用倒梯形的设计，配合镀铬饰条，给人一种稳重大方的感觉。

来到车内，宝骏7302021款1.5TCVT时尚型7座内饰呈现出大气的设计风格，配合银色饰条，整体设计很耐看。这款车配备了牵引力控制、胎压报警、倒车影像等多项配置，配置满足日常使用还是足够的。

动力方面，宝骏730配备了1.5TL4发动机，发动机最大功率为108kw，峰值扭矩为250牛·米，匹配了无级变速箱，工信部综合油耗7.6L/100km。底盘方面，该车悬架用了前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，同时用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，这款车的综合实力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？快到评论区说说你的看法吧。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

分享我与精致的新宝骏RS-5车模一起的城墙环游记！

Xi车展在哪里？2019Xi第十四届惠民车展将于2019年3月9日至10日在Xi市体育公园举行。

Xi汽车展览会详细地址:Xi市体育公园

自驾导航:请开到未央路-凤城九号路口西南角

地铁线路:Xi地铁2号线西城市体育公园b出口以南500米

公交线路:Xi地铁2号线B出口以南500米城市体育公园

2019Xi安惠民车展:一汽-大众、SAIC-大众、东风日产、SAIC斯柯达、北京现代、长安福特、东风雪铁龙、上汽-通用别克、上汽-通用雪佛兰、广汽本田、东风本田、广汽丰田、一汽丰田、SAIC荣威、SAICMG、一汽马自达、长安马自达、长安铃木、昌河铃木、东风悦达起亚、东南汽车、长安汽车、长城汽车-哈弗、比亚迪、天津一汽、奇瑞汽车、一汽奔腾、吉利汽车、一汽-大众奥迪郑州日产、广汽传祺、进口大众、东风汽车、东风启辰、捷豹、广汽讴歌、上汽-通用-五菱宝骏、广汽菲亚特、东风裕隆、通用凯迪拉克、精灵智能、北汽、北汽王维、一汽吉林、Zotye汽车、东风丰星、Qoros汽车、北汽神速、一汽红旗、北汽新能源、长安汽车、东风丰都、东风风光、江铃集团轻型车、江铃裕盛、凯瑞汽车、林肯、陆丰汽车、猎豹汽车、SAIC-大同汽车、上汽-通用宝沃汽车、SWM摇摆汽车、汉腾汽车、双速汽车、长城汽车、福建奔驰、长城汽车、东风小康、柯灵、杜云新能源、马骏汽车、奇瑞汽车、康迪全球鹰、江淮新能源、大乘汽车、福田汽车、沃尔沃亚太、华晨宝马、奇瑞捷豹路虎、吉利新能源。

*最终参与品牌以实际出席人数为准。

百万购车补贴

西安城墙西安的标志性建筑，这不用过多的赘述，今年疫情期间免费了好久，虽然基本上天天在城墙下穿过，但是上去逛似乎一年也在个位数之内，赶在免费的最后一天带着新宝骏RS-5来个西安城墙环游记，走起

古建筑，有它的古典之美，在城墙上感受到的历史文化和城墙下是完全不一样的，这里空旷，静谧，似乎与世隔绝，没有树木，烈日下感受暴晒下的日光浴，看到如此空旷的城墙上，有没有想飙车的感觉呢，不好意思这个实现不了，城墙上只有自行车可骑，观光电瓶车可坐，想自己开车只能来当电瓶车司机了，那么我与新宝骏RS-5的城墙环游记如何完成呢？

我与新宝骏RS-5的西安城墙环游记只能用mini版的宝骏RS-5来代替了，这样环保不烧油，可以到达真车到达不了的地方；古建筑的经典之壮观美和新宝骏RS-5的现代设计之美在城墙上碰撞出不一样的美感；古典庄严肃穆，静静的记录着时间的流逝，历史的沉积，新宝骏RS-5对现代美学的展示，用未来眼式的日间行车灯对美好实物的一种展望，

内看古城，外看都市，这是西安城墙将历史与现代文明在此衔接，走近历史，也得展望未来，美好的事物也要在不忘历史的前提下去追求

借着历史展示一下新宝骏RS-5的魅力，有颜值有强劲的动力，有智能驾控系统，有舒适的座椅，硕大的全景天窗，如车子能上城墙，全景天窗就是遥望浩瀚星空绝美享受，坐着躺着站着，超大空间的新宝骏RS-5都可以满足

一眼望不到头的城墙，在玉祥门遥望朝阳门，只能遥望，难得望见，相隔数公里的正前方，一会到达；为了一览城墙城楼，角楼，剑楼的全貌，尽然有微缩版的展示，正好和mini版的宝骏RS-5来个合影，历史碰撞之美在此呈现

西安的火车站，这背景留在多少人美好回忆的瞬间里，西安两字被戏称“面皮”，这真是吃货的地盘，从火车站开始，这也迎来了站房改造时期，原本全要拆除重建，但历史与经典还是希望保留的，最后“面皮”二字和它下面的站房将原样保留，只升级改造内部，这个经典的回忆将一直保留；夕阳西宝骏RS-5在此打卡，留住美好的瞬间，也定会迸发出新的活力

华灯初上，走过城墙的东北角的，角楼在灯光的映衬下更加突显出古典的华丽之美，城墙里已经开启了复古之路，建立各种牌坊，灯火通明处就是有代表性的永兴坊，这次宝骏RS-5只能在城墙上对着永兴坊打卡了，

南门城墙上打卡，遥望钟楼，欣赏城楼，结束于出发地的城墙的安定门，也就是西安的西门，一次和宝骏RS-5的城墙环游记到此结束，愉快的旅程有新宝骏RS-5的陪伴