新能源汽车公告_新能源汽车公告查询

新能源汽车公告_新能源汽车公告查询

       新能源汽车公告是一个非常复杂和重要的话题，需要深入研究和思考。我将尽力为您提供相关的信息和建议。

1.2023年汽车购置税政策

2.工信部370批新车公告自主篇

3.5车企首次上榜，氢能乘用车再次亮相！337批产品公告亮点十足

4.2车企首申报，3企业首配套，工信部335批《产品公告》亮点十足

5.产品不合规！25家新能源车企被责令整改

2023年汽车购置税政策

汽车购置税2023年政策：

       据财政部26日消息，财政部、税务总局、工业和信息化部发布关于延续新能源汽车免征车辆购置税政策的公告，对购置日期在2023年1月1日至2023年12月31日期间内的新能源汽车，免征车辆购置税。

工信部370批新车公告自主篇

       中华人民共和国财政部 国家税务总局 中华人民共和国工业和信息化部

       公告2014年第53号

       为促进我国交通能源战略转型、推进生态文明建设、支持新能源汽车产业发展，经国务院批准，现将免征新能源汽车车辆购置税有关事项公告如下：

       一、自2014年9月1日至2017年12月31日，对购置的新能源汽车免征车辆购置税。

       二、对免征车辆购置税的新能源汽车，由工业和信息化部、国家税务总局通过发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》（以下简称《目录》）实施管理。

       （一）列入《目录》的新能源汽车须同时符合以下条件：

       1.获得许可在中国境内销售的纯电动汽车、插电式（含增程式）混合动力汽车、燃料电池汽车。

       2.使用的动力电池不包括铅酸电池。

       3.纯电动续驶里程须符合附件1要求。

       4.插电式混合动力乘用车综合燃料消耗量（不含电能转化的燃料消耗量）与现行的常规燃料消耗量国家标准中对应目标值相比小于60%；插电式混合动力商用车综合燃料消耗量（不含电能转化的燃料消耗量）与现行的常规燃料消耗量国家标准中对应限值相比小于60%。

       5.通过新能源汽车专项检测，符合新能源汽车标准要求。具体要求见附件2。

       （二）汽车生产企业或进口汽车经销商（以下简称企业）向工业和信息化部提交《目录》申请报告。具体要求见附件3。

       提出申请的企业须同时符合以下条件：

       1.生产或进口符合列入《目录》条件的新能源汽车。

       2.对新能源汽车动力电池、电机、电控等关键零部件提供不低于5年或10万公里（以先到者为准）质保。

       3.有较强的售后服务保障能力。

       （三）工业和信息化部会同国家税务总局等部门，对企业提交的申请材料进行审查；通过审查的车型列入《目录》，由工业和信息化部、国家税务总局发布。

       自《目录》发布之日起，购置列入《目录》的新能源汽车免征车辆购置税；购置时间为机动车销售统一发票（或有效凭证）上注明的日期。

       （四）财政部、国家税务总局、工业和信息化部等部门将适时组织开展《目录》车型专项检查。企业对申报材料的真实性和产品质量负责。对产品与申报材料不符，产品性能指标未达到要求，或者提供其他虚假信息骗取列入《目录》车型资格的企业，取消该申报车型享受免征车辆购置税政策资格，并依照相关规定予以处理。

       （五）财政部、国家税务总局、工业和信息化部将根据我国新能源汽车标准体系发展、技术进步和车型变化，适时修订、调整列入《目录》车型的条件。

       三、工业和信息化部根据《目录》确定免征车辆购置税的车辆，税务机关据此办理免税手续。

       （一）标注免税标识。

       1. 工业和信息化部在机动车合格证电子信息中增加“是否列入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》”字段。

       2.对列入《目录》的新能源汽车，企业上传机动车整车出厂合格证信息时，在“是否列入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》”字段标注“是”，即免税标识。

       3.工业和信息化部对企业上传的机动车整车出厂合格证信息中的免税标识进行审核，并将通过审核的信息传送给国家税务总局。

       （二）税务机关依据工业和信息化部传送的车辆合格证电子信息中的免税标识，办理免税手续。

       附件：1.新能源汽车纯电动续驶里程要求

       2.新能源汽车产品专项检验标准目录

       3.《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》申请报告

       财 政 部 国家税务总局 工业和信息化部

       2014年8月1日

5车企首次上榜，氢能乘用车再次亮相！337批产品公告亮点十足

       4月11日，工信部发布了第370批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，在本批公告中，出现了多款关注度很高的新车，今天这期节目，先来看看关注度较高的自主新车。

腾势N8

       腾势是比亚迪的高端品牌，凭借D9的优异表现，它的销量也在稳步走高。在本期新车公告中，出现了腾势N8的身影。

       与轿跑SUV定位的腾势N7不同，腾势N8是一款标准的SUV，两款车的前脸采用相同的设计语言，具有一定相似度，腾势N8前脸两侧设计了獠牙式日间行车灯，在雾灯区域还有造型夸张的空气动力学设计。纯电动版采用封闭式中网，插电混动版采用条幅状中网。车身侧面设计与比亚迪唐具有较高的相似度。车尾设计饱满，采用贯穿式尾灯，可以看到一些些腾势X的影子。纯电动版与插电混动版的尾部设计区别不大。

       车身尺寸方面，腾势N8长宽高分别为4949mm、1950mm、1725mm，轴距2830mm，是标准的中型SUV定位；比亚迪唐长宽高分别为4870mm、1950mm、1725mm，轴距2820mm，两款车的尺寸比较接近。腾势N8有255/50 R20和265/45 R21两种轮胎尺寸可选，接近角为20度，离去角为21度。

       动力系统方面，腾势N8插电混动车型搭载1.5T发动机+电动机的组合，发动机最大功率102千瓦，DM-i车型电机最大功率160千瓦；DM-p车型前/后电机最大功率分别为160千瓦和200千瓦。纯电版本两驱车型前电机最大功率为230千瓦，四驱版前/后电机最大功率分别为230千瓦/200千瓦。

       在小编看来，腾势N8很像比亚迪唐的高端姊妹版，参考唐插电混动车型20.98万元起的定价，腾势N8的起步价格或在23万元左右，还是比较有竞争力的。

新款比亚迪宋PLUS EV

       说完了腾势，来看看比亚迪，它这次也有一款新车进入目录，是比亚迪宋PLUS EV小改款车型。从销量上看，宋是比亚迪的销量支柱车型。

       外观设计方面，虽然宋PLUS属于比亚迪王朝系列车型，但它的小改款车型采用了与海豹相似的海洋系列设计风格，前脸为封闭式设计，大灯为造型犀利的不规则设计，大灯下方还有大尺寸导流槽，车牌照框下方是梯形进气口。同时，电动机舱盖还隆起了多条筋线，用于提升车辆的肌肉感。

       车身侧面采用设计与现款车型差别不大，依然是流线型线条，腰线从前灯组一直延伸到尾部，在C柱处开始上扬，增添了肌肉感。尾部方面，它采用贯穿式尾灯组，并进行熏黑处理，两侧还有C字形导流槽。

       车身尺寸方面，宋PLUS EV长宽高分别为4785mm、1890mm、1660mm，轴距2765mm。动力方面，它根据配置不同搭载两款永磁同步驱动电机，型号分别为南京市比亚迪汽车有限公司生产的TZ200XYM和长沙市比亚迪汽车有限公司生产TZ200XSQ，最大功率分别为160千瓦和150千瓦。作为一款小改款车型，虽然新款宋PLUS EV只是进行了小的升级改动，但也会在一定程度上提升竞争力。

上汽大通MIFA 7

       最近一段时间，新能源MPV关注度较高，在本期的公告中，出现了上汽大通MIFA 7的身影，它是纯电动MPV。

       MIFA 7造型十分简洁，前脸采用封闭式前格栅，配备环状贯穿式灯带和泪眼式大灯组，车身侧面是标准的MPV式设计，采用隐藏式门把手，线条以直线为主。尾部造型大气、简洁，采用贯穿式尾灯组，两侧尾灯为“7”字式设计。

       车身尺寸方面，MIFA 7长宽高分别为4907mm、1885mm、1756（1768）mm，轴距2975mm，略小于MIFA 9的5270mm、2000mm、1840mm和3200mm。座椅布局方面，MIFA 7提供六座和七座两种布局。

       动力方面，MIFA 7提供换电和充电两种补能模式，电池均来自宁德时代和上汽的合资公司，有三元锂和磷酸铁锂两种选择。电机方面，它配备最大功率180千瓦的驱动电机。价格方面，MIFA 9的起步价格为26.99万元，MIFA 7的价格门槛极有可能降低至22万元，低于荣威iMAX8 EV的25.98万元起。

奇瑞QQ棒棒糖

       在本期的新车公告中，奇瑞新能源也有新车推出，根据尾标判断，它或命名为QQ棒棒糖。这款车型定位为纯电动微型车，根据车身尺寸来判断，其定位会低于QQ无界Pro。

       外观设计方面，它采用简洁的设计风格，贯穿饰条将两侧灯组衔接起来，拉宽了前脸的视觉宽度。大灯造型硬朗，看上去尺寸较大，后部可以选装黑色装饰，与贯穿饰条融为一体。尾部设计方面，车顶末端配备扰流板，尾灯造型与前大灯有一定呼应，下包围采用黑色装饰条。

       车身尺寸方面，QQ棒棒糖长宽高分别为3223mm、1676mm、1556mm，轴距2150mm。动力方面，它搭载奇瑞新能源汽车股份有限公司生产的电动机，最大功率25千瓦，动力电池采用磷酸铁锂电池，单体生产企业为江苏时代新能源科技有限公司，总成生产企业为安徽天鑫能源科技有限公司。从车辆定位来看，QQ棒棒糖要略高于QQ冰淇淋，后者的价格区间为3.59~5.75万元。综合多方面因素考虑，QQ棒棒糖的起步价格或在4.5万元左右。

极狐考拉

       出现在本期新车公告中的重点新车还有极狐考拉，它是一款紧凑型MPV。外观设计方面，极狐考拉采用封闭式前格栅，搭配两侧圆角多边形灯组和造型夸张的进气口。车身侧面采用短前后悬、长轴距的设计，尽可能的优化车内空间，它还采用隐藏式门把手和低风阻轮圈。车尾采用贯穿式的尾灯，还引入U型设计元素，后包围与前包围相呼应。

       内饰方面，极狐考拉采用方形的悬浮式中控屏和悬浮式全液晶仪表盘，内饰配色活泼，空调出风口采用贯穿式设计。中控屏有一键查看后排功能，可以随时监控到后排的乘客情况。

       极狐考拉提供儿童座椅旋转迎宾功能，开启车门后，儿童座椅自动迎宾，转向右侧滑门方向，方便妈妈抱着孩子入座。下车关门，儿童座椅自动复位。车内座椅设计成女性躺卧的休息姿态，形成前后排联动的“沙滩躺椅”姿态，并可一键语音开启。车身尺寸方面，考拉长宽高分别为4500mm、1870mm、1655mm，轴距2820mm。动力方面，极狐考拉搭载一台北京新能源汽车股份有限公司所生产型号为TZ180XS640驱动电机，最大功率为120千瓦。

       按照车企的定位，极狐考拉是一款“母婴友好型”汽车，它是基于宝贝出行全场景打造的适合母婴驾乘的车型，目标人群为拥有婴幼儿的中产阶级宝爸宝妈。价格方面，考虑到它的产品定位，预计其入门级车型的价格会低于20万元。

郑州日产风度帕拉丁

       说完了值得关注的新能源车，来看一款硬派SUV，它是郑州日产旗下风度品牌即将推出的车型。从申报来看，其车尾标识为PALADIN，预计这款车的中文名或为帕拉丁。同时，这辆车悬挂的车标并非东风双飞燕LOGO，而是启用了全新LOGO。

       虽然它是一款新车，但从申报图上可以看出它与日产途达的亲密关系，两款车的差异仅仅是在一些细节之处。按照郑州日产以往的产品体系，换掉日产车标的风度帕拉丁，价格或比途达低不少。

       相比途达，帕拉丁除了车标的不同之外，还换装了全新中网并提供熏黑大灯版本。车尾设计与途达相似度很高，但换装了全新样式扰流板。车型尺寸方面，其长宽高分别为4882mm、1850mm、1875mm，轴距2850mm。

       动力系统方面，帕拉丁搭载沈阳航天三菱的2.0T涡轮增压发动机，最大功率168千瓦，相比途达2.5L车型要高出不少，可以解决途达动力表现不佳的痛点。价格方面，途达入门级车型售价为16.98万元，帕拉索为13.88万元，预计帕拉丁的起步价格或在15万元左右。虽然没有了日产车标，但换装三菱发动机的帕拉丁或在性能方面有更好的表现。

吉利星瑞1.5T

       通过推出小排量车型降低价格门槛是车企的常规操作，在本期公告中，出现了吉利星瑞1.5T车型的身影，在外观内饰设计方面，它相比2.0T车型不会有大的改变，主要变化是动力系统，它搭载极光湾科技有限公司生产的BHE15-EFZ 型1.5T发动机，最大功率133千瓦，这款发动机已经用在多款吉利旗下车型上。星瑞目前的起步价格为11.37万元，推出1.5T车型之后，其价格门槛有望下探至10万元左右。

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2车企首申报，3企业首配套，工信部335批《产品公告》亮点十足

       近日，工信部集中公示了《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第337批）和《享受车船税减免优惠的节约能源?使用新能源汽车车型目录》（第二十批）；

       图1?工信部公告

       其中，在337批《公告》新能源汽车产品的共有113户企业的325个型号，其中纯电动产品共99户企业272个型号、插电式混合动力产品共15户企业25个型号、燃料电池产品共17户企业28个型号。

       具体来说，17家燃料电池汽车企业和上榜燃料电池汽车数量来看，分别是，东风汽车核南京金龙均为6款，数量并列第一；上海万象汽车2款，位居第二；剩下14家车企都仅申报1款车型，具体为大运汽车、东莞中汽宏远、厦门金龙、厦门金旅、北京天路通、华晨兴达、吉利商用车、陕西秦星、上海申龙、四川新筑通工、中通客车、珠海广通、广州广日和上汽大通。

       值得注意的是，此次首次登榜新车企众多，像上海万象、东莞中汽宏远、北京天路通、华晨兴达、四川新筑通工等车企都是首次有氢能车型申报。值得注意的是，在此次申报目录中，上汽大通有一款燃料电池乘用车申报。

       表1?：燃料电池汽车产品列表

       而从燃料电池车型来看，28款燃料电池车型中有8款是燃料电池客车；1款燃料电池乘用车，7款燃料电池载货汽车底盘,3款燃料电池客车底盘；燃料电池垃圾车和燃料电池厢式保温车分别有2款，燃料电池运输车、燃料电池扫路车、燃料电池半挂牵引车、燃料电池牵引车等均有1款。

       而从燃料电池生产厂家来看，北京亿华通、亿华通动力及成都亿华通与海卓动力共配套6款，位列第一；其中还有2款车型或配套亿华通系统；洺源科技、潍柴动力、探索汽车、东方电气、雄川氢能和潍柴动力均配套2款，并列第二；捷氢科技、武汉雄韬、金华氢途、大连擎动等均配套1款车型。

       而在《享受车船税减免优惠的节约能源?使用新能源汽车车型目录》（第二十批）中。共计列入190款新能源车型。

       1、从产品类型看：乘用车1款；商用车189款；

       2、从动力类型看：纯电动172款；插电式混合动力11款（含乘用车1款，商用车10款）；燃料电池7款。

       表2?：免车船税燃料电池汽车产品列表

       具体来说，本次燃料电池汽车共有6家7款产品上榜，上榜的燃料电池商用车种类分别为燃料电池城市客车、燃料电池扫路车和燃料电池自卸车垃圾车3种类型，其中，5款燃料电池客车，燃料电池半挂牵引车和燃料电池自卸车垃圾车均为1款。

       从燃料电池生产车企来看，北汽福田有2款车型上榜，上海申沃、中植一客、南京金龙、北京环卫、广州广日等均有1款车型上榜。

       从续航里程看，所有车型续航都高于400公里，其中福田牌BJ6116FCEVUH-2燃料电池城市客车续航里程最长，加氢续航达到650km。

       从燃料电池功率来看，广和牌GR5250ZLJFCEV燃料电池自卸式垃圾车功率达到88kW；而且此次共有5款车型的功率超过80Kw；看来燃料电池大功率车型的应用越来越多。

       编辑：氢氢我心?校对：风氢扬?审核：氢云小仙女

       来源：本文来自工信部，氢云链整理。

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       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

产品不合规！25家新能源车企被责令整改

       近日，工信部集中公示了《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第335批）和《享受车船税减免优惠的节约能源?使用新能源汽车车型目录》（第十八批）；

       图1?：工信部公告

       其中，在《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第335批）信息显示，此次申报新能源汽车产品中燃料电池产品共14户企业22个型号。

       具体来说，14家燃料电池汽车企业分别是，福田汽车、东风汽车、南通皋开、厦门金旅、厦门金龙联合、四川野马汽车、中植一客、中通客车、上汽大通、广州广日、山西宇航汽车、重庆恒通、南京金龙和中车时代；其中，北汽福田、中植一客成都申报最多，均为3款；东风汽车、中通客车、南京金龙客车、上汽大通汽车也申报2款，并列第二；其余企业申报1款。

       值得关注的是，山西皇城相府宇航汽车制造有限公司、四川野马汽车股份有限公司是首次参与燃料电池类产品申报。

       在车型方面，12款燃料电池城市客车；3款燃料电池客车底盘,3款燃料电池货车底盘；燃料电池半挂牵引车、燃料电池保温车、燃料电池物流车和燃料电池自卸垃圾车各1款。

       表1?：燃料电池汽车产品列表

       配套方面，22款产品共有11家燃料电池企业配套，它们分别是6款亿华通；3款明天氢能；上海捷氢、上海重塑、深圳氢雄、大同华熵各配套2款，东方电气、金华氢途、英博路普、江苏清能和浙江润丰各配套1款；

       其中，浙江润丰、英博路普能源（北京）、大同华熵氢能是首次出现在工信部配套企业中，而亿华通（成都）、明天氢能（重庆）、氢途科技（金华）、雄韬氢雄（深圳）等企业子公司也首次出现工信部FCEV配套企业中。

       在已经公布的3款北汽福田的氢燃料客车的配套信息中，氢云链还发现，福田牌BJ6122FCEVUH和BJ6122FCEVUH-1两款燃料电池客车的燃料电池额定功率均突破100Kw,最高达到120Kw，这也显示出国内燃料电池系统技术水平的快速提高。

       而在《享受车船税减免优惠的节约能源?使用新能源汽车车型目录》（第十八批）中。共计列入258款新能源车型。

       1、从产品类型看：乘用车3款；商用车255款；

       2、从动力类型看：纯电动232款；插电式混合动力14款（含乘用车11款，商用车3款）；燃料电池12款。

       表2?：免车船税燃料电池汽车产品列表

       具体来说，本次燃料电池汽车共有9家12款产品上榜，上榜的燃料电池商用车种类分别为燃料电池城市客车、燃料电池保温车和燃料电池运输车3种类型，其中，10款燃料电池客车，燃料电池保温车和燃料电池运输车均为1款。

       从燃料电池生产车企来看，3款中植一客，2款北汽福田，厦门金龙联合、上汽大通、上海申沃、四川野马、陕西秦星、南京金龙和中通客车1款车型上榜。

       从续航里程看，所有车型续航里超过400公里，有8款燃料电池商用车续航里程大于或等于550km，其中福田牌BJ6956FCEVCH燃料电池客车燃料电池城市客车续航里程最长，加氢续航达到700km。

       从燃料电池功率来看，跃进牌SH5127XXYZKFCEVWZ1燃料电池物流车和申沃牌SWB6129FCEV02G燃料电池客车功率达到83.5kW；而且共有5款车型的功率超过80Kw；

       从燃料电池系统配套来看，亿华通以配套5款车型排名第一，东方电气和上海捷氢配套2款车型并列第二，上海氢驰、深圳氢雄和金华氢途等燃料电池企业均配套一款车型。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       吉利帝豪GSe、东风日产轩逸·纯电、比亚迪秦新能源等多款新能源乘用车产品一致性违规，部分车型涉及百公里耗电量、过充/过放电保护值与参数值不符等问题。

       12月8日，工业和信息化部官网发布题为《工业和信息化部对新能源汽车生产一致性企业作出处理》的公告，称已经对25家在前期监督检查中存在违规问题的新能源汽车生产企业下发责令整改通知书。

       “要求有关企业切实履行主体责任，认真分析问题原因，严格按照《公告》管理要求，限期整改存在问题。同时，按照有关法律法规和《公告》管理规定，根据违规情节轻重，对违规企业依法予以撤销或暂停违规产品《公告》、暂停新能源汽车新产品申报等行政处理，并将违规信息纳入企业信用记录，列入后续重点监管对象。”上述公告表示。

来源：工信部官网截图?

       据更早前发布的《工业和信息化部发布新能源汽车监督检查结果》的附件，本次被下令整改的25家新能源车企中，有9家新能源乘用车生产企业，其余16家车企主要生产新能源客车或新能源专用车。

       据时代财经梳理，本次被有关部门发现存在一致性不合规的新能源乘用车，分别是众泰云100、北汽新能源EU5、东风日产轩逸·纯电、广汽三菱祺智PHEV、广汽传祺GS4新能源、广汽本田世锐PHEV、北汽新能源EU300、比亚迪秦新能源、吉利帝豪GSe。需要注意的是，涉一致性不合规的车型，是上述车系中的部分年款车型，主要以2018款为主。

       对于上述车型将如何整改，是否会进行召回等问题，时代财经12月9日向吉利、比亚迪等车企公关部方面发去问询，均未有正面回复。

来源：工信部官方资料截图?

据悉，本次被检查出存在生产一致性问题的新能源乘用车，涉及到的具体情况既有深层次的，例如蓄电池初始容量不符要求、过充/放电保护值低于参数值、百公里耗电量超过参数值等“三电”层面问题，亦有如备胎标识不合规等相对较浅层的情况。

       其中，在“三电”层面存在生产一致性问题的新能源车分别是众泰云100、北汽新能源EU5、东风日产轩逸·纯电、广汽三菱祺智PHEV、广汽传祺GS4新能源以及广汽本田世锐PHEV。

       值得一提的是，广汽三菱祺智PHEV、广汽传祺GS4新能源以及广汽本田世锐PHEV三款车型涉及的问题比较相似，而事实上这三款车无论从外观内饰还是动力系统等层面出发，均可看作“孪生车型”。

       “我认为这是有关部门进一步对新能源车生产加严的一个体现。”12月9日，全国乘用车联合会秘书长崔东树向时代财经表示，结合更早前工信部对智能车OTA升级提出规范化新政，可见目前已成趋势的智能车、新能源车的安全性以及其它各项指标的质量标准正在提高。

       事实上，随着智能车、新能源车渐成市场主流，汽车质量问题亦呈现出明显变化。例如，年内引起过轩然大波的特斯拉整车控制器混用事件，便是在传统燃油车领域鲜见的情况。如今，有关监管部门紧跟汽车行业发展方向对车企提高要求，不仅对广大消费者起到关键的保护意义，也将刺激行业健康发展。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天关于“新能源汽车公告”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。