宝马x5改装黑武士多少钱_宝马x5改装

1.08年宝马x5改新款到哪里去改装

2.最强宝马X5来啦！4.4T双涡轮V8动力榨出750马力，性能不输奔驰G！

3.宝马x5改装流媒体后视镜好不好用

4.宝马x5带自适应巡航吗

5.宝马X5 xDrive35i开的是情怀，改的是爱好，还是从前那个少年

6.19款宝马X5 3.0T 升级中尾段阀门款排气 运动不乏时尚

7.宝马X5大灯改装

8.加版宝马X5提车作业，谈谈自己的用车感受！

作为BMW运动休旅代表，X5自第一代开始即以SAV（Sport?Activity?Vehicle）为定位，以高运动能力来强调其与同级对手的差异。

BMW车一向以优异的动力性能和绝佳的道路操控闻名于世，但在X5身上则增添了浓厚的越野气息。

拥有优雅而精悍外观的X5，从造型上观之便可感觉到Off?Road风格的霸气。车身尺寸长4886mm、宽1938mm、高1762mm，轴距为2933mm，且从前座上更能拥有高视野角度。

虽然X5敏捷的视觉轮廓让人产生体积缩小的错觉，但我们在装卸器材物品时，发现它的置物及乘坐空间真的相当充足，如果你是需要露营或者郊游，X5的装载空间绝对让你游刃有余。

可别以为X5只能在道路上逞凶喔！标配18寸（可选配20寸）轮圈和高底盘设定只是基础，加上诸多克服地形的驱动及动态稳定科技，令其越野能力也不遑多让。

在X5身上搭配Alcon?RC6和RC4的客户，尤为少见，所以这期公众号上必须有它。

前轮：Alcon?RC6?6活塞搭配400mm刹车盘

后轮：Alcon?RC4?4活塞搭配380mm刹车盘

裝上Alcon?RC6，一落地你就是靚仔！?

在Alcon?RC6以及Alcon?RC4的加持下，除了让原本已经充满强壮肌力感的外型更显霸气与威武，也降低了簧下重量，让车辆在更优异的刹车制动力下，展现出更出色的操驾性。

改装清单

品牌：Alcon

车辆：BMW?F15?X5

前轮升级数据：CAR70?RC6?6POT*400x34mm

后轮升级数据：CAR69?RC4?4POT*380x28mm

有任何刹车改装方面的问题，欢迎大家移步我的微信号CAR-888探讨，其它平台也欢迎大家关注、互动，谢谢姿词！

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

08年宝马x5改新款到哪里去改装

这个看个人爱好，如果对车很满意，没有其他想法，不改装就可以了，如果还想改变下，让爱车更符合自己口味，改装无疑是很好的选择！

没有好与不好，主要看个人，在确保质量安全前提下，改装成自己喜欢的就是最好的。

当然如果产品质量可靠，而且个人也喜欢，改装下没有什么不好的，起码可以让自己心里欢喜些。

当然，很多人改装是为了性能更高，改装后能提升性能，就那是好事。

改装运动套件，降低车身，改轮毂这些方案，当然会好看好多，不然也不会有客户去改装了，改装本来就是加强，美化汽车的。

最强宝马X5来啦！4.4T双涡轮V8动力榨出750马力，性能不输奔驰G！

08年宝马x5改新款到以下场所改装：

1、宝马官方经销商：可以联系当地的宝马官方经销商，咨询他们是否提供官方认可的改装服务，可以将您的车辆外观升级至新款。

2、专业汽车改装公司：寻找专业的汽车改装公司，他们经验丰富，熟悉各种车型的改装，可以根据具体的预算和喜好提供定制化的改装方案。

宝马x5改装流媒体后视镜好不好用

说到经典的中高端硬派越野车，可以说最近一段时间以来受到了越来越多车友的关注，不管是经典的丰田普拉多，丰田陆巡，三菱帕杰罗还是全新的JEEP牧马人和第四代铃木吉姆尼可以说都很有新意，给人一种硬派越野车也越来越精致时尚的感觉，而今天要与大家分享的这台车也很有特点，这就是性能最强宝马X5，由于该车换上了全新的4.4升双涡轮增压8缸发动机作为动力，因此动力表现相当抢眼，其最大输出功率可以达到750马力，最大输出扭矩也近1000牛/米，再加上强大的四驱系统以及外观运动套件，可以说整车的性能丝毫不输经典的奔驰G，具有很强的性能和看点！

追求动力向来不遗余力的德国改装厂G-Power，日前再度推出新作品，改装车辆就是现行的F15款BMW?X5?M，升级的项目则涵盖车身空力设计、车辆轮组、排气系统及动力系统，并且将最大输出马力推向750匹，进步幅度可以算是相当可观。

延续去年所推出的?X5?M改装作品，G-Power此次一样运用相同手法，透过自家开发的?V3动力升级模块，重新调整4.4升V8双涡轮增压引擎的供油等数值，再换装全新订制涡轮增压器、涡轮套件及运动型钛合金排气系统，进而使整体输出从原厂设定的575匹马力、765牛/米一举提升到750匹马力、999牛/米。

不仅如此，在动力提升后，G-Power也指出这款被冠上Typhoon之名的X5?M，其零百加速时间仅需4.5秒即可完成，解除电子限速后极速更可突破300km/h，这样的0-100km/h加速成绩，各级很少有硬派中大型SUV能够做到。

至于动力以外的改装，主要还在于车身加装重新设计的宽体空气套件，并且加大进气口以提高进气效率，轮组则升级为23寸规格Hurricane?RR轻量化锻造铝圈，再配上315/25高性能轮，可以说将整车的运动属性体现的淋漓尽致。

对于这台刚刚亮相的全新4.4T双涡轮增压版宝马X5的实车表现，你觉得怎么样呢？是不是感觉也很有新意呢？说说你对这台全新性能级宝马X5车型的看法吧！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马x5带自适应巡航吗

该车的后视镜好用。

1、更广角的视野：流媒体后视镜可以提供更广阔的视野，帮助驾驶者更好地观察车辆周围的环境，特别是在倒车或变道时。

2、实时流：通过无线网络连接，流媒体后视镜可以提供实时的流，可以更快速地获取后方的交通状况，提高驾驶安全性。

宝马X5 xDrive35i开的是情怀，改的是爱好，还是从前那个少年

太平洋汽车网宝马x5带自适应巡航，配置有自适应巡航的原因是为了通过车距传感器的反馈信号，根据靠近车辆物体的移动速度判断道路情况，控制车辆的行驶状态，同时通过反馈式加速踏板感知的驾驶者施加在踏板上的力，ACC控制单元可以决定是否执行巡航控制，以减轻驾驶者的疲劳。

宝马X5可加装自适应巡航，汽车自适应巡航系统的作用是为了减轻驾驶员的疲劳，避免发动机转速波动，提高燃料经济性，同时准确控制汽车行驶速度，避免超速。

宝马X5在空间、动力、操控以及科技配置方面都十分出色，在全球范围内收获了大量忠实粉丝，在国内也深受客户青睐，市场份额在同级细分市场上占据很高的地位。今天我们就来分享一例宝马X5改装原厂ACC的作业。

配件展示配件包括新的下格栅、ACC支架和模块、控制按钮以及所需要的线束。

改装过程拆中网之前先将上方和内衬上固定的螺丝拧开。

拆下中网。

安装上带有ACC雷达孔的新格栅。

固定雷达支架。

雷达和盖板都安装好。

接下来就是更换方向盘上的控制按钮。

螺丝拧开取下盖板。

开始更换。

安装完成后电脑编程即可。

效果展示ACC自适应巡航通过对路况实时监测（前车车速，距离，位置等），车辆自行控制其速度和加速度，实现驾驶，在一些高端车型上都有所配备。对于没有这项配置的车型有些车主也会通过后期的改装来实现，对于经常开车出行的车主来说十分方便。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

19款宝马X5 3.0T 升级中尾段阀门款排气 运动不乏时尚

有人说：人的一岁，等于车的三岁。 那它就是刚刚成年了，，18岁。[白眼] 2014款xDrive35i 典雅型，六年的车其实用车时间不算长，但为什么看上去比较旧呢。[发呆] 才深深的领悟到那句话：车子如男人的“老婆”。因为它就像女人一样，不保养会老得很快。。。 日常忙于工作，对于它也是我的“合作伙伴”，在生意场上它每次都是我的安全卫士，每次都能安全护送我去签合同。[强] 亏待它六年了，现在我想让它还是从前那个少年。

虽然广州复工后车多人多，但清晨的广州还是很清静。（出发的路上感受着这个城市）

从城市的北端到城市的南端。 改装不太喜欢大改了，轻改怡情。 第一，年纪大了不太适宜 第二，毕竟车子也不是新款热门车。 第三，“没钱”[偷笑][偷笑][偷笑] 由于车漆也暗淡无光，车漆时间长了也毕竟会氧化。所以为了以后的“面子”，咬咬牙去给它换了新衣（车衣），网上了解该进口车衣广佛加盟门店还是挺多的，但还是选择到总部门店了解。了解过后也看到抗污测试，还知道车衣还能这样比。 方向盘有点老旧了，功能性不多，样子也不好看，果然是没有对比没有伤害，之前看到朋友的M系列方向盘也是心存羡慕。哎呀，人啊，都是喜欢有新鲜感的东西。哈哈，兄弟们最懂[坏笑][坏笑] 本来排气尾喉是不想改的，刚好碰上了改装店活动套餐价格也方向盘一起装了吧。两出尾喉改为四出尾喉感觉还是有点别捏，毕竟没有换杠的改。（说不定给我个尾喉是想p我包围也换了）[阴险][阴险]

正面

半面

耳朵

门把手

左侧

本来双出的“屁股”

鲨鱼鳍

没有点泥巴的踏板，哪像SUV

红色卡钳

车衣对比测试

贴车衣过程中

这块东西就是价值所在

贴了，没贴，还是有点不同

门把手原来是要拆卸下来的，一整块下去

亮亮的

右侧

香不香？

效果满意

饱满

尾翼还映照着蓝天白云

前杠轮眉反光标

原装中控

原来内饰 桃木也是可以贴膜的

出风口

大灯调节

主驾门把手

太脏的后排

刀锋钥匙

车内氛围灯

坐在车里，静静的看着窗外

8扬声器

安全座椅基本没有用过

尾喉就是切割下来了

开孔

四出就如此

还是怪怪的

旧方向盘

新方向盘

改下来总结：没有达到自己预期理想状态，还是小改怡情但感觉车子改了一半有点不搭配， 所以说改装深似海，因为当你改了一个配件要连带几个项目配件搭配才能达到完美。 所以还是劝说有意改装的车主先了解好自己爱车需要改装的方案，不然还是建议只要简单贴个车衣就好了， 毕竟我贴完后车衣后感觉还是比较有价值的。[强]

宝马X5大灯改装

19款宝马X5?，完美的车身比例，优雅的线条美感，内饰设计更是驾驭感十足，给人一种蓄势待发的感受，豪华与性能的最佳结合。

L6发动机心脏整齐的放在硕大的机舱里，一打开就仿佛能感受到发动机浑厚的轰鸣声，享受其高转带来的那种驾驶愉悦感，只可惜的是没有可动可静的排气声浪，稍显遗憾，唯有进行后期改装得以实现。

能安静能狂暴，文雅而不失狂野！这就是X5想要的。

那么，在不改变颜值的前提下，为原车升级一套高性能的Repose智能阀门排气，是不错的选择！

弯管走位、吊钩位置、衔接位，不破坏原车底盘结构，在后期安装过程中，提供一定的便捷，而且Repose排气比原厂轻量化。

升级Repose中尾段排气后整体外观不变，而是蕴藏了专属X5的运动排气声浪，支持原车Sport按键控制阀门。

打开Sport模式，Repose排气阀门开启的角度随转速变化，转速越高，阀门开启角度越大，加速时浑厚低沉的排气声也会及时赶到，收油时曲折回转的回火声也绝不放弃对驾驶者肾上腺的刺激。关掉Sport模式，依旧是低调的高富帅。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

加版宝马X5提车作业，谈谈自己的用车感受！

1.打开发动机舱盖，观察大灯背面的汽车零部件布局，确定宝马X5的大灯型号，注意大灯外玻璃下部的车标型号。2.拧下灯罩。注意由于型号不同，拆卸灯罩的方法略有不同。3.用电源线拔掉灯座，用手按住灯以免损坏。4.松开灯座的卡簧取出灯，

宝马X5大灯改装

1.打开发动机舱盖，观察大灯背面的汽车零部件布局，确定宝马X5的大灯型号，注意大灯外玻璃下部的车标型号。2.拧下灯罩。注意由于型号不同，拆卸灯罩的方法略有不同。

3.用电源线拔掉灯座，用手按住灯以免损坏。4.松开灯座的卡簧取出灯，然后重新安装新灯泡。重新组装过程与拆卸顺序相反，这里不再重复。重新安装防尘罩时注意一定要拧好，防止雨水和灰尘侵入大灯。5.宝马X5的改装大灯一般用天使眼大灯，对天使眼大灯总成的描述，超欧标准的Bi-Xenon设计，实现两个近光和四个远光，可以最大化视觉效果，减少夜间长途驾驶的眼睛疲劳，同时不影响对方驾驶员的视线。双导光天使眼(蓝白可选)，造型新颖，天使眼装饰精美。让你的大灯更耀眼、更炫，又不失尊严！LED眉和酷炫的设计让你的车更大气更漂亮。灯泡色温可选4300K-12000K。没有特殊要求，我们公司基本默认6000K。原始品质，德国进口原材料，先进的生产线，更好的质量保证。原装，方便，更适合DIY安装，方便让你的车与众不同。双LDE天使眼用国际标准天使眼引导技术，用双LDE光源。天使眼的亮度是普通天使眼的两倍，让天使眼更加绚丽。导光技术让天使之眼不仅保证了绚丽的色彩，还保证了更长的使用寿命。把昨天的个性和长期的占有统一起来。LED行 车灯 用德国日间行车技术，并用恒运动设计，让你在驾驶时，你的汽车形象能提升到更高的层次。原车线条设计与该车完美匹配。再加上纯净的导光天使眼，华丽时尚，以及闪电般的远近光切换，无论是白天还是夜晚，都成为驾驶的焦点。无延迟的远近光交换；避免远近光切换时延迟造成的盲区。如果高速行驶，2秒内的路程是不可估量的。只有当你拥有安全和健康，你才能拥有一切。安全是最重要的，所以你必须做出选择。

宝马X5大灯配置介绍

宝马X5是宝马品牌首款四驱SUV车型，于1999年底在美国上市。这款车轴距2933mm，重量2200kg，最高时速250 km/h，前四驱，排量2.9L L，目前是在售的第三代产品。宝马X5最大的优势就是外观延续了宝马suv的家族特色，处处展现出宝马的设计元素，全景天窗和天使眼都设计得很好。内饰简洁大方，全新宝马X5于2018年12月7日正式上市。 宝马X5大灯改装 宝马X5大灯配置介绍 @2019

先说说自己如何看中x5的吧，最一开始其实是想买揽运的。揽运的前脸我非常喜欢，很霸气。但通过和朋友和车商的沟通，说是路虎的小毛病要多一些，而且价格也超过预算，最后就没有选择。 在无意中刷dy的时候，看到一个改装黑武士x5的，瞬间被种草。然后就去4s店看车，但3.0没有现车，试驾了一下2.0感觉有点动力不够。如果要订3.0的话，问了销售说是要等半年时间。就想到了平行进口，马上订票去天津看车。

当时就是被这个样子吸引的[嘻嘻]

因为自己是第一次去天津看车，怕被坑。就在论坛看其他兄弟怎么去天津选的车，自己也做了很多的功课。然后加了论坛一个曾经去天津买过车的兄弟vx，在这里我要感谢一下论坛里的这个兄弟特别的热情，通过他认识了那边的一个销售，人很不错。

第一天去了路过的。

到了之后就已经是中午了，联系那个兄弟就带我看车，港里的x5不多，选择余地只有中东版的（有水晶档把，液晶钥匙）和一台加版的大豪华（有底升，抬显，电吸门），自己也有点犹豫，当时就没有订下来，先回了酒店。

这是中东版的，性价比很高。

这是那台加版大豪华。

在酒店拍的夜景～

晚上想了好久，和家里人商量完之后。决定提那个加版的。第二天起来之后就又去看了一遍加版的，决定刷卡提车。这里有个特别尴尬的地方，我的一部分钱在zfb里，车商不支持zfb，而且有限额只能一部分一部分的转，转了大概10笔左右[擦汗]。折腾了差不多一个多小时，才付完…当时已经5点多了，车没有开走，就把车留在了展厅。

刚开出来的样子

第一次加油。

第二天一早把车开出来去办理临时牌照，保险，质保。弄完差不多快12点了。

在改装场等待做汉化

汉化

换了个水晶档把

最后都弄完2点左右了，和朋友吃了口面。就开车返程。

路上遇到的新款飞驰

在服务区 灯还是很漂亮

高速 不知道这个算不算激光大灯开启的样子 很亮感觉

这是到家第二天去洗车的样子 [嘻嘻]

这个刹车灯太丑了，等上完牌子之后准备更换中规的尾灯。

车现在在贴膜中。 买车那天是6.1号，也算送个自己一个大玩具。非常开心。

最后来一个钥匙认证。

订的黑色中网，准备上完牌子更换

写在最后 提车到现在快半个月了，开在路上基本都是舒适模式。油门相应非常灵敏，偶尔开一下运动模式，声浪也非常喜欢[嘻嘻]就照着第一眼相中它的样子，把它改成我的小黑马。