新款普瑞维亚_新款普瑞维亚前脸

1.普瑞维亚车门怎么不会自动了

2.丰田普瑞维亚自动门失效

3.2019款普瑞维亚有国六吗?

4.丰田七座车有哪些

5.丰田普瑞维亚怎么样？值得买吗？

在丰田种类繁多的MPV车型中，“?Sienna”这个名字或许对于许多国内消费者而言并不熟悉，的确，相比于堪称“豪华MPV标杆”的埃尔法以及有着“大霸王”之称的普瑞维亚，这个一度被称为“塞纳”的MPV并没有给我们留下太多印象，但在北美市场，丰田Sienna却通过几代车型的衍变彻底站稳了脚跟。据悉，新车将会在2022年由广汽丰田和一汽丰田同时引入国产，那么这台整体散发着浓重美式气息的MPV是否符合中国消费者的口味呢？下面就请跟随我们的文章一探究竟！

外观上，新款塞纳用了最新的家族式设计语言，前脸夸张的大嘴式进气格栅搭配狭长的前大灯组，进一步提升了前脸的辨识度。同时，车灯旁还配有银色饰物进行修饰，搭配包围两侧硕大的空气导流槽，整体显得稳重又运动。

车身侧面，新款塞纳的造型依旧是标准的MPV设计，黑色车窗保证了后排乘客的私密性，而隐藏于车窗下方的滑轨，则灵侧面造型更为美观。

车尾造型圆润饱满，整体设计多多少少有一些亚洲龙的样式，比如几何折角的设计让车尾层次分明，大尺寸的黑色包围看起来也相当的运动。虽然新车尾灯没有使用当下比较流行的贯穿式设计，但回旋镖式的后尾灯立体感极强，也十分符合当下的汽车设计潮流。

相比于外观的霸气魁梧，新款塞纳的内饰设计更偏向居家风格。中控屏用悬浮式设计，且安装位置更高，便于驾驶过程中观察。同时，车内用了大面积的皮质进行包覆，双色皮革显得非常温馨。此外，各功能区域按键划分也比较规整，整体实用性很强，符合MPV应有的特征。

在乘坐空间上，新款塞纳的表现依旧十分优秀，每一排都有着不错的空间表现，而且座椅宽大舒适，包裹性也很出色，空间完爆别克GL8、本田奥德赛。

动力部分，新款塞纳在全球市场都只提供了2.5L四缸混动系统这一个动力选择，拥有前驱和E-Four电四驱两种驱动形式。系统综合最大功率为246马力，综合油耗为7.1L/100km，这套动力系统未来也会应用在全新汉兰达上。

总的来说，丰田塞纳的空间和舒适性都是这个级别数一数二的，作为大家庭用车再合适不过。而新款塞纳在继承原有车型优点的情况下，又在外观、内饰配置等方面进行了升级优化，其竞争力有了很大的提升，所以说它是MPV中的王者也不无道理。不过，未来新车引入国内想要得到一个好成绩，还需要在价格和配置方面做做文章。对此你有什么看法呢？我们评论去见。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

普瑞维亚车门怎么不会自动了

丰田霸王指的是丰田普瑞维亚。 这是一辆商用车辆。

这款车的外观和丰田塞纳很像。

普瑞维亚推出了两款动力车型，分别搭载2.4L和3.5L发动机。

所有车型都设计有七个座位。

动力方面，2.4L发动机最大功率125kw，最大扭矩224 Nm，2.5L发动机最大功率202kw，最大扭矩340 Nm。

新款丰田普瑞维亚的车身尺寸与现款相似。

这款车在国内已经停售，国外还在卖。

新款车型最大的变化是中网用家族式大嘴设计，车前脸的进气格栅与大灯相连，前保险杠两侧增加了竖排LED日间行 车灯 ，大灯组更加激进。

配置方面，这款车配备了语音电子导航系统、电动隐藏式第三排、头等舱航空 座椅 、DVD后座系统等一系列超豪华高端设施。

普瑞维亚的车身尺寸为4,795 * 1,800 * 1,750mm，轴距长达2,950mm。

这款车的轴距在国内MPV车型中是非常优秀的。

丰田普瑞维亚自动门失效

说到最近大家比较熟悉的家用MPv车型，可以说无论是国产的五菱洪光，宝骏730本田奥德赛，还是我们熟悉的经典进口车型，丰田塞纳丰田埃尔法都有着相当突出的市场表现。今天要给大家分享的这款，也是丰田的一款经典MPv车型，也进行了全面升级。这是丰田普瑞维亚霸王的最新款。新款普瑞维亚霸王！2.4动力新车标，预售38万，双电动门最给力。

首先在外观方面，丰田普瑞维亚用了丰田最新的家族式外观设计，还推出了全新的车标，让整车看起来更加精致大气。同时，该车依然保持了经典的mpv设计，尤其是全新的双色车身和电动滑门，让整车看起来更有MPv的范儿。

经典的式车身设计是丰田普瑞维亚最突出的特点之一，新车型延续了这种外观，使得整车外观辨识度很高。同时，该车还安装了贯穿式后尾灯，使得整车看起来更加时尚。

车辆内饰方面，丰田普瑞维亚霸王用了符合温馨家居风格的10分内饰设计，尤其是经典的多功能方向盘和中央仪表，让整车看起来更加科学时尚。同时，出色的做工和用料也保持了丰田一贯的高级性能。

车辆动力方面，该车用丰田经典2.4升发动机，最大马力170匹，最大扭矩224牛·米。与之匹配的是cvt自动变速箱，该车还拥有全新的车身牵引力控制系统和巡航控制系统。

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2019款普瑞维亚有国六吗?

丰田普瑞维亚自动门失效作如下检查：

先检查是否有电，再进行空载运行，然后就能初步得出：空载能运行说明电和电机没有问题。

余下就是机械问题机械问题可能是：行程开关坏了或者力矩太大，或者反转的继电器有问题。联系专业人员进行修理。先把开关的面板拆下来看看第一根接触的线是否有问题，就是这根紫色的，检查之后发现没什么问题，那就继续往后找。

线是从方向盘下面到休息踏板下面，再到门禁下面，所以门禁踏板也要拆。用电表一共检查了三个地方，第一，接线的那根信号线是否有电，第二开关是否通电，第三主信号线是否有电。最终结果，这三个地方都没问题，那接着往后找，去看后备箱主开关。

新普瑞维亚

改款后普瑞维亚(大霸王)外观锐利依然,但在线条表现则渗透到了全车的每个角落.首先是整车流线较以往更大方，而在局部如大灯造型，中网设计，车顶弧度乃至厢内色调搭配，功能键的造型等等，样样皆予人延绵不断的视觉愉悦。

除此之外，造就大霸王MPV典范地位的豪华性在新款车上体现得更为淋漓尽致。每个设计都值得细细道来。新款普瑞维亚(大霸王)的智能钥匙系统是标准配置，轻按一键启动按钮，发动机就会在您浑然不觉中安静启动。

携带智能钥匙靠近车门，只需轻触车门把手，车门就会自动解锁。此外，电动滑动门和尾门同样受智能钥匙的控制。

丰田七座车有哪些

普瑞维亚没有2019款的，最新的是2017款的，当然也没有国六排放标准的：

1、2017款中东版大霸王丰田普瑞维亚2.4L经典豪华商务、风依旧尤其非常前卫的MASK造型头灯不仅视觉上非常锐利，内部更是整合了时下高级车最流行的HID气体放电头灯、普瑞维亚2.4L国五排放全国无限制上户、宽敞的空间可谓同级别中的极制，拥有大型天窗，定速巡航控制系统，S-VSC助力转向式车辆稳定控制系统，彩色倒车诱导显示屏、AFS智能大灯随转系统等舒适配置；

2、车型配置颜色价格优惠17款大霸王2.4L顶配七座、双天窗、高级丝绒座椅、智能卡、一键启动、电动门、电尾门、主驾电动座椅、大灯清洗、二排座椅带腿托、巡航定速、前雾灯、17轮、后电眼、桃木内饰、桃木方向盘；

3、外观方面；2017款丰田大霸王普瑞维亚中东版2.4L两驱MPV典范地位的豪华性在新款车上体现得更为淋漓尽致。每个设计都值得细细道来。新设计的车灯组合充份突显3D的立体形象，从车头一直伸延至挡风玻璃、车顶与车尾门，勾划出更结实、流而的轮廓，完全离脱了一般小客车的传统设计，予人一种刚柔并重的感觉。17款丰田普瑞维亚车身尺寸估计与现款车型差不多，最大的改动便是丰田全新家族式的中网大嘴设计。前格栅与前灯组相连，前保险杠两侧加入了竖条型LED日间行车灯，大灯组造型更为激进。丰田普瑞维亚看起来更加简洁大气，符合一款MPV车型该有的沉稳性格。焕然一新的进气格栅与新的前大灯造型融会贯通，上挑的线条与修长的前大灯完美结合，紧靠车窗的设计很动感。整个侧面车身刻划出几分方正感。17款丰田普瑞维亚是丰田MPV车型中功能最丰富。

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丰田普瑞维亚怎么样？值得买吗？

说起丰田集团旗下的七座车，在大家中国销售市场上还可以看到的有丰田汉兰达、丰田普拉多、丰田埃尔法、威尔法及其普瑞维亚这几种。可是在别的区域销售市场上，丰田七座车型也有RUSH、Sienta这些。

丰田Rush

开售地域：印尼

售价：折合十万RMB

丰田Rush是一款中小型SUV，规格为长4435mm、款1695mm、高1705mm、轮距2685mm。在外表上选用Crossover的设计理念，这类设计风格在丰田车里一直都是有，仅仅在Rush上更为展现自我。不知道是偶然或是别的缘故，Rush第一眼见上很像广州本田CRV。

Rush车的身上的线框非常丰富，有直边也是有曲面，总体上提升了车子的厚重感和速度感。

以内饰层面，Rush的设计风格是偏重沉稳的，但由于价钱不高因此 必然没有RAV4那样有皮革制品车内饰原材料，因此 会很多选用塘塑的原材料。

驱动力层面应用的是一款1.5L四缸发动机，最大马力103匹最大扭矩转速140N·m，配搭的是五档手动变速器和4挡自动变速器。

Rush在印度尼西亚销售市场上发布了五门五座及其五门七座2款车型，配置有7英寸的 多媒体 系统屏能够与车机互联，与此同时还装有车体平稳系统软件、发展、无匙进入等作用。

对比于该款的CHR和奕泽，更建议挑选Rush这一款丰田七座SUV车型，仅仅现阶段并没有准确的官方公告表明这新款车是否会引入到中国销售市场，但照现阶段的状况看来在短期内Rush都不可能进到中国。由于在中国销售市场上丰田刚才引入同是小型轿车的CHR和奕泽，虽然这两种车的销售量并不高。并且丰田的生活习惯是将欧洲地区市场的车型引入中国，而Rush是在印尼先发的乃至欧洲地区也都还没，因此 Rush引入中国或是无望的事儿。

在七座商务车层面，丰田现阶段有普瑞维亚、丰田埃尔法及其威尔法三款车型在中国销售市场上，可是这三款商务汽车的售价都非常高，尤其是丰田埃尔法的售价要去到一百多万余元。回过头看别的知名品牌的商务接待车型，可以叫得上名来的如本田奥德赛、新款gl8等，他们的售价也就二十多万。换句话说在中低档商务接待车型上丰田是没有一款车能够给顾客挑选的。但丰田并没有不生产制造中低档商务汽车，由于在日本当地丰田就发布了一款中小型MPV——丰田Sienta

丰田Sienta

开售地域：日本、中国香港、澳门

售价：折合RMB十万左右

丰田Sienta的车体外形尺寸为长4235mm、宽1695mm、高1675mm、轮距2750mm，那样的规格等同于一辆五菱荣光。第二排的推拉门彻底开启之后乃至超出了车臀部的长短，看起来好像要飞起来，这一点或是非常有趣的。

除开外型，Sienta的中控台设计方案也是一大闪光点。安全驾驶位两边的杯托及其2个杂物箱十分奇特，仪表盘和显示屏的地方十分具备质感。

那么一辆简短的MPV车型其室内空间却并不低，仅仅为了更好地增加后侧储放室内空间而缩小了第三排的室内空间，造成 第三排看上去很狭小。将所有 坐椅放倒之后，Sienta可以有着7升的容量。

驱动力层面，Sienta配用的是一款1.5L自吸汽车发动机，相互配合CVT变速器可以输出119匹大马力及其136N·m的扭距。

Sienta是丰田七座车当中非常有趣的一款，而且十万左右的售价都不贵，如可以引入到中国国内销售市场不但能够弥补丰田在中低档商务汽车市面上的空缺，并且还能吸引住到很多的顾客。仅仅现阶段并没有其他信息称Sienta会引入中国国内，但如Sienta能引入国内，那么有意思的车型无需强烈推荐也会深受欢迎。

这车辨识度挺高的，虽然我跟朋友说普瑞维亚他们都不咋知道，但一提丰田“大霸王”，好像就熟悉多了。目前在售的进口丰田普瑞维亚从2012年上市至今已有6个年头，虽说“年纪”比较大，但这丝毫不影响它在国内MPV中的地位，自从2000年进入了中国市场之后，就是常青树，不过由于车型更替确实等得有点久啊。

我个人是挺喜欢这种头的前脸外形的，看起来像和谐号，不过我身边朋友都不喜欢尖细的前脸和小进气格栅，哈哈他们欣赏不来。大霸王虽然算不上很长，4795×1800×1750mm的尺寸只有一般中型车的长度，但轴距达到惊人的2950mm，能够在不足4.8米的长度设计出如此轴距，没一点造车功底还真做不到。

车身侧面也没用太多装饰，两根简约的线条横贯车身，黑色的B柱和C柱搭配白色车身，营造出悬浮车顶的视觉效果，尾部横贯式的尾灯下端微微向外突出，整体感觉低调中还透露出一点时尚。

内饰设计走的是复古路线，用料讲究，大面积的米色软质材料与红色桃木搭配，极具豪华感。座椅的配色依旧是米色，与中控台的主色调保持一致。它的后排座椅支持靠背调节，坐垫支持脚托，长度及厚度设计得很人性化，分段式全景天窗对于后排乘客的乘坐舒适有了更好的照顾。还有哄娃神器——飞机同款吸顶DVD，孩子吵吵闹闹停不下来的时候，能放几部动画片哄哄还是不错的。

在动力方面，普瑞维亚全系有2.4L和3.5L V6两款不同的动力组合，其中2.4L发动机最大功率为170马力，最大扭矩为220N·m，与之匹配的是CVT变速箱；3.5L发动机最大功率为275马力，最大扭矩为340N·m，与之匹配的是6AT变速箱，与3.5L V6尊贵版埃尔法为同一动力组合。但它比埃尔法便宜啊！还不用加价提车，有孩子的家庭可以考虑入一台。