长途穿越自驾游什么车最好_自驾游什么车最好

1.经常自驾游，买轿车还是买suv比较好？为什么？

2.自驾游不一定得SUV，这几款舒适的轿车也很不错

3.自驾游不知道选什么车？这4款值得考虑，第二款还能吃火锅

4.200w以内，适合自驾游的4款车，一款比一款实惠，最后1款7w多开走

随着疫情再度得到扼制，秋雨也逐渐送来凉爽秋意，什么时候请上年来一趟自驾游又成了一个热门话题。可不管是跟家人一同出游，还是跟朋友结伴开去哪里，有一台车自然是一个必备的前提条件。那么，喜欢自驾游的朋友应该如何挑选车辆呢？看空间？看油耗？还是价格？这里要出现的三台车，却可以一次性满足三个条件。空间大又舒适，皮实耐造还大气。

宝骏 - 宝骏Valli

售价区间：7.98 - 10.58万元

尺寸参数：4685/1806/1485mm/2700mm

没错，新宝骏又杀了回马枪成了宝骏，但新宝骏RC-5W却摇身一变成了宝骏Valli。星际几何的设计语言通过带分层的格栅、分体式大灯以及独立的导流结构展示了出来，旅行车的车身结构从A柱之后就开始变得平直，车尾的层次感则十分强烈，这些处置都在让宝骏Valli保持空间实用性的同时具备较高的颜值。

车舱设计上，Valli不再那么“宝骏，连体屏幕通过纵置空调出风明晰了功能界面显示，缺少全液晶仪表是有些可惜，但带重心偏移的10.25英寸触控屏会更适合观察读数与触控操作。而换挡机构上有悬浮式的按键，单侧包围会把主驾分隔开来，配合双幅方向盘跟厚实的真皮座椅衬托出驾驶人的身份感。更重要的是，后排不仅能为175cm的乘客提供近2拳的腿部余量，还能在后备厢放下4个以上拉杆箱，空间之宽大显而易见。

动力系统上，宝骏Valli实现了全系带T，来自通用的1.5T涡轮增压发动机提供了108kW/250N·m的数据，起步是慢了一些，但好在其后程加速还是够有力道的。传动上，CVT无级变速的换挡十分平顺，而且低至7.2L/100km的平均油耗对于旅行车而言也足够省，自驾上高速后这油耗还能降到6字打头的水平。

坦克 - 坦克300

售价区间：19.58 - 30.80万元

尺寸参数：4760/1930/1903(1927)mm/2750mm

坦克自打自立山头后，这坦克300的预订是天天都在爆单，从越野版到城市版，再到赛博坦克均是如此。

要说坦克300的吸引力，外观是可以打头阵的。从风格上说坦克300的确有着一些美系豪华越野的质感，但细节上坦克300甚至做得更好些。圆形头灯带着光带插入侧身面板、前防撞包围在侧身的宽体延伸更饱满，立体框架结构则会在展示强硬姿态的同时，确保车舱内的空间性。

车舱设计上，坦克300不像美系、英伦越野那样过于生硬，跟奔驰类似的炮筒式出风配合大面积的金属扣板，展示出的是一种重金属豪华味道。另外，方向盘、内门板与座椅上的皮革也够柔和，功能则覆盖了全系，而12.3英寸双液晶屏也是标配。在高顶配车型上，燕飞利仕音响、64色氛围灯等配置，则会让野外自驾出行变成一种乘坐享受。

动力系统上，坦克300全系搭载的都是一台167kW/387N·m的2.0T涡轮增压发动机，8AT跟分时四驱（城市版为适时四驱）的入阵，让车辆的综合驾驶显得足够全面，尤其是配上前后桥双差速锁，坦克300在极限脱困能力对比普拉多是只优不差。当然，这台越野自驾利器滤震的确不那么好，过减速带会显得比较硬，但城市细碎颠簸还是不成问题的。

丰田 - 丰田普拉多（2018款/2019款国产版）

售价区间：43.58 - 60.48万元

尺寸参数：4840/1885/1890mm/2790mm

丰田普拉多的名头已经足够响亮了，这台非承载式平台上诞生的越野车即便是停产了还是能在二手车、平行进口车市场发光发紫。普拉多的视觉就是一个字——硬，粗壮的车身线条不是那种棱角分明，每一处细节上都是肌肉块，底盘被抬得比较高、轮圈也有越野设计，这些都是为了让它在山林、草原、沙漠等地自由穿梭，这样的越野自驾可是旅行车们没法实现的。

车舱设计上，普拉多保持着一种实用派作风，但还真别说，这2019款普拉多的触控屏、空调出风还有内门把手设计都不算过时。仪表盘内的组合显示覆盖了许多实况信息，中控屏虽说没什么互联、车联，但基础多媒体还是有的。另外，这大车身的后座对180cm的乘客来说也够宽敞，配上带14喇叭的JBL音响、220V电源插口以及后排液晶屏，坐在后座不算享受吧却足够舒适。

动力系统上，国产普拉多搭载的3.5L自然吸气发动机有206kW/365N·m的高数据，得益于大扭矩，它起步虽说是慢了点儿，但后程的高速爆发超车、爬坡过程中的攀爬等等都会凸显大吸气的优势。传动上的6AT没什么特别的操纵感，一切都是偏向稳定的。

另外，双叉臂独悬+四连杆非独悬在高配中会有空气悬架支持，配合带H2/H4/L4的分时四驱系统，普拉多才是那个能进丛山峻岭自驾的全能王。

写在最后

10万级宝骏Valli的低油耗、45万级普拉多的大空间以及20万级坦克300在极限越野车当中的高性价比，自驾游挑这三款不会犯错，至于说三者最后是购入哪一款，消费者朋友们还是需要根据自己的自驾游深度与经济能力量力而行。

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经常自驾游，买轿车还是买suv比较好？为什么？

现在人们的生活越来越好，汽车已经成为家庭的必需品。许多人喜欢开车自驾游，所以他们可以去任何他们想去的地方。不仅方便，而且很实用。这是公路旅行中最好开的车。

每年夏天是自驾去西藏旅游的最佳季节。估计现在很多朋友都打算自驾去西藏旅游了。

经常有人问go road trip去西藏能不能开老奥拓，QQ之类的微型车。这种情况我深感佩服！不一定代表适合去。自驾西藏选什么车最好？

空间大的车

坐空间大的车长跑让人坐得舒服，主要是长时间坐车不会觉得太累。另外，空间大的车可以装更多的东西。去西藏是一次长途公路旅行。藏区城镇之间距离比较远，买东西不方便。同时，整个藏区海拔较高，气候多变，路况和自然环境恶劣。所以你一定要准备好带足够的必要物资，比如备胎、氧气、厚衣服、常规药品、修车工具等。所以驾驶空间一定不能太小。

保有量大的车

车是机器。再高档的车，我们也不能保证它不会出问题，不会出事故，尤其是在使用环境恶劣的藏区。不管你选不选越野车，西藏量大的车一定是首选。即使在藏区抛锚，也能在当地找到配件，短时间内修好。

以前经常在论坛上看到帖子说自己开着一辆小众高端进口SUV进藏，车子出了点事故，要在当地等几个月才能把车修好。

最好选择越野车或SUV

与其他车型相比，越野车的通过性能会更好。虽然这几年藏区的道路越来越好，但是很多风景好的地方还是不能被主干道覆盖，所以你可以选择越野车去更多你想去的地方。

少选择过于个性的车型

许多车辆都有特别先进的发动机和极高的压缩比。很多车辆都需要号甚至更高标号的汽油，不过好在大部分藏区都能找到93号汽油。很多小地方的加油站可能油质更差。这样的油加到你的车上，不仅会对车造成很大的伤害，有时候甚至不能保证它的正常使用。

藏区的路大家都知道。边肖见过有人开着数百万辆超级跑车进藏的照片。我只能说，这样的人对自己的人生，对自己的人民币都是一种挑战。

既然都结束了去公路旅行，我就不推荐那些国产车型了。必须是性能强，稳定性好的全地形车，直接重点关注。首先推荐一款，铃木吉姆尼，三门四座进口车。它的性能很优秀，翻山越岭都没问题。它需要小改动，比如防水，进排气，行李架，

车身加固等。花不了多少钱。改装后的25W落地跑车也不能用了。1.3排量经济适用，通过性相当不错。兼职四驱，两驱模式为后驱，还有四驱低速模式。内饰简洁、实用、耐用、坚固，配置上有基本功能，但舒适性并不完美。它非常适合在山区、高地和复杂路况下进行公路旅行。

铃木Super Vitera，也是进口车型，推荐3门手动车型，全时四驱，保证了行驶稳定性，也非常适合自驾。

斯巴鲁Man，水平对置发动机，全时四驱，行驶过程中比较平稳。这个价位，操控很棒，舒适性不错，车内空间也不错。它也是一个可以配备行李架和其他旅行功能的设备。车内功能比较完善。打开天窗，行驶在杭藏公路上。一想到大气层，我就流口水。

Jeep指南者、自由骑士、自由骑士落地价格必须超过25W。新指南者挺好的，但是这个价位只有两驱版。即使是高配车型也是适时四驱。个人觉得不太好。这辆车的外观

日产琦君，在同价位，应该是性价比极高的车型。它的操控性就不用说了。也是全时四驱，六速手动。与其他车型相比，更经济、舒适、视线好。内饰的做工也不错。外观方面，可能很多人不喜欢，但我觉得更阳刚，更有男人味。

既然是长途上路，各种路况都要遇到，所以我建议选择合适的排量，驾驶方面尽量选择四驱，这样对车的性能要求更高一些比较好。毕竟是出去玩，老是坏，影响心情。

尽量不要选择那种纯粹的城市SUV和轿车。虽然驾驶舒适，但适应路况的能力差，通过性不好。这些车型只要保养到位，10W公里内应该不会出现故障，会有人鸡蛋里挑骨头。当然不能排除个别现象，关键还是整体表现。

首先，我们应该在上路旅行中查看整个路线的路况。如果是去西藏等路况复杂的地方，那肯定是越野车，或者城市SUV，但最好是四驱，防止堵车。

而且越野车不仅通过性好，空间也比轿车大，可以带更多的随行物品。然而，就像公路旅行一样，不要独自旅行。找个伴比较合适。

那么从低到高，我推荐三款更适合去公路旅行，性价比更高的国产越野车。

H5(官方指导价：9.48万-16.38万)

也许哈弗H6的光芒太耀眼了，它的所有其他车型都略微黯然失色。其实哈弗H5是一款非常不错的SUV，城市驾驶舒适性好，越野能力强。

如果想去西藏，这车也是不错的选择。有汽油版和柴油版，手动挡和自动挡可供选择，最重要的是四驱版，可以轻松应对更复杂的路况。

广汽传祺GS8(官方指导价：16.38万-25.98万)

其实广汽传祺GS8更偏向于公路而不是越野。那为什么推荐呢？

其实原因无非就是性价比。GS8的外观相当硬朗，感觉是个硬汉。

而且内饰的质量也不错，在城市大型SUV中表现中等偏上。

当然，仅有这些是不够的。GS8还有四驱系统。2017款320T四驱豪华智联版售价19.98万，性价比非常高。

哈弗H9(官方指导价：20.98万-27.28万)

H9一直是一款有争议的车型，价格在目前自主品牌中也是比较贵的。不过前段时间哈弗也推出了旗下2017款哈弗H9。2.0T发动机除了将老款的6AT变速箱换成了新款的8AT之外，还提供了扭矩更高的柴油版本，可以说是动力上了一个台阶。推荐哈弗H9的另一个原因是它的品质。哈弗H9是国内首款主打硬派越野车的车型。不过内饰的做工在空间上也是相当不错的，可以说是找到了越野和家用的平衡点。

这要看你去哪里旅游，每个地方需要的装备肯定是不一样的。车比较省油，但是上坡下坡路有点吃亏，比如川藏线。越野车或者SUV耗油一点，但是各种路况都可以去，鱼与熊掌不可兼得。有几种情况，请考虑：

1、只跑沿海和平原景点，一般车；选择价格在10万左右，抗粗放经营的成熟车型。

2.有一定越野能力的旅行车(SUV)可以选择各地都修得不错的景点去公路旅行。价格范围比较广，可以根据自己的爱好来选择。

3.去公路旅行不受景点的限制。去大自然的时候，要选择对路况适应能力强的越野车，有一定自救互救能力的拖车等。选择成熟知名的型号，可靠性是第一位的。

4.一家人一起在公路上旅行，房车也是一个不错的选择。在中国，有多种型号可供选择，从长度为5米的简单汽车到长度为12米的豪华汽车。不过需要注意的是，C可以开几米，12米长的豪车可能需要司机资格证。

首先，全国大部分地区的普通汽车都可以轻松上路，很多上路的城市多是2-7天的短途旅行！

其次，根据目的地和距离，当然可以根据条件选择：

如果不铺路，甚至不玩越野，自然不如做一辆不负重的越野车。很霸道。帕杰罗，陆巡，便宜点，哈弗H5没问题，偏远藏区和新疆也可以修。

路面是主要道路，高速公路上有很多长途旅程。如果你一天要开六七百多公里，或者在外面开十天半月，你就要考虑舒适性和安全性，比如噪音，空间，行李。所以MPV，中级以上SUV，中级以上轿车(旅行车)是比较好的选择。

以前很多人都习惯开奥拓和北斗星的上万公里的go上路，但是开太小的车真的很累，噪音大，安全性弱，空间压抑。

最后，再次声明：没有肉车，只有肉人。

上路旅行首选霸道(现普拉多)！

第一，机械性能比较强，耐用结实，不容易坏！

二，有八个满座，最后一排小孩没问题。很难找到八个关键位置。

三，后排放倒的话，超大行李厢。你可以放下超出你想象的事情。

第四，机油可选，没有98、那么高，只要有加油站就不用担心。不用满大街找98号油了。

第五，底盘高，轮胎宽，烂路坡不怕石头。传球性更强！

第六，维修费用真的很便宜。40-50万的车保养费200-300，和蓝翔一样强。

七、市场大，所以配件齐全，维护方便。车在路上抛锚，不是谈风格的时候。早点解决，少受点苦！

八、越野车比较纯粹，价格也比较适中。普拉多的车身结构属于非承载式车身，这是一款硬派越野车的必要条件。另外还有全时四驱，托森差速器，前后独立悬架，机械液压动力。陡坡地貌等功能。

九、外观威武霸气，更有男人味！

用了近10年，一直没修好。唯一不足的是2.7的排量。是买4.0还是4.7？

如何选择车辆？

现在有车一族都喜欢开着自己的车出行，但是没有车的朋友可以租一辆车开着到处逛逛。专家提醒，租车不能马虎，车要符合你的出行路线。

(1)SUV

特点：SUV内部空间宽敞，通过性强。市面上的SUV大多用轿车底盘，大大提高了行驶稳定性和舒适性。

提醒：如果规划的路线中“越野路”太多，SUV自然是最佳选择。

(2)多用途汽车

特点：MPV其实是家庭用户的车型，非常适合人多的家庭旅行。MPV的内部空间相对比同排量的车要大一些。一般设计成3排座，7-8座，载人的时候会省心很多。

提醒：MPV车型的第三排座椅空间不适合成年人乘坐，应调整为允许儿童乘坐或放置物品。

(3)汽车

特点：对于距离目的地100公里左右的路程，普通家用车可以应付这种出行。家用车最初是为家庭设计的，有4-5个座位，外加一个可以存放物品的后备箱。短途旅行就够了。

(4)纯血统的越野车

特点：越野车能应对各种复杂路况，车身整体结构强，底盘高，在各种烂路都能很舒服，让人放心，但越野车的舒适性相对较差。

提醒：如果线路中有太多的未铺装路面或不规则路面，一定要选择纯越野车。

特别提醒：千万别开着轿车去越野。

去年夏天我们开车从河北到广西半个月，今年5月从河北到贵州半个月，从河北到云南为了

司机每两小时轮换一次。副驾负责聊天，点烟，送水，看导航定位。中间一排两个人负责取水和找东西。你可以躺着上网或者小睡一会儿。

最后一排是自己的随身背包，洗漱包，饮料，瓶装水，香烟，水果，零食，运动鞋，拖鞋，雨具。大行李箱，背包，都在行李厢！

国内大部分路况还好。即使一些省道、村道、挖路留下的炮弹、碎石路等复杂路况，改成手动挡模式，也完全可以应付！毕竟不是纯越野车。

高速油耗平原百公里9油，高原山区盘山省道百公里15油。

自驾游不一定得SUV，这几款舒适的轿车也很不错

我觉得经常自驾游的情况下，应该选择买一辆SUV比较好。因为SUV的底盘比较高，而且空间比较大，在自驾游的时候，不仅能够应对大部分高低不平的路况，还可以让自己在自驾游的时候，拥有更加舒适的空间 。

一.自驾游。

自驾游指的是自己开车出去旅游。一般情况下，我们在选择自驾游的时候，通常会提前了解好路线，然后根据路线规划自己的旅程。而且自驾游之前会把车子加满油，检查自己车子的状况，确保车子处于安全的状态下，然后准备一些随身物品，这样就可以进行自驾游了。?

二.轿车。

轿车是指底盘比较低，而且车型比较小的汽车，所以在外观上面轿车是比较精致的，并且也会给人一种特别精美的视觉感。通常这种汽车内部空间不是特别的大，但是这种汽车的稳定性却非常的强，行驶的过程中拥有较强的减震效果，并且油耗也是属于比较低的车型，所以目前为止轿车依然是很多人的首选，并且也成为现代年轻人比较喜爱的一款车型。?

三.SUV。

SUV是指底盘比较高车型比较大的汽车，而且SUV的动力比较强，但是SUV的油耗也比较高。通常这种 SUV的车型舒适性比较高，乘坐在这种汽车里面会有一种特别宽敞的感觉，驾驶这款汽车的时候会有一种非常舒适的体验。并且这种车型在面对道路不平的情况下，一般情况都是可以越过的，这也是SUV的最大亮点。目前SUV车型也越来越精致，并且随着不断的追求卓越， SUV车型的油耗也在有所减低，所以目前SUV款车型在市面上也是比较深受欢迎的。

自驾游不知道选什么车？这4款值得考虑，第二款还能吃火锅

相信很多朋友一听说要出去自驾游，首先想到的肯定是要开一台SUV，然后想到自己手里的轿车能不能胜任这份工作。但是不知道大家有没有发现，每次出去自驾游目的地的路况都格外的好，就算偶尔有一点非铺装路面，轿车也完全没问题。所以对于自驾旅游来说，因为路程都比较长，车内的舒适性才是更重要的，今天笔者就给大家推荐几款。

东风日产 天籁

售价：17.98-26.98万元

在国内主力消费人群越来越年轻的情况下，越来越多品牌都在将自家的产品年轻化，而天籁就是其中之一，不过在上市初期还是有不少消费者不能够理解，毕竟它的转变确实太大。而现款的天籁在外观方面足够运动，舒适性上其实和上一代天籁相比也没有太大的差距，但是换来的运动属性确实能够让它在和同级别的车型中占得优势。

而在动力方面，天籁也提供了2.0L和2.0T发动机来供选择，两种动力的差距还是比较大的，如果是对动力没什么要求的选择2.0L发动机也没什么问题，这款发动机咱们都很熟悉了，起步阶段的动力表现很不错。而2.0T发动机的表现则几乎算是同级别最强之一了，喜欢的运动的朋友可以考虑一下。

广汽丰田 凯美瑞

售价：17.98-27.98万元

凯美瑞进入国内也有十多年的时间了，作为广汽丰田的首款国产车型，凯美瑞也算是合资B级车里最受欢迎的车型之一。不错的稳定性和舒适性是大家选择它最直接的原因，而2021款的凯美瑞也是在前不久上市，新车在外观以及配置上都有不小的提升。整车看上去更加精致和运动，并且在配置上新凯美瑞也换上了全新的中控屏，实用性更加出色。

而在车型方面，新凯美瑞还新增了一款入门版的2.5L双擎版车型，官方指导售价21.98万元，也进一步拉低双擎版的门槛。

一汽大众 迈腾

售价：18.69-30.99万元

迈腾无需多言，国内消费者相当熟悉的一款车型，知名度应该也是合资B级车里的第一梯队，市场表现也是比较稳定。而全新的迈腾在外观方面也是要比老款更加年轻，当然它并不会变得有多另类，毕竟它还是一台大众，只是用了更多现在流行的设计手法，来让它显得更加年轻，更有西装笔挺的感觉。

而在舒适性方面，迈腾的表现也能够让人满意，整车不错的行驶质感以及出色的静谧性，并且后排的空间也很大，能够给你相当不错的乘车感受。而动力方面则是提供1.4T和2.0T高低功率三种形式，目前迈腾全系都有两三万左右的市场优惠，2.0T的低功率车型价格也仅二十出头，性价比还是不错的。

上汽通用别克 君威

售价：18.88-24.98万元

别克在舒适性方面的表现大家有目共睹，无论是在轿车还是SUV，它们在同级别车型里的舒适性都是有一定优势的。而别克君威相信大家都很熟悉了，也算是合资B级车市场里的一员老将了，整车看上去十分大气，并且尺寸方面相比前面的也有一定的优势，这也是美系车的一大特点，空间表现完全不用担心。

此外，君威目前也有不小的市场优惠，1.5T和2.0T车型都有四万左右的现金优惠，这也让它的价格几乎都在二十以内，还是相当划算的。对于不少年轻朋友来说，君威GS的造型还是很有吸引力的，整车运动感相当出色，内饰的质感也很好，喜欢的朋友可以看看啦。

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本文来自易车号作者车算子，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

200w以内，适合自驾游的4款车，一款比一款实惠，最后1款7w多开走

又是一年好春光，怡人的气温和风中偶尔飘来的花香，眼看窗外艳阳高照，春花烂漫，即使身在钢筋丛林中也能感觉到春天的召唤，整颗心都快要随着春风飞到千山万水中去了。

春光虽好，只可惜易逝。今年大家更是因疫情从春节开始就一直禁足在家，因此就更迫切的需要一场踏春来缓解憋闷依旧的心情。说起踏春，最好的的好方式当然莫过于自驾游了，不论目的地。

对于在短期间自驾游的人来说，选择一辆合适的车子尤为重要。而符合要求的车子一定要满足宽大舒适、通过性好、动力充足等特点，而SUV车型和MPV车型显然要比轿车更能满足这些需求。接下来“达车汇”也为广大网友推荐几款适合自驾游的车。

SUV车型推荐

现在提及购车，SUV当属购车首选，既有轿车的舒适，还有更好的车内空间。另外，SUV车型的通过性也更好，这样一来至少可以进行一些简单的越野道路体验，为自驾游带来一些额外的乐趣。

长安CS75?PLUS

长安CS75?PLUS是目前紧凑级SUV关注度和销量最好的车型之一。之所以推荐这款车，一方面，它是全新车型，造型和车身配色有冲击感，车身最小离地间隙超过160mm，车内空间满足全家出行，时尚的中控台配上双大屏幕非常凸显档次，车顶全景天窗使车内更显的宽敞。

车机系统的功能非常全面，可以通过语音来控制多媒体、导航、空调等很多常用功能，在驾乘时用起来非常便捷。

另外，1.5T蓝鲸动力拥有131kW和265N·m的最大动力输出，即使满载的情况下，动力也有富余。在驾驶上，CS75?PLUS有着不错的操控性，底盘也非常紧致，高速过弯时车身也不会有太大的侧倾感。

比亚迪唐新能源

其实，目前市场中的中大型SUV不少，像汉兰达、冠道等车型都属于这个范畴。之所以推荐比亚迪唐新能源，更多的是在除了满足全家的基础用车需求，还有表现更加突出之处。

比亚迪唐的中控大屏幕支持旋转功能，且车机系统的操作和我们所用的智能手机非常接近。在功能上，支持44GWIFI和一些列语音控制功能，并且还支持一些游戏和影音播放等。在在停车休息之余可以玩游戏或者看**追剧，消遣一下。

另外，由于用纯电或者油电混合动力，唐新能源在声噪控制上非常出色，可以为车内乘员营造不错的静谧感。动力方面，唐新能源分为DM版本和EV版本，都有充沛的动力。EV版本车电池组容量达到82.8kWh，最大续航500km，并且支持快充充电，30分钟即可充电至80%。

另外，唐新能源车型还支持充电外放功能。在休息时，可以开启放电功能，煮咖啡、吃火锅等。这是普通燃油车做不到的。

MPV车型推荐

MPV不仅适合作为个人出行的车型，小于等于七人的团队出行MPV也会是很理想的选择。MPV的七座布局多为2+2+3，这样车的内部空间总会非常充足，中排独立的两个座椅空间会有最棒的乘坐体验。中排独立座椅有中央通道，后排的联排座椅坐在中间位置也会有不错的乘坐体验，因为腿部空间可以非常大。也就是说，MPV几乎没有座位会令人感觉不适。

吉利嘉际

吉利嘉际是吉利汽车旗下的首款MPV车型，该车也提供了多种座椅布局，消费者可以根据家庭成员情况选择购买对应的车型。

造型设计上，吉利家族化的设计，非常时尚大气，宜商宜家。车内主打温馨，看着并不会廉价，中控大屏和中控台配色、包裹，对车内档次感起到了正向作用。

至于车内布局，嘉际轴距达2805mm，主打2+2+2座椅布局，也可选7座座椅布局。另外，车机多媒体配置也非常丰富，支持语音控制多媒体等一系列功能，操作起来非常容易上手。

在驾乘方面，嘉际主要提供1.5TD?MHEV动力，其中发动机最大功率130kW，255N·m足够家用出行。当混动动力介入后，动力更加强劲，即使满载的情况下，动力也非常充沛。另外，嘉际的地盘调校和NVH工程也非常出色。

本田奥德赛

在目前国内中高端MPV市场，奥德赛的受欢迎程度仅次于别克GL8。在尺寸上，奥德赛略小于别克GL8。但之所以推荐奥德赛，一方面它所搭载的锐·混动动力系统燃油经济性更好；另一方面，本田在空间塑造上一直非常出色，似然奥德赛尺寸小一些，但空间并不小。

从内外观设计上来看，奥德赛的外观大气不失时尚，可以说宜商宜家。前脸大格栅应用了大量镀铬元素，LED大灯和日渐行车灯显得非常精神。车身侧门用了魔术门设计，可以通过手势感应就可以侧滑打开，很有便捷，还有科技感。

车内第二排座椅是两个独立座椅，支持电动调节。同时，皮座椅的坐垫可以延伸，更显档次感。乘坐时有很强的包裹感和舒适度。第三排座椅是隐藏式放平，可以更大限度的提升装载空间。同时，座椅放平后与后备箱开口持平，位置更低，便于装卸。这在自驾游出行时可以提升不少的便利性。

奥德赛锐·混动的动力总成由2.0L发动机和电机组成，综合功率158kW，配上E-CVT无极变速箱，有更高的燃油经济性和驾驶平顺性。另外，相比压燃车型，奥德赛锐·混动的NVH效果更好。

总结：

现在正值春季，正是外出休闲旅游的好时节。在自驾游中，拥有一辆自己的车显得尤为重要。但是，也要要结合自身实际，开最适合的车。这个适合包含每个人的自身情况和家庭条件，要去的地方路况等。以上“达车汇”推荐的4款车型都可以满足全家出行春游的需求。当然，个别车型的特点也会让你在出行中有更多的体验。

另外，“达车汇”还要提醒大家，自驾游时提前检查车子胎压、油量，带好饮食以及准备好一些应急物品；自驾游期间所产生的垃圾要带走，保护我们美丽的环境。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

或许对于不少消费者来说，买车只需满足代步就行，但是也有不少朋友希望自己的爱车能满足更多的需求，比如说自驾游需求。因为并非所有车都适合自驾游，所以今天笔者盘点了一下200万以内比较适合自驾游、且家用能力同样一点不差的四款车型，不仅性能猛兽，还有90后也能买的跨界车，更重要的是它们都是大厂出品，好开还耐用。?

第一款：奥迪RS6

“地标最速瓦罐”一直是奥迪RS6的专享，售价135.78万的RS6拥有一台4.0T?V8发动机，原厂就能爆发700牛·米扭矩，且配备全时四驱和空气悬架，这让RS6只需3.9S就能破百，但别看RS6的性能如此狂暴，它的外观却并不张扬，经典的奥迪家族前脸、科幻LED大灯和瓦罐车身组合在一起，让这台RS6显得精致且居家，是扮猪吃虎的好帮手，可以说，如果你喜欢瓦罐，那么奥迪RS6绝对能成为你终极的梦想。

第二款：沃尔沃V60

聊完了梦想车，就该来看看更居家的选择，售价只需RS6零头的V60表现也不错，作为二线豪华品牌打造的B级旅行车，V60仅33.99万-43.99万，比同级别的5系旅行、E级旅行更亲民，而且V60的设计感也要比它的竞品们出色不少，简练的扁平前格栅搭配雷神之锤大灯，保证V60整体的辨识度，且得益于V60自身1432mm的车高，让V60整体看起来更低趴运动，同时沃尔沃一向拥有顶级的安全配置，V60自然也不例外，如果你追求格调与品质，那么V60会是瓦罐阵营中的不错选择。

第三款：?本田杰德

相比起上述两款车来说，杰德显然更接地气一些，它的售价仅12.99万-16.59万，而且从某种角度来看，杰德可以被称之为飞度的“加长版”，它所使用的发动机、变速箱、底盘结构甚至是外观设计，都和飞度比较相似，但在尺寸方面，杰德的表现要比飞度更好，车长和轴距分别4667mm和2760mm，而且目前2020款杰德取消6座布局仅提供5座版本，车内的乘坐空间更好。

第四款：新宝骏RM-5

严格意义上来说，RM-5并非一款瓦罐，但选用SUV+轿车跨界设计的RM-5同样适合自驾，毕竟它的车长和轴距分别为4705mm和2750mm，实际空间比杰德还要大，加上RM-5拥有比杰德更好的通过性，所以在面对自驾游过程中的恶劣路况时，RM-5也能更从容通过。它的动力有1.5L和1.5T两款发动机，与之匹配的是6MT和CVT变速箱，从这也能看出这款车并不执着于性能而是经济性，所以RM-5的自动挡车型油耗分别为7.2L和7.4L，用车成本不高。

且别看RM-5售价比杰德便宜，仅7.88万-12.08万，但在配置方面RM-5却有更好的表现，它拥有L2级自动驾驶，能够轻松识别道路上的交通标识，跑高速的时候也能够自动帮助车主限速，遇到侧方有车辆插入的时候还能主动刹车避让，保证行车安全，且RM-5车内全声控、手机APP投屏功能的新宝骏车联网，更贴近人们的生活习惯。

如果你喜欢自驾游，那么不妨看看上述这几款空间大且耐用的车型，而且它们彼此定价不同，各自对应不同预算区间的消费者，最后，马上就要迎来春暖花开时，复工也在有条不紊的进行，难道你还不准备趁大好的春光出去走走吗？

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