大众斯柯达_大众斯柯达明锐多少钱

1.斯柯达口碑最好的三款

2.想问问，大众和斯柯达有什么区别呢？

3.斯柯达是一汽大众还是上海大众的

斯柯达在被大众收购之后，用的很多东西都是一样的，而且斯柯达的价格还比大众低，所以才有了 “懂大众都买斯柯达”的这种说法。但从实际销量来看，“懂大众”的人好像不是很多。

这种说法是怎么来的

斯柯达被大众收购，共用技术，先来讲讲这种说法怎么来的。斯柯达是个捷克品牌，它和大众、福特还有奔驰，被称为“历史最悠久的4大汽车制造商”的。

斯柯达的创立时间比大众还要早42年了。但之后因为战争以及捷克经济体制改革等等原因，在2000年的时候，大众全资收购了斯柯达。

既然成了一家人，好东西自然是要分享的。网上有张图，很多朋友应该都是看到过的，一个斯柯达的发动机，它的标志你把它「叭」揭开，发现下面是个大众的logo。

实际上，斯柯达和大众使用同平台之后，零件通用率确实是比较高的。赵康波等人发表在《汽车实用技术》期刊上面的论文分享给你，《大众MQB平台底盘演变解析》。

上面说：用MQB同一模块平台的车型，能够共享相同规格的发动机、变速箱、空调等总成，零部件通用化比例达到60%了。比如说：斯柯达即将上市的明锐PRO，也用上高尔夫8同款的MQB Evo平台，搭载全新的1.5T发动机EA211 Evo，也算是最早一批使用新技术的车型了。

在质量和品控上差距也不大

而且过去在品控上面，斯柯达和大众的差别也并不大，甚至还要好那么一点点。

J.D.Power发布的《2018中国新车质量研究（IQS）》上面讲：上汽大众的pp100，也就是每百辆车的问题数是104，斯柯达是100，还更好一点。

斯柯达的价格要比大众的便宜

虽然东西是可以共用，但是你总不好抢我的生意的，对不对？因为斯柯达和大众在车型上有很高的重合度，所以说在价格上自然要和大众产品错错开，不能搞窝里斗的，对不对？

邱灿发表在《中国汽车界》期刊上面的论文，分享给你，《松绑斯柯达》上面讲到。大众汽车集团2004年在推介大众品牌的高端产品辉腾的时候表示：大众系列品牌将发展目标锁定在高端市场，斯柯达就接过了打造金字塔底座的重任。

说人话啥意思？“我大众要往上面走，要走高端路线了。”毕竟是黑色高级轿车，对吧？那么斯柯达就要走性价比路线，把原来的空间要给它接牢。

比如说：2020款的大众速腾，相比相同动力配置的斯柯达明锐，贵了2万块钱左右；2019款的迈腾也比同级别的速派贵3万块钱。

“懂大众”的人真的买斯柯达了吗

从销量来看，“懂大众”的人并不多，销量看一看，懂大众的，所谓“懂大众”的人，好像并没有那么多。怎么讲？

2020年全年，速腾销量299839台；明锐只有26110台，这个金字塔估计倒过来了，速腾的销量是明锐的11倍左右。

除了发动机和变速箱，其他也会影响购买

虽然说斯柯达和大众用了同样的发动机和变速箱，但是其他因素也会影响各位朋友购买的意愿的呀。

J.D.Power发布的《疫情对消费者购车意愿影响调查》上面讲。它上面罗列了一些影响消费者购车意愿的前10个因素，包括：质量、安全性、品牌、价格、配置等等。那品牌自然也是不用多说，肯定重要。参考全球性的品牌价值评估和咨询机构Brand Finance发布的《2020年汽车行业排名》。

大众汽车排第3的，品牌价值448.亿美元，斯柯达排的是32名。你看，相差一个身位，一个3名，一个32名。在配置上面斯柯达也是不占优势的，同样都叫“低配车型”，速腾除了轴距更长以外，还多一些侧气囊、头部气囊、膝部气囊这些东西的。

而且明锐还是用机械手刹的，虽然是一个比较小小的配置，但是大家对这个车子一眼看过去的印象，的确还是错开了，有点不同。

但这毕竟是小东西，配置稍微差一点就稍微差一点好了，对不对？至少斯柯达在价格上面是有点优势的，对吧？但是实际上，大众虽然定价更高，但是它的优惠力度其实也更大，如果算上优惠，明锐有可能也就比速腾便宜了几千块钱。

斯柯达这个时候心里有可能会想了：“明明说好不搞窝里斗，原来是不要我和你斗，你还是能和我斗的，是吧？这个优惠力度搞那么大，什么意思？”

品牌、配置等方面斯柯达并不占优势

所以总得来说，斯柯达被大众收购之后，共用了很多技术没错，而且在价格上面，斯柯达也的确是更便宜的，所以说“懂大众的买斯柯达”，有这么个说法。但是品牌、配置等方面，斯柯达是没有占到优势的，还有可能一不小心一优惠，大众比斯柯达便宜的情况，也有可能会发生。所以我们有这种感觉，“懂大众的好像也没有那么多”。

斯柯达口碑最好的三款

大众和斯柯达那个品牌好呢？作为一个有二十年驾龄的老司机，对这个问题可以明确的回答你，肯定是大众好，为什么这么说，08年至15年的时候，基本上重庆这边还能经常看见斯柯达这个品牌的车，那时候销量比较好的就是斯柯达明锐这款车，可是，现在重庆这边，已经很少看见斯柯达这个品牌的车了，这个品牌的车，口碑玩砸了，斯柯达和大众表面上同是德系车，斯柯达其实是个捷克车，只是被德国大众控股之后成为大众旗下的一个子公司，而斯柯达刚由上汽大众引入中国时，因为有德系车的光环加持，刚开始销量还行，可是消费者买了这个车之后发现，虽然大毛病没有，可是小毛病不断，维修率高，对这个车评价都不怎么好，所以现在，都快绝迹了。

斯柯达的车虽然是德系车，却和大众等其他德系车完全不同，它大多都是用的自然吸气发动机，这一点却颇有日系车的风格，而大众的发动机则是带涡轮增压的，带涡轮增压的发动机在零百加速上明显要优于自然吸气，所以斯柯达这个车它的零百加速不如大众，而在油耗上，也只是和大众同类型车打个平手，并没有太大的突出点。

下列表一中，对大众和斯柯达两款比较常见的车型做性能对比说明。

接下来的总表里对两个品牌的主要车型信息和的价位做一个对比，让小伙伴们能更加直观的了解大众和斯柯达。

接下来我对两个品牌进行详细解读，相信小伙伴们看完之后，就能明白大众和斯柯达两者的区别和不同点。

一、大众

（一）一汽大众

1.一汽大众的主要车型有宝来、揽境、探岳、探歌、CC、迈腾、速腾、高尔夫、探影，主要价位在8万至20万左右，面向的潜在客户就是普通工薪阶层的家庭使用，属于经济型车辆，经济型车辆主要具备的特点就是，安全可靠，发动机质量好经久耐用，油耗低，日常维护保养简单方便，而这些元素在一汽大众的这些车型里都得到了很好的体现。

2.一汽大众公司简介

一汽大众是由第一汽车集团公司、德国大众汽车股份公司和德国奥迪汽车股份公司三方共同出资建设的大型轿车合资企业。公司成立于1991年，总部在长春。

看了以上介绍小伙伴们肯定还是有点懵，到底第一汽车集团公司是什么公司，其实第一汽车集团公司的标志性品牌就是解放、红旗，就是平时我们看到大马路上跑来跑去的解放牌汽车，那就是第一汽车集团公司生产的。

（二）上汽大众

1.上汽大众主要车型有：途昂、途观、途铠、途岳、朗逸、辉昂、帕萨特、凌度、朗逸启航、桑塔纳、Polo等车型，价位在8万至三十万区间，其中不乏大家熟知的车型，特别是桑塔纳，基本上是很多出租车公司的主力军，比如帕萨特的用户大多都是做点小生意的人，或者是跑工地的，因其底盘高动力好，能应对各种复杂路况，油耗也相对其他越野车要低。所以深受经济型用车人士的青睐。

2.上汽大众公司简介

上汽大众是由上汽集团和大众汽车集团合资经营，属于中德合资企业，公司成立于年总部位于上海，虽然一汽大众和上汽大众生产的车辆都是大众的车标，其实两者区别很大，

上汽通常也称呼为中国上海汽车制造上市公司，上汽最早制造的汽车叫做凤凰牌汽车。

二、斯柯达

（一）、斯柯达

1、主要车型有：明锐PRO、速派、明锐、昕锐、全新柯迪亚克、全新柯迪亚克GT、柯珞克、柯米克、柯米克GT，等车型价位在10万至20万区间。

2、斯柯达简介

斯柯达是德国大众汽车旗下的一个品牌之一，创立于1895年，在2006年的时候斯柯达明锐这款车在上汽大众正式投产，这也就是为何在08年至15年的时候我们最常见的就是明锐这款车的缘故，在这之后又相继投产了其他车型。

其实斯柯达原本是捷克的一个汽车公司，在1991年被德国大众集团购买了其百分之七十的股份，就这样成为了大众集团的一个子公司。

看了以上的介绍你也就能明白为何斯柯达和大众同是德系车区别怎么却就这么大的缘故了。

上面对斯柯达和大众做了简单的介绍，下面从两个品牌销量比较高的车型中各抽取一个进行详细对比介绍，以帮助小伙伴们了解两个品牌。

一、大众

1.对比车型

大众速腾

2.车辆参数价位

车型：速腾

所属品牌：大众

生产厂商：一汽大众

车身重量：1410 kg?

参考价格12.99 万元(-19.29（万元）)

轴 距：2731 mm?

车型尺寸：长4.753米/宽1.800米/高1.462 米

行李箱容积：553 升?

油 耗：5.6 L/100km?

油箱容积：50L?

发动机类型：涡轮增压/直列四缸16气阀电控燃油缸内直接喷射

座位数：5?

最高时速：200 km/h

座位材质：真皮座椅

加速时间：8.7 秒(百公里加速)?

驱动方式：前轮驱动

燃油形式：汽油（推荐95号，可用92号、98号）

级 别：A+级

排量：1.2T、1.4T?

3.优缺点

优点是经济省油，适合平时上班代步，家庭使用，这个车型我开，也就五毛钱一公里的油耗，很划算，这个车皮实耐用，秉承了德系车发动机好的优点。

二、斯柯达

1.对比型号

明锐

2.车辆参数价位

官方指导价：11万起

车身尺寸：长：4.390米，宽：1.781米，高：1.606米

轴距：2.610米

行李箱容积：(L)463-1510

整备质量：(kg)1305

油箱容积：(L)52.8

发动机排量：(L)1.498

发动机型式：1.5升直列4缸16气门电喷汽油机（自然吸气）

驱动方式：前驱

额定功率/转速：(kW/rpm)82/6100

最大扭矩/转速：(Nm/rpm)145/4000

变速箱型式：6挡手自一体

90km/h等速油耗：(L/100km)5.1

综合工况油耗：(L/100km)6.00---6.9升

零百加速：(s,0-100km/h)13.8秒

最高车速(km/h)178

3.优缺点

在以上的对比中不难发现，斯柯达明锐的零百加速确实是不敢恭维，起步肉，这就不说，性能还不如同是自然吸气的日系车。而在油耗上也没有突出自然吸气式发动机省油的优点。

而从性价比来讲，斯柯达的价格并不比大众便宜。

大众和斯柯达相比较，大众不管是在性能还是用户口碑上都胜过斯柯达，斯柯达表面上是德系车，其实是个捷克车，综合性能还不及同是自然吸气发动机的日系车耐用省油。

小伙伴们有不同意见可以在下方留言评论，并把你的观点分享出来，以便让更多小伙伴们了解大众和斯柯达。

想问问，大众和斯柯达有什么区别呢？

斯柯达口碑最好的三款是柯米克、柯珞克、明锐。

1、柯米克：是斯柯达的一款全新德系都市SUV，提供多种颜色选择，包括自由蓝、格调棕、魔力红、摩登金、玩趣金等内饰颜色，乘坐舒适、储物空间合理、内饰质感良好、动力充足且响应灵敏。

2、柯珞克：是斯柯达全新设计的一款紧凑级多功能SUV，全系标配多项实用配置，如全液晶仪表盘、倒车影像、自动驻车、全景天窗、定速巡航、车身稳定控制等，动力充沛、外观大气且拉风、悬架支撑性好。

3、明锐：作为上汽大众斯柯达品牌的第一款轿车，搭载多项配置，如全液晶仪表盘、倒车影像、自动驻车、全景天窗、定速巡航、车身稳定控制等，内饰有质感、刹车性能满意、前排头部空间宽敞、加速强劲、动力充足。

4、斯柯达汽车公司总部位于捷克首都布拉格北部的一个小镇姆拉达.公司目前拥有近2.2万名雇员，有数百家国内外供应商，已经达到年产汽车45万辆的生产销售规模，德国是斯柯达最大的出口国，2003年，德国的斯柯达汽车销量达到7万多辆，其次为英国，目前斯柯达已经成为英国第二大进口车品牌，斯柯达公司已成为捷克共和国最成功的公司之一。

斯柯达是一汽大众还是上海大众的

懂一点汽车知识的小伙伴都知道，斯柯达和大众都属于大众集团旗下的品牌，也就是说上汽大众里有斯柯达和大众两个品牌。质量绝对可靠的，如果自己家用的话，可以花较少的钱买大众车的驾乘体验。两个看似不同的车都是一个生产平台。但是斯柯达性价比更高，所以就有了“懂大众的人都选择柯斯达”。

由于斯柯达在中国知名度没大众高，所以相对来说，柯斯达的二手车就没大众保值率高，但斯柯达是很多懂行情人的首选。斯柯达是与上汽大众共用一个供应商、一个生产平台，但由于设计语言的不同、车款定位的不同，导致内饰用料、塑料板寿命有很明显的差异。

? 不可否认，除了紧凑级的明锐，在同级别同平台（同一个发动机情况下），驾驶感觉基本一样，斯柯达都比大众更偏向实用配置和性价比。在核心技术运用上确实跟大众一脉相承，斯柯达作为大众旗下品牌，大众有的MQB平台、EA888发动机、DSG变速箱，斯柯达也都一应俱全，乃至底盘质感和操控感受，斯柯达也像极了大众。

柯斯达会比大众差一点点舒适度和高级感，但也能理解，毕竟定位不是高级豪车。有人说大众是亲生的，斯柯达是过继来的，我觉得这个评论恰到好处。斯柯达的问题，就是被归类到大众体系内，大众整合归类品牌。作为入门级乘用车品牌，斯柯达完全没有必要独立开发一套系统来保证产品强度。

斯柯达是斯柯达，大众是大众，因为大众集团想要塑造两个风格完全不同的品牌定位，技术通用，从企业运营角度上来说，还能节省不必要的成本。相比于大众更适合家用的品牌形象，斯柯达定位会更加偏向于精致，所以在产品设计上更注重细节方面的塑造。

斯柯达作为大众旗下的一个子品牌，抛开车标以外，与大众汽车确实没有太大的区别。严格意义上来说，在三大件上面的共用，都是一样的发动机、变速箱，斯柯达的多款车型设计要比大众更有价值，而且多款车型也获得了德国红点设计大奖。

1.斯柯达是上海大众。斯柯达是德国大众的经典品牌之一，总部位于捷克姆拉达的博莱斯拉夫。该品牌创立于1895年。

2.包括科迪亚克、科迪亚克gt、科穆克、科洛赫、明锐、明锐、旅行车、新新、新锐、景瑞。

3.以柯斯达旗下的中国商飞为例：其长宽高分别为4390mm、1781mm、1593mm，轴距为2610mm，配备5速手动变速箱。

4.这款车油箱容量55L，最大马力111，最大功率82KW。驱动模式为前驱动。