奔腾nat纯电动汽车多少钱_奔腾nat纯电动汽车

1.纯电动紧凑型MPV

2.mat标志是什么车

3.奔腾nat新能源毛病多吗

4.奔腾nat乐享出行版纯电车洗完车冷车挂上挡怎么解决

5.最适合跑滴滴的纯电动车

如果说新能源车是目前家庭代步车的刚需，那么纯电MPV或者能够更精准地戳中消费者的心坎。无论从空间、配置、实用性以及价格，都有着得天独厚的条件。去年，比亚迪打造的网约车车型D1面世之后，很多人发现原来纯电车还可以这样玩，对于电动侧滑门也能在小型车中被运营的如此淋漓尽致。

然而，国内的另外一个品牌一汽奔腾也不甘示弱，推出了面向移动出行服务市场的奔腾NAT，为许多家庭选车提供了不错的选择。

奔腾NAT的全名为“Next Automatic Taxi”，是一款面向移动出行服务的智能共享车型，基于一汽FME电动平台打造。虽然，它是针对出行服务来研发的，正是这个原因，所以在整体的造工、耐用度上反而会比面对家用市场的更好。

虽然目前只针对商用市场开放，但是对于民用市场也是有很好的参考性。当然，也是很多主机厂会通过这样全新类型产品的开发试用，收集相应意见来完善民用市场产品的。

　?奔腾NAT市场指导价为14.68-16.48万元，提供401km和419km两个不同的续航版本，搭载的是永磁同步电机，最大功率100kW，配合的是53kWh的三元锂电池或者55kwh磷酸铁锂电池。

外观看上去的样子跟广汽Aion系列有点类似，圆润Q萌的造型非常可爱。车身线条上并没有特别的勾勒，最为特别的地方就是车尾部分用来异形的结构来提高辨识度。

内饰部分，由于针对网约车来专门打造，所以驾驶位是特别定制，比起副驾驶尺寸更大，同时用橙色搭配作为标识。为了照顾长时间驾驶的需要，在座椅材质和功能上有特殊处理，比如使用包裹性更强的材质，支持一件放倒功和座椅通风功能。让司机能够可以很方便地躺下休息。

在安全性方面，奔腾NAT具有主动紧急制动、ABS防抱死、自动驻车、前碰撞预警、制动、倒车影像、后驻车雷达等功能。另外，配合专为出行服务定制的车机系统，还增加了车外行车记录仪、车载Wi-Fi、运营地图、车内数据监测及上传、远程监控等功能。

后排的乘坐空间可以说是同级别当中最为宽敞的，有接近四拳的空隙，针对网约车的这个使用属性，这方面的考虑也是非常到位了。

行驶质感方面，悬架毫无悬念的前麦佛逊后扭力梁非独立悬架配置，毕竟实用性更强。在遭遇颠簸路况的过程中，车身摆幅稍微有点明显，其方方正正的整体造型让车身重心比较高。同时，碍于这种造型，所以在风噪控制方面还是需要提升。

奔腾NAT的使用场景都是以城市为主，所以在行驶舒适性方面按照这个配置来说只能是中规中矩。如果对于家庭用车的要求来说，那还是有不少提升空间。

全文总结：

奔腾NAT定位是中型MPV，虽然面对的是商用出行市场，但是也让普通用户看到一些理想产品的造型和设计。从宽阔的空间感，到电动侧滑门，这些在日常生活当中都非常使用的功能，奔腾NAT上已经看得到。所以，其实并不是品牌没有想到，而只是在这方面的需求还不算特别强烈。

当然，随着这些车型的陆续被广泛应用，同时越来越多人通过网约车的方式来体验之后，相信众多主机厂都会重新调整战略，在纯电MPV这个领域，开发出更多实用性高的产品。

　

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纯电动紧凑型MPV

在电池方面，奔腾NAT搭载的是比亚迪旗下的弗迪公司提供的磷酸铁锂电池组，容量为55kWh，可以支持该车在NEDC工况下行驶419km。对于营运车辆而言，419km基本能够满足一天的需求了。

我们在封闭场地内对奔腾NAT的动态表现进行了简短的体验。这款车的动力不强，但是得益于电机启动即可输出最大扭矩的特性，它的起步提速还是很快的，在城市道路中够用了

mat标志是什么车

今天，来为各位推荐三款纯电动紧凑型MPV，节能经济，乘坐舒适，价格也很美丽，三款车的售价不超17万元。

1、一汽奔腾-奔腾NAT

奔腾NAT厂商指导价14.78-16.48万元。新车提供两种配色，皆偏素雅，适合大众审美。在外观设计上，新车用了极简的设计语言。前脸一目了然，犀利的大灯好似夜空中的星，醒目十足。车尾稳重，尾灯纤细却不内敛，启动后能将光芒毫不保留地呈现。

在内饰颜色上，全系车标配灰色/**内饰，整体格调偏柔和。触控屏的尺寸适中，既不会大到离谱，也不会小到难以操作。它是一手可轻松操作的尺寸，使用起来非常舒适。主驾驶位的方向盘散发出低调的奢华感，令人不禁想要上手触摸及试驾一番。

奔腾NAT最高车速为140km/h，不同车型间的表现力较平均，任一车型皆能带给车主出色的驾驭体验。在续航部分，新车的NEDC纯电续航里程为401-419km。

2、比亚迪-比亚迪D1

比亚迪D1厂商指导价15.78-16.78万元。该车外观设计偏简约，明朗的车身配色加上明了的设计语言，整车散发出迷人魅力。前脸造型犀利，细品之下可见蕴含其中的时尚气息与对称美学。从车身侧面看，最先注意到的就是那好似五角星的轮毂，张弛有度，行驶中尽显美感。

比亚迪D1标配黑色/白色内饰，表现力卓越，整个车内散发出怡然舒适的氛围感，有效提升驾乘体验。新车配备10.1英寸的触控液晶屏，搭载功能实用，能为车主提供多种帮助，让驾车之行更加通畅。此外，全系车标配内置行车记录仪，清晰地记录下每一天的行车过程，防止车主被讹。

在动力上，新车的最高车速为130km/h，NEDC纯电续航里程为418km，表现出众，车主能够驾车前往任意地点，受限条件较少。

3、野马汽车-斯派卡新能源

斯派卡新能源厂商指导价14.99-16.99万元。新车前脸偏运动，前大灯用了较大的尺寸，表现良好更加。封闭式格栅也加入了巧思，表现力好，令人难以忽视它。车尾的尾灯造型与前大灯相似，前后呼应，更显统一。

在内饰部分，该车表现良好。中控设计简洁，功能区围绕驾驶座一侧展开，大大提升日常使用的便捷性，节省车主查找按键的时间。车内空间适宜，各排座椅间的空间划分合理，乘客可享有自由活动的腿部空间，不至于“挤做一团”。

斯派卡新能源的最高车速为120km/h，中规中矩，日常使用足矣。这样的车速表现，也足以支撑车主驾车上高速。在续航部分，新车的NEDC纯电续航里程为350km。

奔腾nat新能源毛病多吗

mat标志是奔腾车。奔腾MAT是基于一汽FME平台正向开发的纯电动车型，它的名字NAT是英语Next Automatic Taxi（即未来智能共享汽车）的缩写。奔腾NAT在设计之初就与出现公司深度合作，根据共享出行平台及场景进行了深度定制，力求打造出一款国民的士车型。

奔腾NAT的外观设计简洁而前卫。前脸造型非常简单，大面积的封闭式面板略显单调，好在贯穿式的LED灯带为车头增加了一些层次感。奔腾NAT的车身尺寸为4450mm×1840mm×1680mm。奔腾NAT以4450mm的车身获得了2850mm的轴距，对空间的利用率很高。

奔腾NAT配置

该车方向盘造型非常动感活泼，配备了方向盘上下调节等功能，看上去多了几分精美感。让我们看一下中控，中控台用了塑料材质，让内饰设计颇具层次感，很符合该车气质。内饰给人感觉都不错，再来看看仪表盘和座椅，该车配备时尚运动的仪表盘，显示效果出色。

奔腾NAT电动机总功率100KW，最大续航里程为419km，最高车速为130km/h，该车配备了刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)、牵引力控制(ASR/TCS等)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊等安全配置。

奔腾nat乐享出行版纯电车洗完车冷车挂上挡怎么解决

不多。

1、奔腾NAT电动机总功率100KW，最大续航里程为419km，最高车速为130km/h，该车动力表现不错，满足日常使用完全可以。

2、配置方面，奔腾NAT配备后排中央扶手、牵引力控制（ASR/TCS等）、蓝牙、定速巡航、无钥匙启动等配置。

3、奔腾nat新能源根据顾客问卷毛病不多，奔腾NAT不仅外观时尚而且内部的空间表现也非常的灵活，获得了较高的关注度。

最适合跑滴滴的纯电动车

等待车辆升温，检查档位开关。

1、等待车辆升温：奔腾nat乐享出行版纯电车在洗完车冷车状态下，电池和电机系统不太稳定，可以等待车辆升温，需要几分钟到十几分钟，这样有助于电池和电机系统的稳定运行。

2、检查档位开关：奔腾nat乐享出行版纯电车档位开关因为长期使用或洗车时的水浸泡导致接触不良或损坏，从而影响挂档，可以检查档位开关是否正常工作，有需要可以更换新的档位开关。

适合跑滴滴的纯电动车如下：

1、吉利几何A：外观造型很是不错，看上去感到心旷神怡，没有任何不合适的设计，整个正脸弥漫着潮流范儿，两边的大灯看过去也相当的炯炯有神，车尾的设计感觉也是点睛之笔，看着颜值特别高，在整体尺寸上，吉利几何A的长宽高为4752毫米、1804毫米、1520毫米，而轴距是2700毫米。

2、奔腾NAT：这车外观是较为霸气的类型，前脸的造型很是犀利，线条丰富且细腻，尾部细节设计特别的到位，做工很不错，很有质感，车身长宽高尺寸分别为4592，1840，1680mm，轴距2850mm，完全保持在了常规的水平基础上。