新款明锐_新款明锐报价及图片

1.接近B级车轴距，外观大气运动，新款斯柯达明锐PRO变化太大了!

2.明锐斯柯达怎么样

3.2020款斯柯达明锐正式亮相！提供1.5L/1.4T发动机，纯正德系血统

4.新款斯柯达明锐旅行版

5.新款斯柯达明锐上市，销量还会暴增吗？

6.2020广州车展丨用全新家族式设计 全新斯柯达明锐首发

7.速腾和斯柯达明锐对比

斯柯达明锐作为斯柯达在中国市场的最畅销车型，一直是以大空间和高性价比著称，可以算是紧凑型家轿市场的一位实力选手?。虽然它也拥有优秀的整车质量和用户口碑，但在市场销量上依旧不能与同门兄弟大众速腾相提并论。

日前，斯柯达在捷克发布了全新一代明锐车型，新车基于大众MQB平台打造，并用了斯柯达最新的设计语言，和现款车型的老气横秋相比，新车设计更新潮，外观更加年轻个性。目前，新款斯柯达明锐实车已在海外正式亮相，同时新车或将于2020年年底引进国产，至于其具体表现如何，我们从以下几个方面一起来详细了解一下吧。

外观方面，新款斯柯达明锐用了最新的家族设计风格，前脸相比现款车型改变明显，尤其是直瀑式的六边形进气格栅搭配犀利的一体式LED大灯组，给人的感觉更加时尚、大气。同时，贯穿式的下包围，进一步拉伸了车头的横向宽度，给人的视觉效果有一些类似奥迪的味道，力量感十足。

车身侧面，新款斯柯达明锐整车线条更加犀利，双腰线设计带来了更好的立体感和肌肉感，相比现款中庸厚实的造型更符合当下审美。车尾的设计我个人就非常喜欢了，设计感非常犀利，而尾灯也换成了斯柯达最新的水晶切割造型，不仅辨识度很高，而且显得更有档次感。此外，车尾的斯柯达Logo变成了横排的SKODA字母，貌似是大众集团的新潮流。

内饰方面，新款斯柯达明锐同样是最新的设计风格，中控台用了左右对称式的布局，大体风格有点像第8代高尔夫，但是很多细节还是不同的。而悬浮式中控大屏、全液晶仪表和电子档把的加入，进一步提升了新车的科技感。此外，视线前方是全彩的HUD抬头显示，并且能跟10.25寸的液晶仪表联动，科技感直追奥迪。

动力方面，新款斯柯达明锐海外版提供了多种动力选择，但结合国内的实际情况，预计引入国内的的应该还是汽油版和PHEV版。其中，汽油版车型拥有1.0TSI三缸、1.5TSI四缸以及2.0TSI三种选择，最大马力分别为110、150和190匹，最大扭矩分别为200、250和320N·m。而插电混合动力车型，或将搭载由1.4T发动机和电动机组成的混动系统，总输出为204马力和350牛·米的扭矩，搭配6速DSG变速箱。

总的来说，新款斯柯达明锐在外观、内饰、配置等方面均有着明显的提升，已经具备了“要火”的潜质。不过，斯柯达明锐在品牌力方面没有速腾强，但如果能原汁原味的引入国内的话，你还考虑大众速腾吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

接近B级车轴距，外观大气运动，新款斯柯达明锐PRO变化太大了!

太平洋汽车网斯柯达本属大众旗下，斯柯达明锐属于紧凑型轿车，也就是国际上常说的A级车，明锐与大众的迈腾、速腾是同一级别的车型。都是PQ35平台。并且斯柯达明锐的机器要先进于速腾。

明锐智行款前脸依旧用斯柯达全新家族设计，镀铬多辐条直瀑式的中网看起来很精致，搭配前保险杠下方贯通式的进气格栅，整体效果沉稳大气。

内饰还是大家熟悉的大众布局，简单实用。9英寸的中控屏看着还挺大的，用了定制的安卓系统，车辆状态以及多媒体功能都集成在这块屏幕里，功能还是比较齐全的。

配置方面，车身稳定系统、坡道、胎压监测、自动启停功能成为了全系的标配项，但原先部分中配车型的选装配置，如LED大灯、黑色车顶/外后视镜、17英寸轮圈等配置在新款车型上成为了顶配版本专属。新款车型全系取消的配置则有自适应巡航、倒车紧急制动、真皮多功能方向盘等。

新款明锐TSI230和TSI280车型依旧搭载1.2T和1.4T两款涡轮增压发动机。1.2T发动机最大功率85kW（116PS），最大扭矩200N?m；1.4T发动机最大功率110kW（150PS），峰值扭矩250N?m。传动系统方面，这两款发动机均匹配7速双离合变速箱。（图/文/摄：太平洋汽车网陈妙玲）

明锐斯柯达怎么样

近日，水滴汽车获悉，全新?斯柯达明锐国内路试谍照正式曝光，新车有望命名为全新明锐PRO。据悉，新车尺寸大幅加长，定位A+级轿车，并将于2021年正式上市，售价或将有所上调。

海外版明锐

外观方面，新车基本延续了海外版最新的造型设计，前脸造型相比现款更加年轻化。首先新车格栅的锐利感有所降低，国人吐槽已久的分体式头灯被设计成一体式，造型更加精致不少。海外版前脸下方贯穿式近气格栅被设计成分体式，有点类似奥迪的设计风格，档次感明显提升。此外，新车全系取消了雾灯组，根据不同配置车型，也将匹配不同的设计风格，比如不同尺寸的轮圈，熏黑样式中网，黑色后视镜、车尾排气布局等等。

海外版明锐

车身侧面营造出的姿态看起来更修长，但后窗下沿、尾灯、后备厢盖等部位的线条均用上扬的设计，看起来肌肉感较为强烈。新车尾部方面的视觉效果更为凌厉，现款饱满的造型已经看不到了。尾灯造型明显更为精致，但是整体造型美观度真的“不敢恭维”。由于此次路试车辆为重度伪装，不过从车尾细节处可以看出是明锐PRO。

从具体数据来看，新车的长宽高分别为4753/1788/1469mm，轴距为2730mm，先比现款大幅提升。此外，明锐经典的掀背式尾门依然得以保留，好看且十分实用。

动力方面，新车将搭载1.4T发动机，最大功率为110kW，峰值扭矩为250N·m。变速箱依旧用7速双离合变速箱。预计后期会取消1.5L自然吸气发动机，并推出1.2T排量版本。

文/孙博伟

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020款斯柯达明锐正式亮相！提供1.5L/1.4T发动机，纯正德系血统

明锐斯柯达这款车介绍：

1、斯柯达明锐在多年以前是紧凑型轿车里面除了朗逸速腾之外的第三辆标杆车型。虽然现在的明锐已经没有之前明锐那么辉煌了，但是对于明锐来说，这款车还是值得推荐的。斯柯达明锐和斯柯达速派以及斯柯达野帝，可以说是最开始斯柯达在中国的主力车型，但是现在也只有速派和明锐在销量上还不错，车做的也比较用心；

2、新款明锐在外观设计上相比之前也有了很大的改进，尤其是车头四眼造型，很有标志性，我相信年轻人可能会很喜欢这种设计；

3、其次就是明锐在动力方面可以说非常丰富了，目前在售的明锐依旧提供1.6L自然吸气发动机，但是怎么说呢？这台发动机相比2019款车型配的1.5L发动机有点老了，19款车型的1.5L自然吸气发动机可以多关注关注，毕竟未来很多大众车型也会从1.6L换到1.5L发动机上。其次就是1.2T涡轮增压发动机，这台发动机在马力上与1.5L自然吸气发动机的参数一样，不一样的就是扭矩，1.2T涡轮增压车型会比较大一些，但是我更推荐1.5L自然吸气发动机，主要原因就是1.5L发动机在排量上的优势会弥补驾驶时的平顺性，而且自吸发动机在后期也要比涡轮更省心一点。但是你觉得1.5L不能满足你的话，1.4T的重点考虑一下吧。

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新款斯柯达明锐旅行版

说起斯柯达这个汽车品牌，相信大家并不陌生。创立于1895年，至今已有百余年的德系老品牌。?明锐是斯柯达布局紧凑级轿车领域非常重要的一款产品，凭借着扎实稳定的质量，和不错的性价比，吸引不少消费者的青睐。在2020年北京国际车展上，我们注意到了新款明锐正式亮相。作为年度改款车型，新车共推出9款车型，售价区间为9.99-14.99万元。

外观部分，新款明锐与现款车型基本保持一致，延续了斯柯达家族式的直瀑中网，内部结构经过熏黑处理，运动感更为强烈。车头两侧用分体式大灯组，具有较高的辨识度。在前脸包围部分，新车还搭配了一根贯穿式的银色饰条，可以提升车头的视觉宽度。尺寸方面，新车长宽高分别为4675mm/1814mm/1460mm，轴距为2686mm。

内饰部分，新款明锐用对称式的座舱布局，中控区域呈现T字形设计，功能区划分简单明了，更加符合家用车的实际需求。车内使用大量软性材质包裹，在一定程度上提升品质感。中控搭载大尺寸内嵌式液晶屏，下方保留部分实体按键，方便车主使用。

动力部分，新车继续搭载1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机，其中1.5L发动机最大功率为83kW（113Ps），峰值扭矩145N.m；1.4T发动机最大功率为110kW（150Ps），峰值扭矩为250N.m。传动系统，与之匹配的是5挡手动、6挡手自一体或7挡双离合变速箱。

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新款斯柯达明锐上市，销量还会暴增吗？

斯柯达明锐有没有旅行版是的，斯柯达奥克塔维亚旅行车是欧洲最畅销的旅行车。它诞生于斯柯达旅行车家族。能满足年轻活力的生活方式，提供实用丰富的房间空，始终代表着斯柯达品牌的精髓。奥克塔维亚旅行车集优雅与卓越空于一身，保留了欧洲原有的旅行车设计元素，不仅为SAIC斯柯达注入了更多的青春、时尚和活力，也为国内旅行车市场带来了新的活力。在外观和空房间上，奥克塔维亚旅行车沿用了新一代明锐的外观设计。它是基于MQB平台开发的。它的轴距已经达到了2686毫米，4687毫米的长度让它的车身长度接近4.7米。这个尺寸对于空房间来说非常安全。内饰方面，奥克塔维亚旅行车用简单实用但保守的路线，简单易用，延续了斯柯达一贯的传统。整个中控单元并没有因为追求所谓的时尚感而增加花哨的装饰。中控和门板使用的材料都很到位，软性材质的中控和皮质的门板都很高档。配置方面，奥克塔维亚旅行车也可以说是丰富，标配9英寸中控大屏、车顶行李架等配置，而高配车型则配备了17英寸车轮、全LED自适应大灯、全景天窗、双区自动空调节、真皮座椅、真皮多功能方向盘、驾驶员座椅12向电动调节+三组记忆、前排座椅加热、胎压检测、疲劳驾驶提醒等。

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2020广州车展丨用全新家族式设计 全新斯柯达明锐首发

斯柯达是大众旗下一个独立营运的品牌，它入华十五载也曾有过大众汽车那样的辉煌。但是却因为品牌溢价率低、影响力不大导致销量出现大幅度下滑的现象，无奈的是与大众一样的底盘、发动机、变速箱三大件都无法成为斯柯达的卖点，斯柯达也逐渐的走向了边缘化。新一代斯柯达明锐内外革新后，能否重塑辉煌？

明锐官方售价9.99—16.14万元，定位于紧凑型轿车。前脸用家族直瀑式进气格栅竖向分体式大灯总成，中低配车型用卤素大灯，高配车型用LED大灯，雾灯带有转向功能，翼子板上英文标注的铭牌提升了车辆高级感。尾部的车标被“SKODA”的英文字母代替，看上去特别简洁。

配置方面比起同级别的其他车型欠缺太多，竞争力不足。就拿2020款280TSI智行豪华版次顶配配车型来说，在被动安全上仅有主副驾驶位两个安全气囊，就最基本的配置都不如几万块的自主国产车型。该价位的车型比起朗逸、速腾来说，配置显得太寒碜了。内饰部分，新款明锐用对称式的座舱布局，中控区域功能区分简单明了、有层次，使用大量软性材质包裹，一定程度上提升品质感。全系都没有配置液晶仪表盘，在科技氛围上营造不到位、自动空调出风口依然只出现在顶配车型。

动力方面可选择范围较大。1.5L自然吸气发动机+5速手动变速箱和6挡手自一体变速箱；1.2T涡轮增压发动机+7速双离合变速箱；1.4T涡轮增压发动机+7速双离合变速箱。其最大功率分别为113马力、116马力、150马力。动力组合都属于大家耳熟能详的大众车那套系统，传动效率和燃油效率上表现不错。

斯柯达明锐走向边缘化、小众化的局面都是有自己一手造成的。从配置来看，“顶配之下皆是丐版”就已经很好的应验的它的市场表现。“大众化”之后的斯柯达也学起了大众偷工减料的毛病，但殊不知如今的国内消费者已经不再是盲目、跟风的那样，对于一个汽车品牌的好坏也有了更深层次的想法和见解，不再那么好糊弄。明锐这样“没有大众的命，却得了大众的病”，注定导致自己的车型及品牌发展道路越走越窄。

速腾和斯柯达明锐对比

11月20日，2020广州车展盛大开幕，在车展现场，有车智联前方团队拍摄到了一组全新?明锐的实车。新款车型相对比老款车型来说，车身尺寸有所加长，整体更加富有档次感。

外观方面，新车用了多边形熏黑进气格栅，中间还配有多根竖向镀铬装饰条进行点缀，看上去相当精致。两侧大灯造型别致，整体给人感觉也十分犀利。此外，新车机盖上还设计有四道筋线，使前脸部分看起来更加立体。

车身侧面，全新明锐的车身线条比较流畅，从车头延伸至车尾的腰线也拉伸了新车的视觉长度，使新车看起来十分动感。而在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4754/1829/1470mm。

车尾部分，新车依然用品牌标志性的掀背式后备厢设计，新车尾部造型比较利落，两侧尾灯设计与大灯设计起到了前后呼应的效果。新车用了隐藏式排气的布局方式。

内饰方面，全新明锐的内饰设计虽然简洁，但是实用，新车方向盘用了两辐式设计，非常新颖，同时，在仪表台上还装饰了一条银色饰板来点缀整车内饰。此外全新明锐还配备了10英寸全液晶仪表和10英寸悬浮式中控屏幕，突出了新车简单实用的设计理念。

动力方面，全新明锐搭载1.0T三缸、1.5T四缸和2.0T四缸这三款发动机，其最大功率分别为110马力、150马力和190马力。传动系统方面，1.0T和1.5T发动机匹配的是6速手动变速箱和7速双离合变速箱，同时，双离合变速箱车型配有48v微混系统。2.0T车展匹配的则是7速双离合变速箱和四驱系统。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

斯柯达新明锐与大众速腾外观对比 斯柯达新款明锐和大众速腾在外观上，明锐的外观设计比以前更加年轻，当然与速腾相比，它也表现出了更强的时尚感。两款车都使用了更多的直线，整体表现还是以稳健为主。相信这种风格能被大多数人认可。

明锐的中高配车型可以配备氙气大灯，而速腾只有GLI配备了氙气大灯，明锐在配置性能上更有优势。大灯的形状各有特点。如果明锐换成低配车的卤素大灯，我觉得速腾大灯会更好看。

从明锐的车身尺寸来看，斯柯达明锐和大众速腾的长宽略大于速腾。这次明锐最大的变化就是轴距的增加，比现在的车型高了108mm。后排 座椅 空的改善还是很明显的。我们真正去明锐海外旅行的时候，我就已经体验过了。但是，这一次和速腾相比，到底孰优孰劣，还是到后面/？

斯柯达的新明锐和大众速腾的 轮胎 尺寸都是205/55 R16，属于同级别中的主流水平。两种16寸轮圈样式差别很大，明锐的轮圈样式相对简单。轮胎尺寸方面，明锐的低配车型均用195/65 R15轮胎，速腾则为205/55 R16。如果看整个车系的表现，速腾更好。

明锐最吸引人的地方是车尾的设计。两厢车的造型让后排线条非常紧凑饱满，而标准轿车的速腾在后排造型上相对较重，视觉上不如明锐的后排。

斯柯达新明锐和大众速腾灯具的风格各有不同的设计元素。速腾的水平尾灯为车尾带来了更宽的视觉效果。明锐依旧用了两个C型尾灯，卡扣相对，用了光带LED结构，在这方面优于速腾的卤素灯泡。