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宾利游艇_宾利公主号游艇纪念版
tamoadmin 2024-09-07 人已围观
简介1.和宾利车标很像的车标，车标是个b但不是宾利2.什么叫奢侈品？3.抖音上的真炫富网红有多疯狂？4.宾利欧陆GT是史上最好的GT跑车？迈凯伦GT和Polestar 1要挑战一下5.全球十大奢侈品牌是什么？6.为什么劳斯莱斯越卖越贵，宾利越卖越便宜？路易威登：Louis Vuitton,简称LV,始创于一八四五年，以做工精细华美的旅行箱包闻名于世，产品包括皮件、皮箱、旅行用品、男装女装、笔、手表等。
1.和宾利车标很像的车标，车标是个b但不是宾利
2.什么叫奢侈品？
3.抖音上的真炫富网红有多疯狂？
4.宾利欧陆GT是史上最好的GT跑车？迈凯伦GT和Polestar 1要挑战一下
5.全球十大奢侈品牌是什么？
6.为什么劳斯莱斯越卖越贵，宾利越卖越便宜？
路易威登：Louis Vuitton,简称LV,始创于一八四五年，以做工精细华美的旅行箱包闻名于世，产品包括皮件、皮箱、旅行用品、男装女装、笔、手表等。一百五十余年来，路易威登精致、品质、舒适的“旅行哲学”广受推崇，深的各国名流的喜爱。
万宝龙：Mont Blanc,又译作蒙邦、勃朗峰，经典书写工具的代名词，与奔驰（Mercedes-Benz）、马克(Mark)共称为德国的“3M”。品牌创始于一九零六年，产品包括名贵腕表、优质皮具、男士时尚配饰等
宾利：Bentley,又译作本特利，以豪华、奢侈闻名的富豪概念车，英国女王指定御驾。宾利轿车最为人称道的是其出色的手工艺和苛刻的选材，每辆轿车至少需用四百张优质牛皮，约合十五头牛，所需木材均选用上等胡桃木树瘤。
克里斯汀?6?1迪奥：Christian Dior,法国品牌，华丽女装的代名词。创始于一九四六年，产品除高级女装、高级成衣以外，还有香水、皮草、头巾、针织衫、内衣、化妆品、珠宝及鞋等。
伯百利：Burberry，又译作博柏利、芭宝莉，英伦式优雅的典型代表，在中国的高尔夫球场上、高尚人士的酒会中，随处可见其经典的条纹/方格标记。品牌创始于一八五六年，产品包括服装、香水、皮草、头巾、针织衫及鞋等。
劳力士：Rolex,瑞士钟表业的经典品牌
罗特斯：Lotos，全球最贵的眼镜供应商，品牌创始于一八七二年，产品包括手表、眼镜和珠宝等。
卡地亚：Cartier,法国品牌，创始于一八四七年，产品除极其昂贵的珠宝与钟表外，还包括皮具、眼镜、书写工具、打火机等。
韦奇伍德：Wedgwood，又译作维支伍德，世界上最精致的瓷器，品位的代名词。品牌创始于十八世纪，产品受到全球成功人士及社会名流的推崇，曾为俄国女沙皇卡特琳娜二世专门制作餐具；著名的“罗马波特兰”花瓶现藏于大英博物馆，已经成为英国的国宝。
杰尼亚：Ermenegildo Zegna,意大利男装精品，创始于一九一零年，产品包括西装、毛衣、休闲服和内衣等。
阿玛尼：Armani,意大利品牌，最优雅的高级腐蚀，品牌创立于一九七五年，产品包括成衣、香水、珠宝、手表、化妆品、家居装饰等。
登喜路：Dunhill，英国品牌，产品包括男装、皮具、打火机、烟斗、手表、男用饰品等。
夏奈尔：Chanel,世界顶级女装，一九一三年创立于法国巴黎，产品包括女装、香水、化妆品、皮件、手表、珠宝、太阳眼镜、鞋和各类配件等。著名的双C标志让全世界的名流为之疯狂
菲拉格慕：Salvatore Ferragamo,意大利名鞋的典范。品牌创建于上世纪二十年代，产品包括时装、皮具、手表、皮鞋及各类饰物等。
拉斐：Lafite,极品法国红酒的代名词。拉斐堡位于波尔多酒区的梅多克分产区，早在十八世纪就成为法王路易十四的宫廷御酒
蒂梵尼：Tiffany,美国首屈一指的高档珠宝商店，创始于一八三七年，产品包括珠宝、礼品、餐具等，素有“钻石之王”的美誉，一百七十年间深的各国名流喜爱
百达翡丽：Pate Philippe,瑞士表业顶级品牌，名表中的劳斯莱斯。创始于一八三八年，一百七十余年间备受推崇
斯坦威：Steinway,名贵钢琴的典范，一八五三年创始于美国纽约，是肖邦国际钢琴大赛、柴科夫斯基国际钢琴大赛的指定用琴，也是一个世纪以来全世界著名钢琴家的首选用琴。
艾乐森：Eliersen,丹麦家居产品的经典之作，品牌创始于一八九五年，初期主要制作马车，一九三四年工厂被大火烧毁后，艾乐森公司开始生产高品质的软体家具，七十余年间逐渐成为全球高品质沙发的典范。
艾乐森沙发以简约、舒适的设计理念著称，用户包括北欧各国王室及全世界的名流。
普拉达：Prada,意大利时尚品牌，创始于一九一三年。产品主要有皮革尼龙制品、高级时装、鞋、配件、眼镜、化妆品等。
吉凡克斯：Gieves&Hawkes,简称G&H，英国著名男装品牌，创始于一七八五年，二百多年来吉凡克斯一直为贵族绅士提供经典男装，多次获得王室勋章，授勋者包括英王乔治三世、伊丽莎白二世、爱丁堡公爵、威尔士亲王等。上世纪初还曾为中国海军设计军服。
和宾利车标很像的车标，车标是个b但不是宾利
一、十大服装 唐纳·卡兰、Louis Vuitton、Chanel、范思哲、Dior、古驰、瓦伦蒂诺·加拉瓦尼、PRADA、GUESS、乔治·阿玛尼 二、十大珠宝 卡地亚、蒂芬尼、ENZO、Oxette、宝诗龙、Bulgari、御木本、Graff、Georgjensen、波米雷特 三、十大皮具 Louis Vuitton、Chanel、Dior、古驰、瓦伦蒂诺·加拉瓦尼、PRADA、乔治·阿玛尼、登喜路、芬迪、COACH 四、 十大顶级名表 A.langer、积家、伯爵、江诗丹顿、劳力士、卡地亚、爱彼、万国、宝玑、百达翡丽 五、十大汽车 法拉利、Porsche、奔驰、宝马、莲花、宾利、凯迪拉克、菲亚特、奥迪、劳斯莱斯 六、十大豪宅 “三湖”别墅、曼德勒农场、“向往东方”的海滩、"燃点"的海滩、“拉·阿密提”、“迪奥”宫殿、纽约曼哈顿区的一座大厦顶楼三层、佛罗里达棕榈滩的“观光别墅” 七、十大化妆品 娇兰、兰蔻、娇韵诗、伊丽莎白·雅顿、奥伦纳素、雅诗兰黛、倩碧、资生堂、Dior、Chanel 八、十大高尔夫球具 登禄普、TaylorMade、阿迪达斯、耐克、Ben Hogan、Etonics、威尔森、马基高、Callaway、ping 九、十大顶级眼镜 普拉达、奥克利、珠迪丝·雷伯、唐那·凯伦、圣罗兰、唐纳·卡兰、路易·威登、夏奈尔、迪奥、卡地亚 十、十大名笔品牌 帕克、万宝龙、威尔·永锋、华特曼、卡地亚、犀飞利(sheaffer)、地球牌、奥罗拉、高仕、Montegra 十大皮鞋品牌 芬迪、古驰、迪奥、圣罗兰、费拉格慕、夏奈尔、普拉达、蒂埃利·爱马仕、都彭、登喜路 相关信息：高级经理人往往崇尚高档品牌，因为高档的品牌能体现高贵的品味，是他们身份的象征。 十大名酒 绝对伏特加、轩尼诗、尊尼获加、芝华士、铭悦香槟、人头马、马爹利、百加得、家豪威士忌、尊荣极品威士忌 相关信息：当今的世界名酒都有种种不同的奇妙传说或美丽故事。不同的国度因着自己不同的民族特性和相异的文化背景，有了带有自己独特气质的酒。 十大雪茄品牌 高斯巴、阿波罗、大卫杜夫、圣罗兰、丹纳曼、渥文、高雅、蒙坦尼而、宾治、百得佳士 相关信息：雪茄浸透了拉美热带雨林的阳光雨露，这里独特的土壤和气候，造就了雪茄醇厚的品质、馥郁的芳香以及隽永的美丽回味。 十大顶级烟具 Zig-Zag、GIZEH、Colibri、登喜路、STANWELL、VAUEN、Mastro de Paja、Peter Matzhold、Sinelli、Chacom 相关信息：烟斗作为一种顶级的精神享受，已经越来越被富人所看重。烟嘴、烟斗包、烟斗架、烟丝缸、烟灰盅等等卡地亚_这个是贵族品牌。 十大打火机品牌 纪梵希、卡地亚、都彭、比克、IMCO、ZIPPO、登喜路、帕克、Colibri、Flamidor 相关信息：不同的打火机也标识着不同类型的男人，打火机就是他们品性的体现，性情的展示，收藏打火机的男人往往感性、温柔、有品位。 十大香水 夏奈尔、雅诗兰黛、兰蔻、Calvin Klein、古驰、迪奥、伊丽莎白·雅顿、大卫·杜夫、娇兰、罗夫罗伦 相关信息：高级香水的品牌，是越老越好，就如同黄金买不到的历史，所以好的香水是液体古董。 十大洁具品牌 高域、高仪、乐家、美标、东陶、伊奈、卡德维、和成卫浴、科勒、汉斯格雅 相关信息：非常注重功能的设计，同时也注重艺术性，有各种风格的洁具满足不同消费者的需求。 十大游艇 Riva、WALLY、Sunseeker、Beneteau、Bertram、princess、FEADSHIP、Larson、Ferretti、PERSHING
参考资料：
什么叫奢侈品？
车标是个b但不是宾利 车标是个b的有布加迪和巴博斯，布加迪车标英文字母表示布加迪，上部EB即为埃托尔·布加迪英文的缩写，车标周围则由60个小圆点象征滚珠轴承，而布加迪车标代表着布加迪企业对其高级、有品位的客户的庄严承诺。 巴博斯(BRABUS)车标以双“B”为主体，代表创始人波多·布殊曼教授，其次代表巴博斯在德国的改装工厂所在地——博特洛普；巴博斯是全球最大、最著名、独立型个性化的汽车生产商。布加迪
1909年埃托尔·布加迪在法国以自身名字创建布加迪公司； 1956年布加迪停产，停产时布加迪总计生产汽车七千余辆； 1990年意大利工业家罗曼诺·阿蒂奥利购买布加迪商标所有权，在意大利重建布加迪汽车公司； 1995年由于经营不善等原因，布加迪二次停产； 1998年布加迪被德国大众集团收购，至今归属于大众旗下。 布加迪专门生产运动跑车和高级豪华轿车，布加迪在国内的售价一直都是要1000万以上(不含选装件)，而全配车型也都要在2500万以上，布加迪工厂从研究平台、厂房、生产线以及技术可以说处于世界第一的水平。 其发动机的零部件是3500个左右，相当于普通车的两倍，发动机提供的热量可以为100个家庭提供热量，可以说1300度的热量普通汽车已经是处于失灵的状态，而布加迪1800度还是处于正常运行状态，这也是布加迪马力都在1000以上的原因之一了。 布加迪威航作为大众集团推出的一款超级跑车，于2005年正式发布，并且用限量生产的方式，动力方面布加迪威航搭载8.0L W16发动机，最大功率输出1200马力，峰值扭矩达到1500牛/米，零百加速时间为2.6秒；至于价格，布加迪威航指导价2500-4300万元，对于很多人来说仍是一款存放在心里的梦想车了。巴博斯
17年波多·布殊曼教授创立巴博斯公司，逐渐发展成为世界最大的独立汽车改装公司； 2002年巴博斯和smart公司联合成立合资公司； 2011年巴博斯推出世界上第一台达到欧4排放标准的改装车； 2012年第一家巴博斯旗舰店在北京开业； 巴博斯是奔驰的御用改装品牌之一，经过巴博斯改装的奔驰无论性能以及外貌都有了更进一步的提升，当然价格也比普通奔驰贵上差不多一半，而且巴博斯只为梅赛德斯-奔驰公司的所有车型进行个性化生产，巴博斯改装过的比较有名的车型有奔驰G系列以及GL系列等，售价也是百万到千万级别。 巴博斯是综合性公司，能够将波音787改装成真正的私人奢华空间，包括浴室、卧室、餐厅等；同时巴博斯与著名的游艇公司Suneeker合作，打造私人豪华游艇；可以说无论是天上、海上还是陆地上，巴博斯都能够提供顶级个性化的改装。 巴博斯smart forfour是基于奔驰smart车型打造的紧凑型MPV，smart forfour不仅完美的展现出双排座的“顶尖技术”，而且以特定的方式在紧凑型轿车中把性能和豪华的特色嫁接到一起；目前smartforfour已经是处于停产的状态，此前其厂商指导价在21.58万左右。抖音上的真炫富网红有多疯狂？
奢侈品在国际上被定义为“一种超出人们生存和发展需要，具有独特性、稀缺性、稀有性等特征的消费品”，又称非生活必需品。
在经济学中，奢侈品是指价值/质量比最高的产品。从另一个角度看，奢侈品是指无形价值与有形价值比例最高的产品。
奢侈品在国际上被定义为“一种超出人们生存和发展需要的具有独特性、稀缺性、稀有性等特征的消费品”，又称非生活必需品。
在奢侈品经济学上，指的是价值/质量比最高的产品。从另一个角度来看，奢侈品是指无形价值或有形价值比例最高的产品。
人们通常认为奢侈品是那些非常昂贵的物品，大多数人都买不起。有些奢侈品是既无必要又无实际用途的昂贵物品，如名牌包、高级定制成衣、高档汽车等。私人飞机和豪华游艇，当然也属于奢侈品范畴。具体情况因人而异。我个人认为，有些东西对你来说不是必须的，价格太高，对你来说不是奢侈品。
宾利欧陆GT是史上最好的GT跑车？迈凯伦GT和Polestar 1要挑战一下
参考一下2020年顶级豪华车在中国的总销量：
宾利 2880辆，劳斯莱斯 1146辆，兰博基尼 671辆，阿斯顿马丁 431辆，迈凯伦 310辆，法拉利 293辆
再看看抖音，18岁全款拿下宾利，21岁靠自己全款买劳斯莱斯的比比皆是。抖音买顶级豪车的数量是厂家实际销量的几十倍，还没算其他短平台说已全款提车的网红[大笑]
抖音炫富那是相当疯狂了。好消息是抖音出手整治了，一出手就封禁了33个炫富账号。
比较有名的炫富是名媛群拼团。想选富，买不起单，就志同道合的人拼团。拼酒店，拼下午茶，拼你能想到的一切，最狠的拼睡衣。各种精致。
“迟到俩小时，我没到，没人敢动筷子。”[我想静静]名媛男团吗？恶心死人了。你是发筷子的服务员吗？
现在原来越多的人在短直播中发现了利益，变得逐渐疯狂。开始有人疯狂包装自己和营销自己，不过基本这都是有经济公司在背后作为支撑的，如果没有收益的话经济公司也会及早做出决定。如果是个人的话那这个人不是傻就是真有钱。
无论真炫富还是炫富，都有畸形存在的道理:
1.倘若真有财富与条件，那么她们就像日常人们一样来展示自己理所当然的平常生活，而不是为了体现自己的优越性后而顾虑不发小，这是一种不对等后的偏执眼光看待问题，不好说也说不好，因人思想而异吧。
2.若是属于炫富，定有她们作炫富的道理，引流？变现？钓鱼？等等等等。。。但起码她们能花时间花精力花拟成本来运营自己的所谓富贵象，也是希望有所换回，虽然不推崇，甚至呼吁或者抵制这种不切实际的行为，那么最大化的恶性影响是让年轻人看见了会产生心里狭隘或者拜金等行为。
3.依据我个人眼光:建议能落地更真实的在抖音宣扬 搞笑 ，生活与能量，亲情与理想，发展，创业与经济，还有单纯的教育等，希望能把很多人丢失了的真（只说一个真字）去浮现出来，去寻找回来。
以上仅为个人肤浅的观点，谢谢。
这些都是看到别人发帖怎么发财，然后二十块钱拜师费进群，5毛钱跟群主买素材复制粘贴，等下一个更傻的韭菜交钱进群，别问我怎么知道的，不说了，师傅发素材了，去晚了要一块钱
第一：炫富的网红，尤其是没有下限又毁三观的这些行为是大众所不倡导的，前几天已经有几千个这样的账号被封禁，说明已经引起了监管部门的重视。
其次：事出有因必有妖，尽管我国经济腾飞发展，但是一下冒出这么多的亿万富豪，还都这么爱拉仇恨的嗮嗮，拿着里面肯定有问题。 真正的富豪都是低调的，有他们自己的圈子 ！
这些网红动不动就 全款买下百万豪车 ，动不动就自己 在广州深圳全款买房 ，试问这样的豪车在国内的销量一年才有多少？如果把全部的网红购买的豪车加起来估计全世界都赶不上了吧，更不要说其他的奢侈品了。
小虾就说说这些 伪富豪 是如何达到炫富的？
豪车从哪来？首先是 租 ，不要说这些豪车离你有多远，其实只要你花几百元上千元就能够开上一天，而这一天足以上你把以后所有的都拍完了。当然前提是不能有事故，不然一辈子就废废了。
在某鱼上，租豪车的比比皆是，看到了没有，这些真有豪车的人都是在赚这些梦想有豪车的人的钱，是不是有点 搞笑 ？
有的网红甚至连租豪车的钱都没有怎么办呢？没办法，有需求就有市场，现在技术这么发达，完全可以满足你炫富的需要，可以 直接去网上购买豪车 ，而且服务那是相当的周到，比如配音，比如什么角度，比如个性化需求等等。而且，这样的相当便宜。甚至地理位置都可以直接虚构给你加上，太牛了，完全是满足了那些屌丝炫富的需求！
如果连买小的钱都没有，那怎么办 ，只能靠脸皮了，这届网友特别的有才，只有你想不到，没有别人办不到的。看看人家的脑洞和执行力，完全超乎你想象。
上面就是一些所谓的炫富网红的豪车来历，是不是能够惊掉你的下巴！
不想花钱还想炫富怎么办？有技术就P吧！看看下面的两个例子，可能会发散你的思维！
看到了吧，就是这么神奇！
那么问题来了，为什么这些人想方设法的要炫富呢？其实除了一小部分纯粹是为了满足自己的心理需求之外，更多的还是比较现实的带货，这些人首先从心理上，从三观上让你的思维沦陷，然后再对你进行洗脑，就方便多了。不得不说这样的吃相太难看了。
在抖音一年赚5000万，太多，太多，打造“白手起家逆袭成精英”人设营销或、故意撒钱、销售来炫富。
在抖音炫富同时，很多人也开始纷纷打其中的一些伪富豪从名表豪车到海归富豪人设。
抖音炫富有多泛滥？作为普通用户，你即便不想主动去看那些土豪，似乎也无处可躲，总会中招。只要打开抖音的推荐页面，随便划几下，总有两三个富豪闯进手机屏幕，带着手机屏幕前的观众去看他们的奢侈生活，记录美好生活”，原来是“记录有钱人们的美好生活”。
第一点：低端炫富公式——植入符号，豪车、豪宅、奢侈品等等，经常出现在炫富里。生日当天收到闺蜜送的兰博基尼；住一晚12万的七星级酒店；数一数自己的霸道总裁老公到底有多少名表；在东方明珠对面的豪宅里收藏价值上百万的玉石；最夸张的甚至会直接在里撒钱。
第二点：通常是一个妙龄女子，面朝地、背朝天地趴在豪车旁替换为游艇、别墅，将手伸向四周散落的名牌包、鞋、化妆品，甚至是现金等。
第三点：秀豪车豪宅几乎已经成为了互联网炫富的标配，但抖音作为一个短平台，自然要发挥自己的优势——用展示富豪的发家故事。一夜暴富固然可以吸引很多吃瓜群众的眼球，但只是一瞬，要想引流成功，就必须考虑如何持续吸粉。这世上最受欢迎的事不是赚钱，是教别人赚钱。作为一个有钱人，袒露自己的发财史，自然能引来关注。
反面教材成功之路 ：张曼如在抖音，最流行的方式就是用几十集的短连载自己的致富经历，打造草根逆袭的人设，通过长期且完整的故事情节，巩固自己的形象和完美的人设。尽管人物身份多种多样，但内在的逻辑永远只有一个：屌丝白手起家，克服困难，成为有钱人。
这套公式玩得最成功的抖音网红非朱一旦莫属。他一登场，便是一个佩戴劳力士手表的多金老板形象。剧情发展往往和人们的常识相违背——被小混混辱骂，没有生气，反而给对方发了一千块钱，顺便安排了份工作：给自己擦车，对方被感动得跪下来——结局出人意料的同时，让粉丝感叹“有钱就可以任性”，炫富早已在无形之中完成。
随着越来越多的人用五花八门的方式展示财富，“炫富”已然成为了抖音新一代财富密码。有人搭台，便有人拆台。眼看着越来越多的人靠着炫富获得流量，不少眼尖的网友发现，其中有不少人并非是真正的富豪，而是在其中浑水摸鱼，希望借着这阵东风，实现从富豪到真富豪的转变。因此，打伪富豪、解密他们的炫富套路一时间也成为一门吸引流量。
这位自称身家20亿的杨总其实是一个三无人士，在新加坡无房无车无资产，来成都打工二十余年也一直是租房住。眼尖的抖人也发现他晒出的爱马仕抱枕、KAWS暴力熊都是货，里的私人游泳池其实是小区的公共泳池，宝马740是租的，连期房合同也是伪造的。看完一通爆料，不得不感叹，这位杨先生的确是炫富的时候有多高调，被扒皮的时候就有多尴尬。
也有很多抖音账号在不针对某一个特定网红的情况下，为大家揭开真富豪炫富背后的秘密。比如这个名叫“令狐冲的四个菜”的博主，发布的就以揭秘富豪炫富的真相为主，内容包括但不限于：在抖音里晒现金的都是些什么人、土豪合伙租邮轮拍、网红如何用飞机炫富，大家没事可以去他哪里看看，做一个真实的人比什么都重要，大家认可吗…
最近 圈网络直播，这两个被称为炫富运动最猛的行业，国家重拳出击了。
网信办直指 明星在网络上的各种炒作行为，明确指出明星不得宣扬奢靡，享乐，炫富，拜金等不良的价值观，并通过了八个不得的负面清单等细则治理净化 圈的生态。
之后，部门就公布了量大知名网红偷税。暴露同一家公司给网红偷税，逃税几千万，补交的税款，滞纳金以及罚款数额都接近了亿元 。
对网红直播带货产生的税务问题，又引发了网友新一轮的关注。 国家在同一时间段对这两个行业出手绝非巧合，背后有着一场大变革正在到来，就是国家要对炫富运动出手了。
你是否有刷到过这样的？20岁提劳斯莱斯全靠自己打拼，25岁创业三年就买了一套房子，全款 。每次就让人看到这种炫富都会营造出你的同龄人甩开你一大截儿的错觉，更有甚者，就是所谓白手起家，公司老板亲自出山，讲述自己是怎样从打工仔一步一步实现了年入百万的蜕变 。越来越离谱的炫富，再加上一些短平台也早早嗅到政治的风向标，就开始了行动，一夜之间，某书上有6895篇炫富笔记人间蒸发了，158个炫富相关账号失联了，与此同时，某音上有2862条恶意炒作，炫富不见了踪迹 33个账号被封禁处罚了，面对这样的结果，我不禁要说一句，封的好 。
因为这些都传达出一个错误的观点，有钱人那么多，是因为赚钱非常简单 。事实上，调查显示，目前我国.8%的人，人均月收入在1万元以下 ，全国年收入超过百万的人，大约只有70万人，占整个中国人口的万分之五。 成年人看了这些上去羡慕和焦虑，那青少年看了又会培养出怎样扭曲的价值观呢？
2020年，有教育机构对北京小学生的理想职业进行了调查结果，显示有近80%的小学生选择将网红作为自己的目标职业。
这也就导致了那些涉世未深的孩子，很容易被所谓的网红误导，认为赚钱是件很轻松很容易的事儿 只要能吸引大家眼球就可以了，赚钱真的很容易吗？
去年电视剧隐蔽的角落火爆了全网，让大家认识了一位演员，这个老戏骨直言道，我拍戏将近20年，现在40岁，一套房子都没有 。
数据显示，2020年网络主播月平均收入在5万元以上，仅占4.1% 把部分主播月收入在3000~5000之间，但是资本介入互联网平台，却把小概率的放大，让年轻一代一窝蜂的弄进了这个赛道 。
对 圈明星的整治道理也是一样，现在的 圈是乱象丛生，像偷税漏税等等，不断有明星爆出丑闻，一些流量明星没有实力，没有演技，不会演戏，身价却特别高，经常是拍一部电视剧就1亿元的费用。
现在网络上涌现一批一批的所谓的暴富着，去不断的刺激和挑动他人的神经。让大部分人都疯狂并为之痴迷，并带着一夜暴富的梦想加入他们的群体。所谓暴富网红故意炫富，为了博取眼球，吸引大量的盲目者并投入大量的金钱，心甘情愿的被收割。这也都是传销思路的方式去收割大量的韭菜，让一查一查的追求所谓明星的韭菜们被轻易地收割。其实我们不反对网红，我们只是不喜欢被欺骗。倡导网红们能传播正能量的积极的方向。不要过度虚的包装去误导怀揣梦想的年轻人。
网红也是 社会 互联网发展的产物，他们同样也给大众带来 ，也带来的发展。面对网络世界的形形，大家还是保持一份初心，平淡有理智去吸纳，不要盲目的追从，根据各自的需求有所取舍。对一些不良的虚包装的网红，大家一起去抵制，毅然的去抛弃他。不要给他们欺骗我们的机会。
明知他们可能是的炫富，可能是租车摆拍，你还去关注，请问是他们疯狂还是你疯狂？对于这种，长按然后选择“不感兴趣”，就是最好的解决方法！
全球十大奢侈品牌是什么？
宾利欧陆GT、迈凯伦GT与Polestar?1从尼斯斗法上山，扫烬一日余晖......
当帆船因速度撑起船身进入滑航状态，每一方面也会随之发生变化，结果并不止于发挥更高船速，尽管船速的确会急剧上升。一举冲破本身形成的艏浪，帆船会好像一下子绷紧全身肌肉，更加积极地响应舵与帆的动作，不再单纯按照波浪的节奏推进，而是在你的指挥之上、叠加本身的动作、翩翩起舞掠过水面。这时乘风破浪的已非你一人，帆船也彷佛获得自我意识。当你用一流中置引擎汽车驰骋于一流道路，也会发生同类情况，而迈凯伦GT正是此中一流。
在同一条路上欧陆GT，就好比置身于排水型游艇上。它具有很好的耐波性，能够轻松越过起伏波浪，以稳重可靠又宁静的姿态长驱直进，俨如你的长距离移动式家园，风高浪急时又可以充当避难所。反观滑行型船艇，长时间暴露于外可是很累的。
我们可以浪费一个原本可以开开心心喝上一杯的晚上、就GT车的定义争论一番。GT的来龙去脉大家想必都知道，简单来说就是赛车式底盘安装一个帅气出众和舒适度较高的车身。曾几何时，长距离风驰电掣全靠赛车工程撑腰，可是严厉执法和交通堵塞使然，这种情况现已不再。所以在啤酒四溅的论战中，我敢断言宾利欧陆GT多年来一直是秉承GT风骨的代表作，因为它不单拥有强大动力，还有任何情况下都能快捷安全助你渡过难关的四驱性能，精美品质和舒适程度则代表车上的你没有任何倦怠。加上外形雍容华丽，到达目的地时当能怡然自得。
所以，超跑在阳光普照、风光无限好的高山坳道无与伦比，GT则比较适合横越千里平原，这些都是大家奉行多年的规矩。
如今迈凯伦却想用更随和、更实用的超跑“GT”——跨越这一鸿沟。问题是就日常代步和长途驾驶而言，迈凯伦GT落后于宾利的幅度究竟有多大？这个幅度能否让你甘愿吃一些苦头，以便在山区领略超跑妙趣呢？
令形势更复杂的是程咬金并不只是超跑级GT，插电式混动GT也来势汹汹，我所指的就是Polestar?1。PHEV(plug-in?hybrid?electric?vehicle)向来不是跑长途的好手，因为它们通常是电力较弱，电动续航里程较短，而且电池本身占用很多空间，油缸不大。Polestar?1却避开了这些批评，前轮有沃尔沃机械和涡轮增压双管齐下的302匹马力四汽缸内燃动力，两个后轮则各有一个116匹马力的电动马达发挥扭矩挪移大法、见招拆照，总动力输出达到600匹马力和998.6牛·米。它还有一个同场对手所没有的独特技能——能够在夜间充电，不花一滴汽油就可以凭电力宁静无声往返差不多130公里。相比之下，宾利差不多18.8-23.5L/100km的市区平均油耗简直是吃得又多又落伍。何况那些限制内燃式汽车进出的外国城市，Polestar关上引擎也能跑的能力、无异于救你一命。如果各位恩准，想最后一次用航海打比喻：Polestar岂止是游艇，更兼具接驳船的妙用。
所以我们将Polestar?1看作GT，而且值得各位一看再看。它的外形紧凑结实相当养眼，车身比例带一种真难分的戏剧感。诚然，我们很清楚窗缘以下的部分大体上看上去其实是一辆沃尔沃旅行车，设计源自整整六年前推出的沃尔沃Concept?Coupe，但放在今天依然可行就是了。
若想动摇宾利的GT王者地位，迈凯伦和Polestar势必要克服很多困难、无异于翻山越岭，原因却不只是欧陆已经建立了江湖地位那么简单。它在品质上巧妙地瞄准了大部分家财万贯的人，布局与一般汽车无异，乘坐和行李箱空间非常足够，驾驶坐姿胜似安坐扶手椅，也有大量容易理解的装备，卖相却非常珍贵，无论车厢内外异乎寻常。这份印象毫无疑问让Conti高端对手宝马和奔驰区别开来，因为对于富可敌国的宾利车主来说，宝马和奔驰是他们买给管家以便照料少爷**的代步工具。
步履轻盈洒脱的W12?Continental超级醉人，下盘任何时候都给人以如履平地的感觉，动力富有弹性、醇如糖浆，非常容易掌握，有需要的话也可以给你送上用之不竭的力量。加上方向盘在回中位置附近有足够的重量感，减震带有顺滑黏劲，所以当其昂首迈阔步时不会对你要求太多。能够轻轻松松一日千里，以气派岸然和异常宁静的姿态踏破高速公路，Continental果然车如其名。所有助你维持正确轨迹和速度的驾驶功能一应俱全，但你会很少需要动用这些系统，因为它的控制装置设定得非常周到，车手往往单凭个人技术就可以逢凶化吉。
Continental动用了空气悬挂、自适应减震和电子控制式中央差速器，所以你用模式选择开关可以做很多有意思的事，如需硬朗一些，便会得到与引擎相符的抓地力和刹车威力。不过它总是给人以体型沉重的感觉，经常要花点时间揣摩形势。此乃宾利的品牌DNA，毕竟他们差不多一个世纪前已经用非常沉重的汽车夺得过勒芒殊荣。进入急弯或湿滑弯角时，Conti?GT会出现转向不足。使用Sport模式的话，出弯一刻后轮会更加卖力，总之不能用指尖指挥车底盘。此外，Sport模式会导致下盘震动，因为刹车和轮胎必须承受时速可达320公里、四分之一吨重的汽车所形成的沉重载荷。不过震动情况并不严重，无须挂齿。这款宾利在市场上非常成功，因为它是普普通通的汽车，却比一般汽车好很多。发挥超强实力时若能留一些余地，如此Conti的一面最为美妙动人。
Polestar没有余地可留吧？它的动人之处在于避免过犹不及，但求把手上的本钱发挥得淋漓尽致，可谓极简主义的一种形式。我支持这种理念，却没有料到成效居然可以这么精彩。与之相关的沃尔沃PHEV，所用引擎粗枝大叶，自动变速箱设定不济，悬挂控制功夫也略嫌优柔寡断。Polestar却无此弊端，火候非常上乘。
活塞数目只有迈凯伦的一半，宾利的三分之一？可想而知单论引擎话，Polestar根本没有可能脱颖而出。不过这副引擎的唱腔其实合格有余，配合电气系统随传随到、运劲顺滑的千里靴风驰电掣，威力确实非同小可，四轮驱动的牵引效能则确保下盘稳如泰山，不会误入歧途。由于左右后轮各有一个专用马达坐镇，Polestar可以施展扭矩挪移大法，恍如旋转木马般规规矩矩通过弯角。以上皆是Sport模式之下发生的事，这时Polestar会保持引擎始终处于亢奋状态，一有机会就补充电力以备需要时肆意挥霍。
尽管身负两套动力装置，Polestar在弯道上舞起来却感觉不到宾利那样沉重。给它准备一条富有挑战性的道路，Polestar会中规中矩发挥速度，表现有模有样。?hlins减震虽然属于被动式，却是相当贵价道货色，在讲究纪律严明的山区道路和宽容的高速公路之间取得巧妙平衡。不过这里给大家一个小窍门：建议用个性化模式的转向锁定在较轻盈的设定上，因为方向盘重量感的变化会给Sport模式更加渐进。
两套动力系统的无间配合也也不只是有利发挥高性能。譬如在平常混动模式之下，内燃机会像夜行大盗一样鬼鬼祟祟或进或出，过程中不闻闷响或扰人噪音，无柱式玻璃窗产生的风噪反而较为碍事。我们此行总共走了超过1,600公里，而且全程行色匆匆，穿越了很多在这里所见的精彩道路。结果仅仅彻底充了一次电的Polestar平均油耗14.1L/100km，宾利在驾驶手法不见得比之更狠的情况下只能做到23.5L/100km。
迈凯伦胜任GT，这一点大家尽可放心。它在市区显得驾轻就熟，然后一溜烟冲上绕道在高速公路走了数百公里，其间展示了良好循迹能力，胎噪和悬挂冲击也远远小于大部分超跑，事实上这些优良特性自从12C以来就成为迈凯伦的金字招牌。离地间隙也不错，加上车鼻快速升降功能的话当可算锦上添花。不过与前置引擎对手比较，难免暴露出一些折中妥协的地方。譬如胎噪和风噪水平就理所当然较高，慢速行走时引擎声浪略嫌呆板，DCT变招手法不至于不着痕迹，车手得到的也相对少。好像迈凯伦出神入化的液压动力转向，就无法兼容行车线功能。虽说这是非常值得的取舍，但每次进入区间限速地带，我也是很怀念自适应巡航控制系统，完全无法理解这个电子帮手为何缺席。
不过安排一些事情让引擎和悬挂干活儿的话，自然就会明白这部迈凯伦所为何来。从车头一鼓作气直捣任何发夹弯弯心里的锐气，到整个车身四平八稳左扭右扭的本领，这些是超乎前置引擎GT车手所能想象的境界。转向感觉超凡入圣，减震力道的控制妙到毫巅。诚然，它的动作比720S略欠清晰明确，但底盘本身毕竟是超跑货色。若说它的巅峰性能尚欠一步才达到720S超级霸道的水平，这点差距其实反而让你有较长时间逗留在V8的8,500rpm境界、领略个中滋味。这时就算是W12宾利，也不过是在下背后远处的一个小斑点。
迈凯伦GT可以携带大量行李，最后舱盖下面的行李空间有420升，与Golf不相伯仲。不过你需要找一些长条形行李箱（迈凯伦的声言“买两对滑雪板吧“），装卸时会略显尴尬，因为需要靠在很肮脏的宽阔尾翼上。车头那边另有150升容量，所以最好把沉重行李放进车头。Polestar的后备箱偏小，因为正常人预期放行李的地方须与有机玻璃舱壁后面的“小型变电站”共用，所以部分行李恐怕要放上后座。至于宾利，作为正正常常、普普通通的汽车，后备箱当然没有理由不大。
当你第一次堕进宾利的温柔乡，还会觉得车内非常神奇。皮革上的针线与其说是缝的，不如说是绣花，Crewe的木饰呈现了Chippendale或者Stradivarius的工艺水准。不过那些塑料制品很快就会让你大失所望，掩人耳目的镀铬和滚花未免太着痕迹。话虽如此，人体工学的火候倒是非常上乘，屏幕系统的用法很容易掌握。
Polestar的内饰没有试图掩饰其与沃尔沃的渊源，尽管装饰和室内照明给人以格调较高的印象，肉眼看得出重量轻盈的座椅提供了出色的支撑，最可恨是只有左舵版，所以在英国通过停车场闸门时难免横生枝节。仪表盘用上沃尔沃的大屏幕操作系统，所以就需要潜入层层菜单深处、才能召唤某些常用功能。
迈凯伦的驾驶舱也需要熟习，譬如座椅按钮就不能伸手可即，资讯系统可以变得吵闹嘈杂，但内部设计实在太养眼，驾驶视野出奇通透，造工也非常好，气氛更是与众不同。
一日千里长相宜，迈凯伦已经满足了GT车的首要条件。虽然不如两位对手称职，但真的很难说出它的不是，尤其是当你想起它在空旷干爽的曲折道路何其妖艳动人。
宾利恰恰相反，所以用一些简单数学就可以帮着你二选其一。首先，请问狂想和消闲在阁下的驾驶生活中占有多大比例呢？其次，阁下有多少时候勇闯那些不常见于广告（或杂志特辑）的道路呢？如果两个答案肯定居多，就选迈凯伦吧，偏少则选宾利，毕竟世所公认的豪华轿跑绝非浪得虚名。
你我不会经常遇见Polestar，但并非因为它任性妄为，脾气古怪。它是一个高明简练慎重的提案，稍微颠覆了高级GT车的炫耀性消费主义，凭着创意和强大自信面向未来。
这三部大异其趣的GT把分内事做得很好，实在难能可贵，就算说它们各有胜场也非常公道。在很多人只会浏览机票预订网站、遥想1000公里之外时，对于你我这类将1,000公里视为不枉此生长征的人来说，这三部GT可谓上上之选。
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为什么劳斯莱斯越卖越贵，宾利越卖越便宜？
十大服装 唐纳·卡兰、路易·威登、夏奈尔、范思哲、迪奥、古驰、瓦伦蒂诺·加拉瓦尼、PRADA、GUESS、乔治·阿玛尼 相关信息：他们以更前卫、更时尚、更高贵的手法描绘了不同文化、不同生活方式的时代气息，以截然不同的语言体现独特的魅力。 十大珠宝 卡地亚、蒂芬尼、ENZO、Oxette、宝诗龙、Swarovski、御木本、周大福、Georgjensen、波米雷特 相关信息：各种各样的时尚首饰品牌缔造出每款产品的精美与唯一，优秀的品质和卓越的设计，值得每一位追求时尚的女士所拥有。 十大皮具 路易·威登、夏奈尔、迪奥、古驰、瓦伦蒂诺·加拉瓦尼、PRADA、乔治·阿玛尼、登喜路、芬迪、COACH 相关信息：各个时尚的皮具做工十分考究，从整体到每一个小细节都做得尽善尽美，是豪华、奢侈的生活方式的象征，极受追求十全十美的名流忠爱。 十大顶级名表 欧米茄、积家、伯爵、江诗丹顿、劳力士、卡地亚、爱彼、万国、宝玑、百达翡丽 相关信息：手表制作，是心思的结晶，也是对美学和技巧完美配合的追求；满足不同年代的品味和潮流之余，令世界钟表业发放异彩，光芒万丈。 十大汽车 法拉利、福特、大众、宝马、莲花、宾利、凯迪拉克、菲亚特、奥迪、劳斯莱斯 相关信息：它们是一个为你度身定制的舒适豪华的移动空间，是尊贵身份的代名词，是速度与豪华的梦想极致。 十大豪宅 “三湖”别墅、曼德勒农场、“向往东方”的海滩、"燃点"的海滩、“拉·阿密提”、“迪奥”宫殿、纽约曼哈顿区的一座大厦顶楼三层、佛罗里达棕榈滩的“观光别墅” 相关信息：豪宅是建筑业一个不灭的，外人往往津津乐道于它耀眼的财富光环，设计师期望由此深刻表达出建筑对生命的关怀，实力阶层则期望借此在事业到达顶峰后实现生活的至高理想。 十大化妆品 娇兰、兰蔻、娇韵诗、伊丽莎白·雅顿、奥伦纳素、雅诗兰黛、倩碧、资生堂、迪奥、香奈儿 相关信息：世界名牌化妆品，是指在世界范围内具有极高的知名度、美誉度和超群的市场表现的化妆品品牌。 十大高尔夫球具 登禄普、TaylorMade、阿迪达斯、耐克、Ben Hogan、Etonics、威尔森、马基高、Callaway、ping 相关信息：高尔夫球具是由各种球杆+球包的总称，其中包括13支球杆和一只球包。 十大顶级眼镜 普拉达、奥克利、珠迪丝·雷伯、唐那·凯伦、圣罗兰、唐纳·卡兰、路易·威登、夏奈尔、迪奥、卡地亚 相关信息：眼镜拥有众多的款式和颜色，并以变化多端的夸张造型映射出眼镜世界的缤纷多彩。 十大名笔品牌 帕克、万宝龙、威尔·永锋、华特曼、卡地亚、犀飞利(sheaffer)、地球牌、奥罗拉、高仕、Montegra 相关信息：万宝龙一直是豪华钢笔的代表，设计精湛的钢笔一直是收藏家和品位人士追逐的珍品。 十大皮鞋品牌 芬迪、古驰、迪奥、圣罗兰、费拉格慕、夏奈尔、普拉达、蒂埃利·爱马仕、都彭、登喜路 相关信息：高级经理人往往崇尚高档品牌，因为高档的品牌能体现高贵的品味，是他们身份的象征。 十大名酒 绝对伏特加、轩尼诗、尊尼获加、芝华士、铭悦香槟、人头马、马爹利、百加得、家豪威士忌、尊荣极品威士忌 相关信息：当今的世界名酒都有种种不同的奇妙传说或美丽故事。不同的国度因着自己不同的民族特性和相异的文化背景，有了带有自己独特气质的酒。 十大雪茄品牌 高斯巴、阿波罗、大卫杜夫、圣罗兰、丹纳曼、渥文、高雅、蒙坦尼而、宾治、百得佳士 相关信息：雪茄浸透了拉美热带雨林的阳光雨露，这里独特的土壤和气候，造就了雪茄醇厚的品质、馥郁的芳香以及隽永的美丽回味。 十大顶级烟具 Zig-Zag、GIZEH、Colibri、登喜路、STANWELL、VAUEN、Mastro de Paja、Peter Matzhold、Sinelli、Chacom 相关信息：烟斗作为一种顶级的精神享受，已经越来越被富人所看重。烟嘴、烟斗包、烟斗架、烟丝缸、烟灰盅等等卡地亚_这个是贵族品牌。 十大打火机品牌 纪梵希、卡地亚、都彭、比克、IMCO、ZIPPO、登喜路、帕克、Colibri、Flamidor 相关信息：不同的打火机也标识着不同类型的男人，打火机就是他们品性的体现，性情的展示，收藏打火机的男人往往感性、温柔、有品位。 十大香水 夏奈尔、雅诗兰黛、兰蔻、Calvin Klein、古驰、迪奥、伊丽莎白·雅顿、大卫·杜夫、娇兰、罗夫罗伦 相关信息：高级香水的品牌，是越老越好，就如同黄金买不到的历史，所以好的香水是液体古董。 十大洁具品牌 高域、高仪、乐家、美标、东陶、伊奈、卡德维、和成卫浴、科勒、汉斯格雅 相关信息：非常注重功能的设计，同时也注重艺术性，有各种风格的洁具满足不同消费者的需求。 十大游艇 Riva、WALLY、Sunseeker、Beneteau、Bertram、princess、FEADSHIP、Larson、Ferretti、PERSHING 相关信息：豪华游艇向来是顶级富豪、社会名流以及“蓝血”贵族不可或缺的娇宠。
麻烦纳，谢谢!
可以肯定的是，二者作为大众集团和宝马集团甚至整个汽车界最奢华的两个品牌，技术层面的差异已经微乎其微，不太可能因为宾利自身的科技配置或奢华程度不够而降低身价，所以“自身定位”就成为了关键因素。劳斯莱斯一直认为自己是汽车界的霸主，论气质无车能及，它根本没把宾利放在眼里。早在多年前，劳斯莱斯的欧洲高管Peter-Paul Schoppmann就曾公开表示“汽车行业没有比劳斯莱斯更豪华的品牌了，宾利根本算不上对手，因为一台新款劳斯莱斯的价格可以买两台宾利，劳斯莱斯真正的竞争对手主要在私人飞机、直升机、游艇、艺术品和房地产商之中。”
Peter-Paul Schoppmann还把宾利形容成薄利多销的豪华品牌，因为它们在2016年卖了超过1万台车（确切的数字是11023台）。劳斯莱斯的工厂年产量不足5000台，对于数量来说，劳斯莱斯更重视品牌价值。
而宾利显然也有自己的打算，他们知道：在二者价格相差不大的情况下，选择劳斯莱斯的人客户要多一些，因此宾利索性就把品质做好，把价格做低，给人一种性价比更高的感觉。而且，宾利最初是一个有赛车血统的品牌，并没有过分追求奢华，而现在的宾利，正在回归这一定位，一些更年轻、加速性能更强的宾利开始走向市场，迎合年轻富豪的需求。
另一方面，宾利确实要比劳斯莱斯更追求销售数量。虽然宾利的年销量从2017年的10,552台下降至2018年的9115台，利润率从原先的3%下降至-18%，经历了亏损，但比起劳斯莱斯的4107台仍有两倍还多。
写在最后：二者的品牌定位和销售策略孰优孰劣，或许并不是三言两语能够说得清。但从数据上，我们或许可以分出一些胜负：2018年，宾利的销量从1万多台跌到了9千多台，而劳斯莱斯则由2017年的3,362台，增加到了2018年的4,107台，同比增长22.2%。相比而言，劳斯莱斯的高端化策略似乎更奏效。毕竟对于顶级富豪来说，价格并不重要，重要的是你够不够顶级。
